Разбойник
Шрифт:
Всю дорогу Андрея занимали мысли об новой авантюре. Он на полном серьезе собрался обосноваться в Европе. Для начала открыть в Любеке контору. Захваченный Ахметом племянник татарского ростовщика Сарайка, как никто другой подходил на роль главы конторы. Парень говорит на семи языках, обучен грамоте, понимает толк в торговле. Осталось внедрить его в общество Любека, но это как раз самая легкая часть. Труднее с деньгами.
Андрей достал из кармашка блокнот и начал делать расчеты, советуясь со своим воеводой. Лука Фомич развалился в княжеском возке, скинув тяжелую шубу, оставшись в простом ездовом кафтане из камки темно-красного цвета. Несмотря на
— Корабль купить всяко надо, — убеждал воевода князя.
— Надо, — соглашался Андрей, — но вот какой? Вот смотри, что я узнал у немцев…
Андрей начал зачитывать свои записи по ценам на корабли.
— В семьдесят бочек стоит сто фунтов или сто пятьдесят марок, а в сто двадцать бочек стоит сто десять фунтов.
— А почему ты, княже, в аглицком счете расчеты делаешь? — полюбопытствовал воевода, лениво потягивая вино из походного кубка.
— Так, я спрашивал у англичанина, он или в франках цену говорил или в фунтах или в марках серебра, — пожал плечами Андрей. — Какая разница, в какой монете считать?
— И то верно, вот только нам эти кораблики не надобны. Видал я эти баржи, когда воевал в землях франков. Сорок восемь моряков, две дюжины воинов и двадцать и еще шесть арбалетчиков.
— Вот еще есть корабль, балингерс [31] называется. Он стоит триста шестьдесят марок. Еще есть такой же но цена меньше — сто шестьдесят марок.
— Если промышлять на море, то лучшего корабля не найти, — Лука широко улыбнулся, — но для торговли он мало подходит. Мало груза берет. Содержать такой кораблик не дешево. Слыхал я, что содержание корабля, включая оплату команды, капитана, мастеров и воинов обойдется тебе, княже, в тысячу марок. В месяц.
31
Balingers стоил 237 фунтов
Андрей кивнул, война дорогая штука, это и ежику понятно. Особенно война на море.
— Еще лихтер есть.
— Ну, этот нам совсем без надобности. Разве, что большой корабль купишь, тады, да, сгодиться груз на корабль перевозить, но проще нанять чужой, чем свой содержать.
— Есть корыто, которое названо просто — корабль. Почти шестьсот марок стоит. А вот каравеллы есть. В сто двадцать бочек корабль, такой стоит сто восемьдесят фунтов или двести семьдесят марок. Трехмачтовая каравелла стоит около ста сорока фунтов. А португальские каравеллы стоят по тысяче крон. Это сколько Лука?
— Первая обойдется чуть меньше четырех пудов, а португальская в пятьсот марок, — подсчитал в уме Лука.
— Дорого что-то, — покачал головой князь, — Ког подержанный отдают всего за пуд серебра.
— И далеко ты на этой лоханке собрался плыть? Пуд серебра за корабль. Сказал тоже, — рассмеялся Лука. — Четыре пуда — это в серебре, а кроны эти, я в марки перевел.
— Вот еще навы есть. Корабль в шестьсот бочек стоит две тысячи пятьсот крон. Корабль в двести бочек — шестьсот марок. А вот еще что есть — корабль в девятьсот бочек, обойдется он в четыре тысячи марок. В фунтах это будет… это будет…
— Две тысяч шестьсот шестьдесят шесть фунтов или пятьдесят восемь пудов серебра — подсказал Лука. — Такой корабль под силу токмо королю заказать.
Андрей даже присвистнул от удивления. Нет, прав Лука, надо брать новый корабль. При таких заоблачных ценах, подержанный ког за пуд серебра — явно одноразовый кораблик.
Выбор пал на корабль стоимостью от пятисот до восемьсот пятидесяти фунтов стерлингов. Вместимостью от двухсот до трехсот винных бочек — самое то. Если во франках считать, то от трех до пяти тысяч франков. А если в фландрские ливры перевести, то… пускай Иван Андреевич сам заморачивается курсом обмена валюты. Андрей решил, для удобства считать или в марках или в фунтах стерлингов. Так проще. Один фунт стерлингов равен полуторам маркам. А марка чуть больше новгородского рубля.
Дом для Сарайки потребуется купить. Желательно двух этажный. Приличный дом обойдется почти как корабль. Можно не выеживаться, купить скромный домик, фунтов так в сто — сто пятьдесят, но стоит ли мелочиться? Если результат нужен быстро, то экономить не приходится.
На обустройство быта грубо говоря накинуть еще марок сто-двести. Возможно и больше. Еще на слуг нужны будут средства. В Европе слуга дорого обходится. Содержание корабля по самым грубым прикидкам обойдется в двести марок ежегодно. Это минимум. Как там оно на самом деле выйдет — жизнь покажет.
Итого, авантюра князя обойдется ему в три — три с половиной тысячи марок. Добавить к этому серебро на покупку товара и, выйдет ровно тонна серебра — затраты на открытие конторы. Нехило, правда?
До Оки домчались быстро, благодаря Спиридону. Дворецкий озаботился сменой лошадей, так что на ночевку нигде не останавливались. В Пронском уделе ямы содержались исправно, но лошади предоставлялись исключительно для княжеских скоровестников. Простые путники довольствовались ночлегом и столом. Дворецкий уговорился с крестьянами близлежащих деревенек от дороги держать лошадей для его князя и его торговых людей. Естественно лошадей Спиридон выделил и дал серебро на фураж.
Таким образом, княжеский поезд промчался по Половецкому полю, минуя Пронск стороной, и уже у самой Оки только случилась неприятность. Спиридон упреждал князя о ней. Пока князь ходил на татар на дорогах пронского княжества тати ограбили два обоза: один вез зерно в усадьбу, а второй шел из Переяславля, через Пронск, в вотчину князя. Убыток был приличный, на трех возах везли ткани — двести пятьдесят поставов. Остальной товар был не массивный, но дорогой. Иван Андреевич подал жалобу пронскому великому князю, но возмещать ущерб никто не собирался.
До Оки оставалось совсем ничего, дорога шла по темному лесу, кроны деревьев закрывали небо, узкая полоса дороги не позволяла выставить боковое охранение. Впереди поезда, верхом на неприхотливых татарских лошадках — двое татар Кулчука с Ахметом во главе, за ними двигался нарядный княжеский возок, запряженный шестеркой лошадей. Пассажиры возка — кормилица и два малолетних татарских царевича. Сразу за этим возком еще двое татар, а за ними следом возок, в котором ехали сам князь со своим воеводой. За ними на санях двое вятчан, поступивших на службу к князю, сразу после той памятной битвы, когда Василий московский побил своего брата. Вятчане отлично зарекомендовали себя во время похода на Орду, правда, из набега живыми вернулись немногие из них. Еще трое саней нагруженных съестными припасами и различными подарками для великого князя. Замыкали обоз двое конных холопов воеводы.