Разрушитель
Шрифт:
Я потому особо и не думал, что с ними делать. Закопаю. Спустился на квадре в расселину и покатил к стоянке, ожидая что будет дальше, получая доклады от дроида на нейросеть. Потом выгрузка, преследователи медлили, видимо сомневаясь тут я остановился или нет? Сделали круг вокруг моей стоянки, следов не нашли, вот и стали сближаться с расселиной. К тому моменту я полностью восстановил ховер, мне хватило часа, да и не сам делал, техником управлял дистанционно. Понятно у него таких машин в памяти нет, управлял вручную, всё качественно сделал, можно хоть сейчас отправляться в путь. Бытовик отмыл машину, я вещи загрузил и разложил как мне удобно, из недавних покупок, сейчас решу вопрос с преследователями, и можно отправляться. А чего ждать? Пусть до наступления темноты около часа, время есть. Дроид быстро взял эту группу, те наверняка и понять ничего не успели. Вырубил ошеломителем, технику я прибрал, и спустил в расселину. Дроид технический поднял оба квадра в кузов грузовика и закрепил, комп взломан, а сам грузовик приписан к моему ховеру. Будет дистанционно следовать за мной, продам на какой Свалке, а сам быстро опросил крыс. Лавочник сдал, помощник продавца, у него тут младший брат был. Решили ограбить, ховер бы им пригодился. И восстанавливать не надо, я за них должен был эту работу сделать. Как со мной планировали поступить, замялись, или с честными глазами говорили, что хотели отпустить. Что-то не верю. Насчёт Вада я узнавал на базе, и у этих спросил. Нет, тишина. Да и рано ещё. А вот убивать их не стал, чувствовал
Естественно я не один ехал, со мной три дроида. Ну да, тот самый телохранитель, из-за которого я с корпорантами в клин вошёл, он на крайний случай, и два боевика, один штурмового класса, второй такого же типа истребитель охраняет, и ещё один, тоже боевой, но летающий. Считается разведчиком, но по боевым возможностям не сильно-то и уступает штурмовику. Телохранитель у меня в кабине, спрятался под сиденьем водителя, два других в кузове ховера, скрыты материей контрабандистов. Двигался в конце колонны, позади только машина охраны, в эфире, а тут общая волна, стоял трёп, водилы и торговцы общались. Мной интересовались. Я у них новичок, общим составом как вышли от базы у космопорта, так и идут. Только пассажиры сменяются, на Одиннадцатой тоже взяли, по иронии одиннадцать человек. Техники не было, только пассажиры. Так что я тоже общался, отвечая на вопросы. Причём торговцы тут же заинтересовались. Я описал как нашёл ховер, ремонтировал его, а тут залётная банда на меня налетела. В общем, грузовик и два квадра трофеи. Это их и интересовало, в плане продажи. Охрану удивляло то, что в кабине грузовика никого, вот и пояснил что там стоит программа дистанционного следования. Сам не писал, я мол, не программист, купил у хакера, установил и работает. От некоторых торговцев и охраны поступило предложение приобрести такую программу. Обещал подумать. Насчёт налётчиков тоже спрашивали. Один водила сказал, что его пассажир, севший на Одиннадцатой Свалке, интересовался что с ним. Видимо машину опознал, узнал налётчиков, ответил, что взял их на прицел, разоружил и отправил пешком обратно. Всю ночь топать, сорок километров.
Наболтался пока ехали. Знаете, одному легче, пусть и не так безопасно. Хотя у меня дроиды, мне безопасно. На стоянке во время обеда ко мне подходили, купили копии программ, именно копии, и снять с этих копий новые уже нельзя. Я сам эту программу составлял, по местным кодам, скопируют скорее всего, но и ладно, простенькая она, местные хакеры сами написали, если бы кто заказал. Также у меня выкупили грузовик и оба квадра, нашлись покупатели в караване. Один брал грузовик, второй квадры. Ещё нацелился на тот что у меня за кормой прицеплен, но он не продавался. Торговались долго, но смогли договорится, забрали технику. И оружие с имуществом тех, кто ранее на них передвигался. Сто сорок пять тысяч, бедные грабители были. Всего два десятка чипов. На данный момент уже взломаны, со всех сумма получалась в пятьдесят шесть тысяч, чуть больше двухсот общая. Бедняки. Лучше бы на Свалке работали, там действительно можно заработать. А тот торговец доволен, я приписал управление свежекупленного грузовика к его грузовику, и тот следовал автоматически за ним, проверял так работу программки. Сам торговец лично за рулём ехал, своя машина. Похоже вложился в покупку всё что есть, смотрел вперёд, на перспективу, теперь две машины, водила на вторую не обязателен, экономия на зарплате, вот тот и радовался. Он и на своей экономил, водилу не брал, и тут, двойная. Сам слышал его восторги в эфире. Какой экономный. Как бы то ни было, так и доехали до Двенадцатой Свалки. Скорее всего я и дальше с этим же караваном пойду. Тут и узнали новость. Подошла эскадра из директората, они тут ближе всего, система снова взята под контроль, до прибытия централов.
Пока караван размещался на огороженной стоянке, места было мало, до нас сюда успел прибыть встречный караван, плюс два отдельных, небольших, но всё же все вместились. Так вот, пока караван размещался на бесплатной стоянке, я свой ховер загнал на территорию платной и охраняемой стоянки на заднем дворе довольно дорогой гостиницы. Тут лучший ресторан был, как мне сообщили местные жители, у кого я поспрашивал. Так что устроился в номере, тот две комнаты имел, комфортабельный, душ принял, и спустился на ужин, столик мне уж забронировали. Сюда и заходили разные люди, ко мне обращались, видимо охрана сдала. Пару раз по рации, что со мной была, выходили. А это те, кто искал место в караване, чтобы завтра с нами двинуть. Я уже оплатил охрану за дорогу до следующей Свалки, поэтому те в курсе, что я еду с ними дальше. А пассажиров я брал, тут и для маскировки, было бы странно если бы не брал, поэтому быстро были заняты все места и ещё двое, что на меня вышли, с разочарованием ушли, мест уже не было. Как опытный путешественник я всегда спрашивал, а не с детьми ли они? С детей до восьми лет деньги не взымаются, и места не выделяются, с родителями одно на всех, поэтому о таких детях не сообщают, если не спрашивают. У одной женщины действительно есть ребёнок, но та успокоила, девочка пусть и маленькая, но тихая. Характер такой. Было семь мест, четыре сзади, и три спереди, все заняты, деньги получу перед отъездом. Завтра. А тут ужиная я вдруг услышал от одного торговца, что он продаёт ховер, новый, третьего поколения, с квартирой, поэтому извинившись, вклиниваясь в разговор, и расспросил того, говоря, что меня интересует подобная покупка. Оказалось, перекуп, купил ховер у корпорантов до того, как я уничтожил космопорт, и гнал к себе на Свалку для перепродажи. А ездил к корпорантам за женой и смог одну выхватить. Он тут и задержался потому как та непривычная к климату простыла, выхаживал. Пятый день на этой Свалке живут, тут врач хороший, а аптечкам торговец не доверял. Слабость прошла, тот с нами завтра должен был двинуть.
Продаваемый ховер не в полной комплектации, но всё что нужно там было, а что нет, сам куплю и установлю. Мы поторговались и ударили по рукам. Как я понял, тому заказали пригнать два таких ховера с жилыми модулями, а тот три купил, пришлось нанимать дополнительного водилу. Один был, одну машину тот сам гнал, это третий. Так что с облегчением продал лишний ховер, нанятый водила обратно уедет со встречным караваном, а то тот его уже пятый день зазря кормил, плакался об этом. Хорошо, что торговец не успел узнать про программки дистанционного управления, иначе не продавал бы, так что ударили по рукам и после изучения ховера, а все три в соседнем дворе отеля стояли, оплатив, перегнал машину на стоянку
Только разделся и лёг, как коммуникатор звонком зашумел, рацию-то я выключил, чтобы спать не мешала, пришлось отвечать. Чёрт, есть пассажир, да ещё с грузом. Пообщались, тот просил сейчас под загрузку встать, утром, когда в суете выезда успеем? Вздохнув, узнал адрес и сказал, что сейчас буду. Так что покинув гостиницу, и на свежекупленном ховере покатил к месту загрузки. Она час заняла, тяжёлый груз, а всего четверо грузчиков, по валикам закатывали ящики, но все шесть ящиков уместились в кузове. Даже ещё место осталось, треть свободно. Всё, с этой минуты до выгрузки за груз отвечаю я, за безопасность, так что вернулся в тот же дворик, поставил машину на сигнализацию и вернулся в номер. Вот вскоре и уснул. Это думаю последняя ночёвка в гостиницах, теперь есть где жить. К слову, комп недавно купленного ховера я проверил, к нему приписано два ключа-доступа, но мне дали один. Торговец клялся, что у него больше нет. Это вводит в сомнение, хотя комп ховера я уже взломал, пароль к нему что мне дали, был настоящий. Сменил его, лишний ключ выкинул из памяти, но приписал второй, у меня в запасе были, вот один обнулил и приписал к машине как запасной. С этими проверками вообще интересная история. Я когда продавал грузовики и квадры, обратил внимание, что те такую простую проверку не делают, поэтому и поинтересовался причинами такого решения, удивив обоих. Они меня не поняли. Вот и пояснил, что так технику угнать могут, те же недобросовестные продавцы или их подельники, и показал, как проверять. Проверили и подтвердили, что машины их и лишних ключей не приписано. Другие торговцы за этим тоже наблюдали и только посмеивались, они про это знали. Некоторые поминали как у них угоняли машины. Странные люди, простейшее же дело. Вот и этот торговец, что продал мне ховер, навевал на такие подозрения.
К счастью, ночь прошла благополучно, я позавтракал, и выгнав машины, покатил к месту где наш караван формировался. Тут и встречный как раз собирался уходить. Всё перепуталось, охранники, охрипли, матеря своих подопечных, что вставали не в тот караван. Такое было в обоих караванах. Как тут перепутать можно, в разные же стороны идут? Вот и встал замыкающим, моё место. Хотя нет, тот торговец, что продал мне машину, встал за мной. Оба его ховера. А меня уже с нетерпением ждали пассажиры. Вызовами по рации от охраны ещё пока завтракал достали, это пассажиры их задёргали, не видя мою технику. Ладно хоть выспался вполне. Вот так поставив машины, я покинул салон ховера, сюда уже подошли мои пассажиры, только одного не было, хозяина груза, тот у второй машины стоял, знал что на ней поедет. Быстро рассадив пассажиров по кабине первой машины, те вещи по нишам в полу убирали, подножка опустилась. Там тоже для лишних вещей отсек. После этого повёл последнего пассажира ко второму ховеру. Ну и приняв деньги, объяснил:
— Эта машина не имеет водителя, тут дистанционное управление. Ховер автоматически повторяет все движения первого, дистанция между машинами будет одна, пятьдесят метров. Да, это новинка. Само управление блокировано, что угодно нажимайте, работать не будет. Ну кроме музыкального центра. Поэтому можете устраиваться где угодно. Жилой модуль блокирован, заперт, туда не попадёте. Вот тут видите, зрачок камеры наблюдения в углу кабины? Картинка идёт на планшет в моей машине, если что нужно, говорите. Ну или по рации.
— Я могу сеть в кресло водителя? — спросил с интересом слушавший меня хозяин груза.
— Можете. Кстати да, тогда получается тут три места, свободным осталось одно. Усаживайтесь, а я вам компаньона в дорогу поищу.
Отойдя от машины, я поднял руку и завертел ею, показывая, что есть свободное место. Откликнулись трое, но первым добежал парнишка лет десяти, с рюкзаком рейдера, явно крыса-одиночка. Так что принял деньги, усадил того, рюкзак в багажный отсек в полу, и убедившись, что все устроились, фляжки под рукой, описал что делать в случае если что не так пойдёт, и перебрался в кабину первой машины. А через десять минут дали сигнал к выдвижению. Ещё минут пять ждал, пока дойдёт до нас очередь двигаться. Караван пусть и небольшой, сорок единиц, но всё же массовость имеет место быть. Тем более ещё пять машин присоединилось, кроме знакомого торговца ещё три было, так и покатили. Я поглядывал на экран планшета. Тот в зажиме на прибойной панели, на него шла картинка со второго ховера. Там всё спокойно, едут, общаются. Музыкальные центры в обоих ховерах были, включили, музыку слушают. Я купил для обоих ховеров малые сборники фильмов и музыки. Парнишка тот, поставил на зарядку свой планшет и дремал. Норма всё. Караван медленно покинул Свалку и набирая скорость покатил дальше. Дорого была интересной, пейзаж мне нравился, я любовался красотами. А что, даже в осени при нужном настроении можно найти свою прелесть. Тут ещё ледяной дождь пошёл, пришлось снизить скорость, но караван не встал и шёл дальше. Девочка радовала, воспитанная. С интересом крутила головой, как и я, изучая пейзажи, и если что интересно, теребила бабушку, это не мать была, и спрашивала, а не вопила и не орала как бывало среди малолетних пассажиров. Не такое и редкое дело. Так что эта дорога до следующей Свалки вполне удалась. Даже бандиты не беспокоили, хотя со встречного каравана рассказывали, что их где-то тут обстреляли. Две машины повредили, на буксир пришлось брать. Отбить их охрана не дала, она и зацепила тросами повреждённую технику.
Уже час как стемнело, когда мы втягивались на улочки торгового квартала Свалки, к которой двигались. К слову, трое пассажиров едут дальше, если я не поеду, пока ещё сам не решил, будут искать другой транспорт. Наконец караван втянулся на стоянку, я остановил машины, высадив всех, оставил первый ховер на стоянке и прокатился с хозяином груза. Тот на арендованный склад прибрал груз, грузчиков сам искал, и вот освободил мою машину. Его груз ждали именно на этой Свалке. Я вернулся на стоянку, и поставил ховер с квартирой рядом с первой машиной, у меня тут свободное место. Пассажирам я уже сказал, дальше ещё на пять Свалок еду, охрану тоже предупредил, да и оплатил сразу, так что будут пассажиры, возьму. Потом поработаю на той Свалке где с караваном расстанусь, они дальше идут, ну и пойду на юг, как и хотел. Как тут лето наступит, вернусь. Всё-таки слякоть это не моё. Хоть бы нормальная зима наступила, а то, то мороз, то дождь и тепло. Вон обе машины на два комка подмёрзшей грязи похожи. Жаль тут моек нет, хозяева сами елозят по бортам щётками на длинных рукоятках. Ничего, главное едет, так что сготовил ужин у себя в квартире, прощайте номера в гостиницах, я теперь на колёсах. Неподалёку стояли два ховера того торговца, что на меня недобро поглядывал, считал, что я его обманул, мол, тот мог рассчитать водилу и перегонять эту машину дистанционно, да вот обманули его. Прибыль меньше вышла. Ничего, пусть свою жену молодую обихаживает. Та ничего так, молодая. Как только повелась на такого замухрышку? Торговец как-то не впечатлял. Ладно, доедаю ужин, блинчиков напёк, а варенье купил на прошлой Свалке, теста и на завтра останется на утро, поставил будильник и спать. Ох и хорошо. Люблю такие квартирки.