Реликт вне зоны обитания
Шрифт:
Сложности возникали только с навигационным компьютером, модулем ИИ и с двигателями. Производство вот этого добра обычно шло эксклюзивно.
И все же, как раз с более старой моделью уже могли помочь и левые частники. Ибо на ту технику уже даже «эксклюзивные» спецификации давно лежали в открытом доступе. А вот на что-то поновее, еще нет.
Но все же навигационный компьютер нашелся быстро, как и модуль ИИ. Даже быстрее чем собрался развороченный корпус. Комплект основных тяговых и маневровых двигателей тоже встали на место в разумный срок. А вот последний ключевой
Хотя ремонт на год затянулся не только поэтому.
Уже практически в самом начале, когда стало понятно, что есть в быстром доступе, а с чем сложности, ознакомившись с первоначальным планом по реконструкции и тем, что должно было получиться на выходе, у меня очень много вопросов возникло к особенностям эксплуатации данного дикобраза.
В итоге, я многое потребовала оптимизировать, чтобы эту самую эксплуатацию упростить. Ибо уже тогда понимала, что настоящего механика в экипаже у меня не будет. Я себе такое точно не могла позволить. И понимала, что в пути управляться с этой махиной придется самостоятельно.
Так что в итоге, как выразился Кирик, мне действительно собрали нечто уникальное, строго под мои потребности.
Вообще, модель И-Каф-20305, которая лежала в основе моего корабля, была рассчитана на комфортное поддержание жизни четырех человек для дальних перелетов. А дальними тут считались уже полеты в подпространстве больше суток. Но при этом проектировалась эта модель так, чтобы с ним справился и единственный член экипажа.
Именно этот факт меня и воодушевил! Именно одна я и планировала лететь, ну, теоретически.
Когда первая паника после переполоха, вызванная побегом тех бедолаг из питомника, улеглась, и ко мне снова вернулась способность рассуждать здраво, не впадая в авантюры и крайности, я вспомнила, что я вообще-то чайник, а не реальный пилот. И спешка в данном вопросе приведет к плачевным результатам.
Именно поэтому, мы с Кириком долго обсуждали, что можно упростить и улучшить. А еще в рамках этой модернизации чисто по моей инициативе в конструкции появились куча элементов, которые изначально ни Кирик вносить не планировал, ни проектировщик данной модели не предусматривал. И да, я согласилась с тем, что итоговые затраты при этом существенно увеличились.
Конструктор эти пожелания и предложения тогда вовсе не с энтузиазмом воспринял. Точнее он очень сильно удивился. А еще Кирик ехидно интересовался, не собираюсь ли я Главную Военную Цитадель Конфедерации штурмовать. Или, может быть, я затеяла пикник на территории хниид? Правда потом добавил, что тогда в моей задумке пушек маловато, надо побольше, поразнообразнее и помощнее! Но добывать такую запрещёнку, он мне предложил самостоятельно.
Как ни удивительно, но на территории корпорации настоящее оружие на черном рынке действительно сложно было достать. Мне еле-еле шокер удалось раздобыть. И то, с собой я его редко брала, боясь нарваться на какого-нибудь не в меру бдительного патрульного. Да и вообще брала его с собой, только если уж в совсем опасные места выбиралась.
А на территории большей части планеты-города, и даже в анклавах все же было действительно безопасно. Опасный треш только в самом низу обитал.
Как я выяснила уже здесь, тогда на Луара-Кита я еще не на самом дне была. Но даже в тот раз мне повезло, что я без приключений оттуда выбралась. А сейчас я в такие места без необходимости не совалась.
Так что настоящего оружия на моем корабле действительно не планировалось. Ну, если не считать некоторых систем двойного назначения.
Например, нескольких маломощных пушек, которые вообще-то были частью системы посадки и крепления к супер плотным поверхностям. Но вот возможность ими пользоваться была предусмотрена не только по прямому назначению и даже автономно.
Они были маломощными, хотя вполне могли даже средний астероид раздробить. Но оружием они все равно не считались! Да и реально навредить могли только транспорту совсем без генератора защитного поля. А такие нередко даже на атмосферном транспорте стояли.
У меня щиты планировались даже усиленные, а еще довольно мощная система маскировки, а ИИ корабля обучили навыкам про-активная защиты. Ведь согласно даже моему весьма дилетантскому изучению вопроса, без серьезной подготовки близко приблизиться к моей родной планете не получится.
Вряд ли Землю охраняли хуже, чем большинство цивилизованных планет. Вот только к цивилизованным планетам, чтобы подлететь, было достаточно транспондера с регистрацией. А к закрытому заповеднику придется пробираться на цыпочках.
И да, та модель, Оникс-5, которую мне обещали в качестве вознаграждения при исполнении контракта с Маркусом, исполнить задуманное без серьезных модификаций тоже не помогла бы.
Изначально, когда я начинала поиск корабля, я планировала его использовать в первую очередь для побега от корпорации хоть куда-нибудь. Но потом, когда успокоилась, вспомнила, что основная цель у меня куда более амбициозная.
Ведь какие у меня варианты, когда я сбегу?
Первый, лететь к территориям, контролируемым правительством Ядра Конфедерации, просить помощи и убежища, и надеяться, что меня не сдадут как преступника обратно в Ашуас.
Сомнения, что последнего не произойдет, у меня все-таки были. В конце концов, насколько полная информация давалась об объекте, который объявлялся в розыск, зависела в данном случае от корпорации. Не факт, что чиновникам не месте будет охота рассматривать мой вопрос в особом порядке.
Второй и третий варианты это Пограничная зона и Дикий космос, где, по сути, не было реальной власти ни у корпораций, ни у официальных представителей Конфедерации вообще.
Хотя как я поняла, цивилизованная часть даже этих территорий с более крупными партнерами как раз очень даже сотрудничала. И мой корпоративный долг был достаточным юридическим основанием, чтобы опять же меня передать обратно Ашуас.
Так что после того, как я покину корпорацию, в случае, если я решу остаться в Пограничной зоне, имело смысл накопить денег и погасить свой долг уже дистанционно, чтобы убрать основание для экстрадиции.