Ревизор: возвращение в СССР 23
Шрифт:
— Что ж они заранее-то не предупредили? — удивился я. — И что ему надо, министру этому?
— Да кто ж его знает? Сейчас встречу, разберусь.
Ну да, он должностное лицо, пусть и бегает, встречает своих министров…
— Ну-с, девушки, давайте, продолжим, — улыбнулся я. — Министры министрами, а работать-то кто-то должен.
Девчонки захихикали, они вообще посматривали на меня с большим интересом. И плевать, что кольцо на пальце. Для них было важнее, что со мной, несмотря на молодость, уважительно разговаривает
Я на их заигрывания не реагировал, и мы занялись нашими рабочими вопросами. Но не прошло и минут пятнадцати, как к нам завалилась целая делегация.
— Вот здесь мы и готовимся к внедрению новой системы, — заливался соловьём Савельев. — Это один из авторов новой системы, лично контролирует внедрение, — показал он на меня. Ну вот, сделал, как и положено начальнику — перевёл на меня стрелки.
Пришлось подняться и начать знакомиться с вновь прибывшими, их было пятеро. Оказалось, к взаимному удивлению, что одного я знал.
— Добрый день, Николай Алексеевич, — улыбнулся я тестю Сатчана. — Не ожидал вас тут встретить.
— Здравствуй, Павел, — не меньше моего удивился он. — Так, значит, это твоих рук дело?
— Это наше общее дело! — пафосно заявил я и улыбнулся.
Мне стали представляться его сопровождающие.
— Абдулов Валерий Яковлевич, помощник министра.
— Ивлев Павел.
— Паршин Эдуард Гаврилович, замминистра.
— Ивлев, — добросовестно жал я протянутые руки.
— Костенко Николай Иванович, начальник управления капстроительства.
— Ивлев, — так, вот, ты какой, северный олень. — А Светлана Костенко, экономфак МГУ?
— Моя дочь, — с гордостью ответил он.
— И моя одногруппница, — добавил я. — Приятно познакомиться.
— Взаимно, — удивлённо взглянул он на меня.
— О! Ничего себе, — удивился министр и подмигнул мне. — Николай Иванович, с какими людьми-то у тебя, оказывается, дочь вместе учится.
— Кошелев Владимир Васильевич, замначальника управления капстроительства, — тут же поспешил представиться мне ещё один из сопровождавших министра.
— Ивлев.
— Вот, я как знал! — возвестил министр. — Не зря мы сюда свернули. Сейчас из первых рук узнаем всё об этой новой системе.
Глава 13
Москва. Автобаза № 14 Моспромтранса.
Надолго задерживать министра со свитой не стал. Быстро объяснил на пальцах свою идею, показал на карте направления и зоны.
— В зависимости от зоны будут выставляться счета обслуживаемым предприятиям, — рассказывал я. — Сборные грузы позволят уменьшить пробег при том же количестве выполняемых заявок предприятий, и, соответственно, уменьшится и нагрузка на автодороги.
— Для нас это немаловажный фактор, — переглянулся с коллегами министр. — Мы, поэтому и принимали участие в обсуждении этого эксперимента.
— Правда, тут есть и оборотная сторона медали, — вставил своё слово замминистра. — Начнёте сейчас машины под завязку грузить, или, вообще, с перегрузом, так нагрузка на дорожное покрытие только увеличится. А потом ремонт станет в копеечку, и вся экономия насмарку…
— Ну зачем же нам свои машины перегрузом гробить? — возразил я.
— Это вы так только говорите, — отмахнулся он от моих возражений.
— Ну, выборочный весовой контроль на дорогах решит все эти проблемы, — ответил я. — Читал недавно, американцы сделали дорожные весы на тензодатчиках, взвешивают машины прямо на ходу.
— Ну уж, прямо на ходу? — с сомнением возразил мне замминистра.
— Да, на скорости до ста десяти километров в час, — ответил я. — Если мне память не изменяет.
Надо расписать это изобретение для Межуева, — подумал я, — раз о нём, получается, даже, специалисты не знают. Думал, так себе изобретение, даже выписывать его себе не стал. Где я про это читал?.. Много всего придется по новой поднимать в спецхране…
Святославль.
Столкнувшись в горкоме у гардероба с начальником коммунальных предприятий города Поляковым, Шанцев специально медленно одевался, чтобы выйти вместе с ним на улицу.
— Что нового, Василий Игнатьевич? — спросил он, как только они оказались на площади перед горкомом.
— Да что у нас нового? — расстроенно махнул он рукой. — У нас всё тоже. Жители жалобами завалили исполком, что городская канализация — одно название. Очистных сооружений, как таковых, как не было, так и нет. А водопровод? Эту воду же пить нельзя!
— Ну, вода, и правда, у нас жуть, — осторожно произнёс Шанцев.
— А что я могу сделать? — воскликнул Поляков. — На новую водонапорную башню фонды выделили, а на них подъездную дорогу заасфальтировали, вместо того, чтобы саму башню поменять.
— Это как же? — поразился Шанцев. — Разве так можно?
— Нельзя, конечно! Это нецелевое расходование средств.
— И как же?
— А вот так. Мол, нельзя строительство начать, пока дороги к другому объекту нет. Выговор кто-то получил и всё. Уметь надо…
— А что за дорогу-то сделали? Где?
— Александр Викторович, забудьте вы об этом, прошу вас, — сразу же начал осторожничать Поляков, как дело перешло к конкретике. — Мало ли, что я наговорил, дурак старый.
— Ну, уж и старый, — с подозрением взглянул на него Шанцев. — Вы ещё, даже, не на пенсии.
— Александр Викторович, мне меньше полгода до пенсии осталось, ну, дайте мне уйти спокойно, пожалуйста.
— Скажите мне только, что это за дорога? — поднял Шанцев ладони вверх, показывая, что сдаётся. — Заинтриговали и на попятный. Нельзя так.