Рыцари архипелага
Шрифт:
Вот под всю эту какофонию Гиря с Хорьком и нырнули к яхте с тросом от лебедки, благо ее успели отремонтировать в пути. Лютый откровенно офигел от такого бедлама и держался подальше. Он похоже решил, что людишки решили за него серьезно взяться, так что даже свалил из лагуны от греха подальше.
Потому достаточно спокойно, хоть и не без нервов, смогли подцепить яхту за нос и слегка приподнять. Минут за десять всей толпой удалось принайтовить судно к «Челленджеру» и вытащить Макса. Он отрубился, но не выпал из воздушного кармана. Судя по шишке на затылке, он еще и не сильно удачно упал.
И
— И что теперь? — спросил Макс. — Мы идем домой?
– - Можно и так сказать. – криво ухмыльнулся Пикар. – Ползем как беременная от слона черепаха. Ты бы видел эту конструкцию.
– Я бы посмотрел.
– Успеешь еще. Лежи, отдыхай.
Увидеть Макс смог только через два дня. Он наконец-то поднялся с постели и проковылял к выходу, опираясь на Дину. С легкими творилась какая-то ерунда, а врачей тут нет. Впрочем, если он начал чувствовать себя лучше, значит дела не настолько уж печальны. Беспокоило только то, что пневмония очень коварная болезнь и даже облегчение симптомов не гарантирует полного выздоровления. Все может вернуться в запущенном состоянии.
Но Макс отгонял от себя печальные мысли и старался вникнуть в происходящее. Конструкция действительно поражала. Под той толщей водорослей и ракушек, что наросли на корабле, сложно было понять, что за тип судна они нашли. По словам Пикара, что лучше всех из них разбирался в этом деле, они поймали не самый дешевый мотосейлер. По сути это небольшое моторное судно с возможностью поставить парус на одной мачте.
При этом определить фирму и класс не получалось. Да этих верфей, что собак не резанных, так что особо и не пытались вызнать нюансы. Главное, что сумели ее достать и есть все шансы на восстановление, пусть это и займет много времени и ресурсов.
Как и предполагалось, основная брешь образовалась под двигательным отсеком, да и корпус слегка перекосило, оттого герметично закрыть люк не получилось. В итоге тащить добычу получалось только почти вертикально носом кверху. Это не добавляло сцепке ходовых качеств.
– Я так и не понял это большая яхта или только по реке гулять может? – спросил Макс у Пикара, что наблюдал за продолжающимися над яхтой работами.
Сейчас самые толковые ребята старались изменить баланс и крен всей связки. Хорошо, что тут нет серьезных волн, иначе бы угробились все. Парни пытались подтянуть корму к полуприцепу и выровнять ход, потому что «Челленджер» шел чуть ли не боком, продвигаясь по километру в час в лучшем случае, при этом сжигая остатки топлива.
– В теории и через океан проскочит даже при легком шторме. В ней метров семнадцать, а это уже серьезный размер. Вот бы ее еще дотащить до Большого.
– Так может выкинемся на берег? – предложил Макс. – А там поменяем всю конструкцию. Людей для этого должно хватить. Нос приткнем к корме «Челленджера», а контейнером поднимем корму. Так паровозиком и добредем. Можно даже под парусом попробовать.
– Я уже думал об этом. – вздохнул Пикар. – Но для этого нужна подходящая мель. Если раздерем корпус яхты о рифы, то можно будет ее просто на жесть пускать. Да и сам видишь, людей в воду не загонишь из-за этого чертового Лютого.
Это да. Сейчас на яхте толклось человек десять. Пара незнакомых ребят скребками сдирали водоросли с поверхности, Медвед и Гиря пытались подтянуть корму к контейнеру, прокручивая лом в сдвоенной веревке. Но на воду все поглядывали опасливо, стараясь держать ноги на поверхности.
– Тогда не знаю. – развел руками Макс. – Ничего умнее предложить не могу.
– Ты и без того много сделал. – отмахнулся Пикар. – Пошли лучше оценишь, что нам досталось.
Адмирал с гордостью показал извлеченные из трюма сокровища. Для начала Макс осмотрел снятую мачту и гору различных лееров, которые сейчас использовали для закрепления самой яхты. Парус оказался в сложенном положении, так что почти не пострадал. Сейчас его сушили по правому борту. Отличное синтетическое полотно неопрятного цвета.
Но самое ценное отправилось на мостик. Приборную панель украсили компас и барометр. Чуть в сторонке на выделенном ему месте корпел над горой электроники Ситрипио. Помимо рации с фуры появился более массивный агрегат.
– Это то, что я думаю? – удивился Макс.
– Ага. – довольно ухмыльнулся Пикар. – Рация. Мощная, но еще и специализированная. Такая должна легко выдерживать воду.
– Кто знает сколько она там провалялась. – поморщился Макс.
– Си клянется, что сможет ее восстановить. Хотя бы одну из них.
– Да-да! – отвлекся Ситрипио. – Тут почти вся техника была вмонтирована в панель и пострадали только динамики. Сама начинка лишь немного промокла там, где крепежная панель слегка прогнила и перекосилась. Осталось только найти подходящие детали. Еще бы хорошую лупу и твердую сушу под ногами.
– Хорошо если так. – согласился Макс. – Больше ничего интересного?
– Есть еще немного полезных мелочей. – как-то вяло отозвался Пикар. – Спиннинги, всякие снасти и рыбацкие прибамбасы. Ну и бытовые предметы.
Понятно. На фоне самой яхты и рации Пикара ничто другое не впечатляет. На самом деле внутри нашлось много интересного, включая холодильник, газовую плиту с баллоном и системой подключения. Все это пока не доставали, так как техника встроенная, но такая роскошь очень пригодится на Большом. Ей понадобиться лишь небольшая чистка и промывка.
Экскурсия вымотала Макса, но он не стал уходить в закуток, а сел в тенечке на корме. Помочь он никому не сможет и все же лежать бревном совсем неохота. В голове вата. Даже радости нет от того, что они все же выполнили свою задачу, несмотря на кучу трудностей.
Сейчас эта зеленая глыба, что торчала за левым бортом, никак не напоминала судно способное пройти до самого материка. Но вот под скребками постепенно появляется белый корпус с грязно-зелеными разводами. Из скоб вытаскивают все новые и новые леера. Синтетика достойно выдержала подводную эпопею. Понемногу и корма слегка задиралась, показывая основной контур.
После всех модернизаций «Челленджер» разросся до сорока шагов в длину и двенадцати вширь, так что на его фоне мотосейнер выглядел блекло. Но вот обводы яхты куда достойнее кривоватого корпуса катамарана. А главное сам материал намного прочнее. «Челленджер» на большой волне просто расползется грудой бамбука и жести.