Си Цзиньпин – вождь Китая

Тавровский Юрий Владимирович

17 лет в «Счастливом крае». Фуцзянь

Перелет из Хэбэя в Фуцзянь занимает сейчас чуть больше пары часов. Но сразу оказываешься как будто в другом мире. Вместо приятной сухой прохлады тело обволакивает теплая влага. Вместо кукурузных полей и строгих

тополей видишь золотые квадраты спелого риса и роскошные пальмы. Северный диалект китайского языка уступает место совершенно иному набору звуков. Все эти ощущения обрушились и на Си Цзиньпина, прибывшего руководить не скромным, по китайским меркам, уездом, а важным приморским городом-портом, где уже вовсю развивалась одна из четырех китайских «специальных экономических зон». Близкое соседство с Тайванем, многовековые связи Сямэня с «заморскими китайцами» в странах Юго-Восточной Азии придавали новому назначению дополнительную международную окраcку.

Молодожены Си Цзиньпин и Пэн Лиюань. Сямэнь

Очарование богатой истории и особой культуры здешнего края под историческим названием Миньнань, динамика богатого природными ресурсами региона, предприимчивость местных жителей, знаменитые путешествия опередившего Колумба флотоводца Чжэн Хэ – все это наверняка повлияло на выдвижение Си Цзиньпином в 2013 году инициативы «Морского шелкового пути XXI века». Но начал он свою управленческую деятельность с создания «Стратегии социально-экономического развития Сямэня

на 1985–2000 годы». Это был первый опыт долгосрочного планирования. Опыт оказался успешным.

…Терминал для круизных лайнеров стоит рядом с небоскребом портового управления, напоминающим надутый ветром парус. Распластанный у подножия морской вокзал воздвигнут с таким расчетом, чтобы с его верхних этажей-палуб открывался вид на историческую часть Сямэня, на застроенный колониальными особняками, облюбованный иностранцами и «заморскими китайцами» еще с XIX века остров Гуланьюй, на вплывающие в порт величественные круизные лайнеры и контейнеровозы…

Здание морского вокзала в Сямэне. Фуцзянь

Приглашая полюбоваться открывающимися видами, представитель пароходства объяснял ситуацию: «Мы построили этот круизный терминал согласно плану расширения порта Сямэнь, разработанного по инициативе товарища Си Цзиньпина. В 2018 году приняли 96 лайнеров, более 300 тысяч туристов. По соседству строятся дополнительные причалы. Дело не только в иностранцах. Китайцы быстро богатеют и хотят посмотреть на мир. Палубы отечественных лайнеров дадут им такую возможность. Наш терминал – это лишь небольшая часть уникального по удобству гавани и глубоководности морского порта, по существу – целого транспортного узла на ”Морском шелковом пути“».

Конец ознакомительного фрагмента.