Скайгард
Шрифт:
– Разбуди Снежку.
– Она же только легла… - Леночка попыталась отстоять справедливость, но безуспешно.
– Ну ладно, ладно…
Спустя несколько минут в рубке появилась сонная и раздражённая Снежана.
– Что случилось?
– буркнула она, падая в кресло.
– Корабль. ИД на мониторе. Посмотри… он мне не нравится. Несколько коротких строк Снежка читала минуты полторы, явно заставляя себя сосредоточиться на тексте. Катя её понимала: быть выдернутой из объятий сладкого сна и сразу поставленной перед необходимостью думать - такого и врагу не пожелаешь.
– Он мне тоже не нравится, буркнула Соболева. Душераздирающе зевнув, пояснила:
– Мне вообще очень не нравится всякая ерунда, из-за которой мне не дают спать. В законные мои часы, кстати.
– Ну извини!
– фыркнула Катя, не испытывавшая ни малейших угрызений совести.
– Я чувствую, с лоханкой не всё в порядке. На лице Соболёвой отразилась натужная работа интеллекта. Затем без особой уверенности она кивнула:
– Ну… пожалуй.
– И чего это вы прицепились к нему?
– поинтересовалась Лена.
– Решили скрасить скуку за счёт этих мальчиков? А сколько лет капитану? Он симпатичный?
Выпад Снежка проигнорировала.
– Клиперы строились для вполне определённой цели, пробормотала она, не столько для того, чтобы донести информацию до подруг, сколько чтобы упорядочить упорно разбегающиеся мысли.
– Их главное достоинство - скорость. При этом топлива они жрут вдвое против обычного транспорта. Характер груза?
– Без понятия. В ИД этого нет.
– Клипер мог уйти в пульсацию прямо с орбиты, сразу после досмотра. Какого чёрта он попёрся в этот сектор?
– Лоция рекомендует пульсацию к Сантане с вэйпойнтов «Гамма-7», «Бета-4», «Бета-11», «Гамма-3». Катя щёлкнула по сенсору приёма голосовой команды:
– Навигатор, покажи карту.
На мониторе появилась россыпь огоньков. Мощный компьютер любого приличного корабля выдавал качественную объёмную голограмму околопланетного пространства, на которую непрерывно поступали данные от сканеров, но скромный бортнавигатор штурмовика такими достоинствами не обладал, и приходилось довольствоваться плоской имитацией трёхмерной картинки.
– Внеси данные по маршруту борта 1546 из принятого ИД-пакета. Дай список маяков, мимо которых он проследовал.
Через скопление огоньков, каждый из которых отражал местоположение одного из навигационных маяков, пролегла красная ниточка курса. Одновременно высветился список из шести строк.
– Забавно… - протянула Катя.
– Вэйпойнт «Бета-11» они проследовали полтора часа назад.
– И что это означает? Леночка наконец-то отложила свой планшет и начала проявлять интерес к происходящему.
– Пока не знаю… - протянула Катя.
– Но клипер ведёт себя необычно, а всё необычное вызывает подозрение.
Она включила передатчик:
– Патруль «Скайгард» вызывает борт-1546. Патруль «Скайгард» вызывает борт-1546. «Элегия», жду ответа.
– «Элегия» на связи!
– послышался приятный мужской голос.
На экране появилось чуть подёрнутое рябью помех лицо молодого, лет тридцати, мужчины. Короткий ёжик волос, правильные черты лица, щегольские тонкие усики, совсем недавно вошедшие в моду на Земле. Мужчина явно стремился не отставать от моды.
– В чём дело, «Скайгард»?
– Борт-812 «Маргаритка», патруль «Скайгард», капитан Екатерина Шелест. С кем имею честь? Мужчина чуть заметно скривил губу, отчего его лицо разом утратило изрядную долю очарования.
– Борт-1546, «Элегия», капитан Багер.
Ещё раз позвольте поинтересоваться, в чём дело? Мой корабль прошёл все необходимые формальности.
– Один вопрос, капитан Багер. В чём причина вашего пребывания в этом секторе?
Мужчина несколько мгновений помолчал, затем сухо сообщил:
– Я бы сказал, что такие вопросы не вполне в вашей компетенции, капитан Шелест. Но извольте. Мой корабль, как вы, несомненно, уже знаете, следует рейсом Талера - Сантана. Имела место незначительная неисправность систем. Пока шло устранение неполадок, мы миновали удобную для прыжка точку. Я принял решение стартовать от вэйпойнта «Гамма-3». Вы удовлетворены?
– Он врёт, вдруг тихо прошептала Леночка.
– Уверена?
– почти не шевеля губами, спросила Катя.
– Не уверена…
– Ваш груз, капитан?
– Ещё раз простите, но это уж точно вас не касается, капитан Шелест. У вас есть сомнения в достоверности моего КПС? Если нет, прошу не чинить препятствий. Моё время стоит дорого… боюсь, бюджета «Скайгард» не хватит на покрытие неустойки.
Катя мысленно прикинула, чем может быть чревата остановка коммерческого рейса. Разумеется, намёк на покрытие убытков - не более чем бравада. «Скайгард» имеет право на досмотр, даже если будет останавливать один и тот же корабль каждые полчаса. Потом, вероятно, последуют возмущённые заявления, но их проигнорируют. Как бы там ни было, патрули «Скайгард» находятся под протекторатом Флота, пусть и неофициально, а военные очень не любят, когда какие-то гражданские предъявляют им претензии. Так что никакого морального и тем более материального удовлетворения капитану не светит. Другое дело, что его владельцы вряд ли благодушно отнесутся к срыву графика. Плевать.
– Капитан Багер, прошу заглушить двигатели. Приготовьтесь принять группу для проведения досмотра.
– Протестую, капитан Шелест!
– Сколько угодно. Вы намерены подчиниться? Багер несколько секунд раздумывал…
Да, не существует в Федерации корабля, способного догнать клипер. Эти СМТ строились ради скорости, и только ради неё. В ущерб всему - удобствам экипажа, системам жизнеобеспечения, ёмкости трюмов.
Несмотря на достаточно солидные размеры, грузоподъёмность клипера оставляла желать лучшего, большая часть внутреннего пространства была занята двигателями. Проигнорировав требования патрульного корабля, капитан рисковал навлечь на свою голову некоторые неприятности. Немного - хотя бы потому, что он и в самом деле уже прошёл проверку, и острой необходимости в повторном досмотре не было. И Катя не удивилась бы, заяви сейчас Багер о том, что условия контракта не позволяют ему откладывать прыжок.