«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
Шрифт:
494 О весе снарядов см.: Шавров В.Б. Указ. соч. С. 430; Русецкий А. Фокке-Вульф Fw190A, F, G. С. 42; Боевые взлеты. М.,1976. С. 166.
495Шавров В.Б.Указ. соч. С. 430; Драбкин А.Я дрался на истребителе. С. 254 (подсчет числа выстрелов в секунду мой. – А.С.); Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневные истребители. Т. I. С. 411; Русецкий А. Фокке-Вульф Fw190A, F, G. С. 42 (данные по MG151/20).
496Лейпник Д.Л. Указ. соч. С. 60—61; Русецкий А. Фокке-Вульф Fw190A, F, G. С. 53 (для FW190А-5 А.И.Русецкий приводит данные штурмового варианта; истребительные подмодификации FW190А-5 были вооружены так же, как FW190А-4, вес залпа которых, по А.И.Русецкому, равнялся 5,45 кг).
497Фирсов А.А.Указ. соч. С. 96; Лейпник Д.Л.Указ. соч. С. 17; Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 254.
498Игнатьев Г.В. Указ. соч. С. 236, 238; Зефиров М.В. Асы Второй мировой войны. Союзники Люфтваффе. Венгрия, Румыния, Болгария, Хорватия, Словакия, Испания. С. 133; Липферт В. Указ. соч. С. 192.
499 Цит. по: Крылов Л., Тепсуркаев Ю.Николай Иванович Иванов // Мир Авиации. 1997. № 2. С. 19.
500Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 56.
501Липферт В.Указ. соч. С. 185—186.
501 См.: Архипенко Ф.Ф.Указ. соч. С. 97, 98, 99, 121.
502Липферт В. Указ. соч. С. 212.
503 См.: Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 306—308, 316—317, 320, 322, 329.
504Рудель Х.У.Пилот пикировщика // Бомбы сброшены! М., 2002. С. 185—186; Хазанов Д. Битва над Яссами. С. 19.
505 Подсчитано по: Медведь А.Н.Фокке-Вульф FW190. С. 47; Косминков К. Истребитель Як-3 – мечта пилота. С. 25; Лейпник Д.Л. Указ. соч. С. 34.
506 См.: Шавров В.Б. Указ. соч. С. 430.
507Кондратьев В. Сравнительный анализ конструкций... С. 400—401.
508Драбкин А.Я дрался на истребителе. С. 106, 108; Он же. Я дрался с асами люфтваффе. С. 203. В.И.Клименко, воевавший в 10-м и 1-м гвардейском истребительных авиаполках, утверждает, что прицелы на МиГ-3, Як-1 и Як-7б стояли «нормальные» – но явно потому, что, как сам же подчеркивает, в бою прицелами не пользовался («В прицел можно смотреть, когда стреляешь по мишеням. А вот когда ты уже в воздухе, в бою, где все решают мгновения, секунды, какой там прицел!») и целился, корректируя огонь по первой выпущенной трассе (Драбкин А.Я дрался на истребителе. С. 43).
509Кондратьев В. Сравнительный анализ конструкций... С. 401.
510 Цит. по: Черников Е. Бронированный штурмовик Ил-2. М.,1997. С. 26.
511Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 210.
512Драбкин А.Я дрался с асами люфтваффе. С. 115—116.
513Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 210.
514 Там же.
515Швабедиссен В. Указ. соч. С. 290.
516Архипенко Ф.Ф.Указ. соч. С. 52. Б.Н.Еремин, наоборот, утверждает, что ЛаГГ-3 «горел сильно» и горел именно из-за цельнодеревянной конструкции. Но Еремин на «лаггах» не воевал, а летавший на них в 1941 г. в 165-м истребительном полку С.Д.Горелов солидарен с Ф.Ф.Архипенко: ЛаГГ-3 «не горит» (Драбкин А. Я дрался на истребителе. С. 145, 337).
517Швабедиссен В. Указ. соч. С. 84, 85.
518Перов В.И., Растренин О.В.Штурмовая авиация Красной Армии. Т. 1. С. 130.
519 Цит. по: Там же.
520Романов В.Указ. соч. С. 28.
521Соболев Д.А., Хазанов Д.Б.Указ. соч. С. 210.
522Алексеенко В. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра... 2000. № 3. С. 5.
523Драбкин А.Я дрался с асами люфтваффе. С. 216.
524 Там же. С. 250—251.
525Алексеенко В., Никольский М.Указ. соч. С. 23.
526 Цит. по: Чертова дюжина асов Люфтваффе. С. 224.
527Косминков К. Истребитель Як-3 – мечта пилота. С. 21.
528Баевский Г.А.Указ. соч. С. 118.
529Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. С. 29, 90, 100, 432; Он же. Я дрался на истребителе. С. 273.
530 Цит. по: Чертова дюжина асов Люфтваффе. С. 149.
531Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 105.
532Герасимов Г.Указ. соч. С. 6; Соболев Д.Б., Хазанов Д.А. Указ. соч. С. 150—151.
533Алексеенко В. Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра... 2000. № 4. С. 5.