Советская Британия
Шрифт:
— Добре, — контр-адмирал Котлов скатывается по трапу на центральный пост и бегом несется к радиорубке.
Сейчас командира бригады больше всего интересует местоположение первого дивизиона капитана Лунина. Как помнил Котлов, дивизион должен выдвигаться к восточной части квадрата. Под флагом Лунина идут четыре современные «Буки» и две «Катюши», тоже не старые, большие океанские подлодки. На надводные корабли и авианосец контр-адмирал не надеялся, «Фрунзе» должен находиться на 300 миль южнее. Два эсминца и крейсер болтаются в сотне миль западнее. Однозначно, им не меньше четырех часов полного хода, и придется оголять значительный участок района перехвата.
В радиорубке
Поставив перед радистами задачу, Котлов заглянул в штурманскую рубку. Здесь он попросил старшего лейтенанта Аркадия Зеленого расстелить на столике карту с нанесенными значками и прокладками курсов кораблей соединения, сверил свои данные со штурманскими расчетами и вместе со штурманом занялся тем, что моряки называют «гаданием на картах».
Командира бригады подплава интересовало, сколько кораблей и в какое время можно подтянуть к нужному району. И все это не в ущерб работе на других участках района. Американцы могли додуматься пустить все три транспорта не конвоем с дальним сопровождением авианосного соединения, а разными маршрутами и без прикрытия. Авианосец выполняет роль разведки, координатора, связывания маневром советских и немецких кораблей, спасательной службы на самый крайний.
Подлодка тем временем приблизилась к транспорту. Обойдя сухогруз с кормы, Самойлов лег на параллельный курс, на расстоянии в кабельтов от борта судна. Транспорт под канадским флагом, порт приписки Квебек. Называется посудина «Сент Ло». Классический серийный «Либерти». Идет груженым, осадка на полметра ниже грузовой марки. На палубе подозрительных штабелей и самодельных контейнеров не видно. Но это ни о чем не говорит, в ориентировке сообщается, что только одно судно из трех везет на палубе танки.
— Что будем делать? — Поднявшийся на палубу Виктор Котлов дружески подмигивает командиру подлодки и раскуривает трубку.
— Канадцы. В дрейф без веских оснований не лягут. Недалеко авианосец крутится, — задумчиво протянул Самойлов.
— Думать, — усмехнулся контр-адмирал.
Ситуация на самом деле сложная. В Канаде наших не то чтобы не любили, там слишком многие помнят, почему британская королевская семья переехала в Монреаль, откуда у Канады довольно-таки сильный бывший британский флот, и во что превратилась сама Великобритания. Открытой вражды уже нет, но дух соперничества остался, тем более что побежденные всегда стараются показать и доказать, что они не хуже победителей.
Для подводной лодки попытка остановить тяжелогруженый транспорт весьма рискованна. Мало того, что купец может «случайно» протаранить подлодку, так еще экипаж Б-27 — это 72 человека. Для досмотровой партии больше дюжины моряков не выделить, а на борту «Сент Ло» их могут поджидать несколько сотен головорезов. Подлодка легко может потопить сухогруз, достаточно одной торпеды, а вот досмотреть, да еще в мирное время, в нейтральных водах… Задачка незаурядная.
Пауза тем временем затягивалась. Канадец пер вперед десятиузловым ходом. Несколько моряков свесилось с мостика, глазея на идущую параллельным курсом подлодку. Делать первый ход никто не торопился. На палубу Б-27 уже вытащили сигнальный прожектор. Младший штурман курил, облокотившись о кожух. В первом отсеке собралась вооруженная автоматическими винтовками АВС-46 досмотровая партия. Возглавлявший группу старпом придирчиво проверял снаряжение моряков. Здесь же под торпедными стеллажами лежали две завернутые в брезент резиновые лодки и моторы.
— Я имею вариант, потребовать карантин. Останавливать. Проверять, — предложил Дитрих Борхерт. Немца тоже вынесло на палубу. Как лицо заинтересованное, он стоял в шаге за спиной контр-адмирала и с тревогой на лице вслушивался в разговор советских офицеров.
— Можно, — кивнул Виктор Котлов. — А лучше всего просто потребуйте лечь в дрейф. Скажите, что у него на борту контрабанда.
— Есть повод, — облегченно вздохнул Самойлов. — Величко, все слышал? Давай, передавай.
Младший лейтенант выбросил окурок и склонился над ратьером. Из торпедопогрузочного люка один за другим поднимались ребята десантного отряда. Обе артиллерийские установки подлодки нацелили свои стволы на надстройку сухогруза. Экипаж Б-27 демонстрировал серьезность своих намерений. На мостике «Сент Ло» замигал прожектор.
— Что пишет? Где Зеленый? А вот ты где. Аркадий Петрович, переводи. — На самом деле Дмитрий Самойлов просто не мог прочесть код Морзе. Полученные в училище навыки с возрастом как-то сами собой выветрились из головы.
— Говорит, что идет с грузом хлопка, металлопроката и удобрений из Майами. Контрабанды на борту нет. Подчиняться приказу отказывается.
— Я так и думал, — пробормотал себе под нос Котлов и, резко встрепенувшись, схватил за рукав ближайшего матроса: — Мухой вали в радиорубку. Передай лейтенанту Бергадзе, пусть врубает глушилку на всю ивановскую. Забить все волны. Усек?
— Вы думаете? — В глазах Самойлова читалось искреннее беспокойство.
— Думаю! Вымбовкой их по башке! — нервно отреагировал контр-адмирал. — Величко, передавай: лечь в дрейф и принять досмотровую партию! И никаких гвоздей. Иначе открываю огонь.
На этот раз на транспорте зашевелились. Два моряка скатились с мостика на палубу. На баке возникло какое-то непонятное движение. Судно сбавило ход и остановилось.
С Б-27 спустили две надувные лодки. Досмотровая партия поплыла к «Сент Ло». На сухогрузе догадались спустить трап, так что проблем у советских моряков не возникло. Первым на палубу транспорта поднялся капитан-лейтенант Зубко. Следующие полчаса моряки Б-27 провели в ожидании. С палубы подлодки были видны только два матроса, у верхней площадки трапа с карабинами наперевес. Разумеется, артиллеристы держали сухогруз под прицелом, но от этого не легче. Мало ли что могло произойти с людьми?
Наконец каплей Зубко догадался выйти на крыло мостика. Станислав Михайлович помахал товарищам рукой и дважды мигнул прожектором. Сигнал означал — все под контролем. Можно не беспокоиться.
— Быстрее, — проворчал Виктор Котлов, раздраженно выколачивая трубку о стойку ограждения.
— Послал людей в трюмы. Тщательно проверяет, — предположил старший лейтенант Владимирский.
— Что там проверять?!
— Контрабанду.
— Контрабанду? Да, точно, — хмыкнул контр-адмирал.
Разумеется, старпом должен был показать канадцам, что он не просто так заглянул к ним на борт, а с серьезной проверкой. Поиск незадекларированного груза, оружия, рабов — в наше время и такое встречается — вот повод для досмотра судна в открытом море. Канадцы не должны заподозрить, что советские моряки ищут совсем не то, что говорят. Закончив обыск, Станислав Зубко вежливо извинился перед канадским капитаном и разрешил продолжить рейс.