Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк

Ивонин В. И.

Фактически воздушный десант был выброшен не на вероятные пути подхода резервов противника, как это предусматривалось замыслом операции, а непосредственно на боевые порядки вражеских соединений и частей.

Во–вторых, на результаты воздушно–десантной операции повлияли существенные недостатки в ее подготовке, и особенно при организации десантирования. Воздушно–десантные бригады были рассеяны на огромной площади, в силу чего в первые же часы после приземления они организационно —как боевые части — распались, десантники оказались неуправляемыми. По мере сбора они объединялись в группы и отряды, но продолжали действовать разрозненно, без единого руководства.

В–третьих, к началу высадки воздушного

десанта и в последующие за этим ближайшие дни действия войск фронта по расширению букринского плацдарма не получили дальнейшего развития. Противнику удалось сковать наши части на захваченном плацдарме, в силу чего они не сумели выйти, как это предусматривалось планом операции, в район боевых действий десанта.

Преимуществом немецко–фашистских войск в этот период являлось то, что они отходили в свой организованный тыл с подготовленными на Правобережной Украине складами и базами, развитой дорожной сетью, оборудованными аэродромами. Советские войска после почти непрерывных трехмесячных боев понесли большие потери. Необходимо было накопить силы и средства, подтянуть базы снабжения, отставшие почти на 300 км [74] .

74

См.: История второй мировой войны 1939–1945, т. 7, с. 215.

Опыт воздушно–десантной операции на Днепре показал, что план операции может быть изменен в зависимости от обстановки, складывающейся как на фронте, так и в намечаемом районе выброски десанта, и что нужны оперативность и гибкость командования, чтобы смело менять план с учетом этой обстановки. Он еще раз доказал важность четкого управления на всех этапах операции и взаимодействия десанта с наступающими войсками и авиацией. Здесь особое значение приобретают четкость согласования действий всех сил и средств, привлекаемых к участию в операции, и определение момента выброски. Управление десантом и другими силами, участвующими в операции, должно быть в руках одного начальника.

Четкость планирования операции и конкретность согласования усилий всех сил и средств, участвующих в ней, должны дополняться тщательностью подготовки десантируемых в тыл противника войск во всех звепьях, до солдата включительно. Каждый десантник должен не только твердо знать свою задачу и задачу своего подразделения, но и ясно представлять себе, как он должен поступить в случае нарушения намеченного порядка выброски и приземления в другом районе.

Воины–десантники в ходе боевых действий поддерживали тесную связь с местными жителями и партизанами. Именно они помогали десантникам своевременно устанавливать прибытие новых частей, размещение гарнизонов, перемещение вражеских войск. Многих местных жителей десантники вырвали из фашистских застенков, спасли им жизнь.

Днепровская воздушно–десантная операция была последним примером проведения советским командованием подобных операций в годы Великой Отечественной войны. Поэтому уместно отметить, что война в основном подтвердила взгляды советского военного искусства па роль и принципы боевого применения воздушно–десантных войск, сложившиеся в довоенные годы, в годы зарождения, становления и развития этих войск. Советское командование довольно часто применяло воздушные десанты для выполнения самых различных боевых задач в тылу немецко–фашистских войск.

Наряду с этим потенциальные возможности воздушно–десантных войск по решению задач оперативно–стратегического значения в тылу противника не были полностью использованы. Фактически только в битве под Москвой в 1942 г. в район Вязьмы был высажен воздушный десант для выполнения подобной задачи. Причин

тому несколько.

В первые месяцы войны все усилия наших Вооруженных Сил, в том числе и воздушно–десантных войск, в стратегической обороне были сосредоточены на том, чтобы сдержать натиск врага, нанести ему потери и приостановить продвижение его войск в глубь страны.

В последующие годы, когда советские войска перешли к широкому наступлению на всем советско–германском фронте, с переносом военных действий за пределы пашей страны, объективные условия по их прямому предназначению, безусловно, расширились. Но в эти, как и в предыдущие, годы советское командование не располагало достаточным количеством военно–транспортной авиации.

Конечно, следует учитывать и то, что буквально с первых дней войны в тылу немецко–фашистских войск было широко развернуто партизанское движение. К 1944 г. общая численность партизанских отрядов в тылу фашистских войск достигла более 250 тыс. человек. Такие силы успешно решали ряд важнейших задач, характерных для воздушно–десантных войск.

В организации высадки первых крупных воздушных десантов были, как указывалось выше, допущены серьезные ошибки, которые снизили эффективность действий десантов. Это в определенной степени вызвало у Верховного Главнокомандования сомнения, поколебало уверенность в успешном проведении воздушно–десантных операций.

Генерал армии С. М. Штеменко вспоминает, что при докладе первых результатов форсирования реки Днепр в сентябре 1943 г. Сталина особо раздосадовала неудача с использованием 1, 3 и 5–й гвардейских воздушно–десантных бригад. В специальном приказе по этому вопросу указывалось: «Выброска массового десанта в ночное время свидетельствует о неграмотности организаторов этого дела, ибо, как показывает опыт, выброска массового ночного десанта даже на своей территории сопряжена с большими трудностями» [75] .

75

Штеменко С. М. Генеральный штаб в годы войны. М., 1968, с. 188.

Война вскрыла слабые стороны воздушно–десантных войск: зависимость их высадки от погодных условий, большую уязвимость в момент приземления в тылу противника и сбора, слабую техническую оснащенность, сложность поддержки десантов в ходе их боя из-за линии фронта и дополнительного снабжения боеприпасами и другим боевым имуществом.

Опыт подтвердил, что при проведении воздушно–десантной операции от командиров и штабов, организующих ее, требуются высокая степень предвидения, умение определить оптимальные задачи десанту и момент его высадки, трезво оценить боевые возможности сил и средств, привлекаемых к операции, тщательно согласовать их действия.

Много лет минуло с той поры. Свято чтут память павших смертью храбрых в боях за Днепр местные жители. По инициативе бывших партизан и ветеранов–десантников, при активном содействии местных партийных, комсомольских, пионерских и общественных организаций была проведена большая работа по розыску и перезахоронению останков погибших десантников в селе Свидовок и в других населенных пунктах.

9 мая 1973 г. в Свидовке на берегу Днепра был открыт памятник воинам 52–й армии, десантникам и партизанам, которые погибли в боях на правом берегу Днепра. В этот день ветераны двух десантных бригад, съехавшиеся со всего Советского Союза, почтили память майора Дмитрия Колесника, майора Николая Старостина, капитана Павла Бусаева, старшего лейтенанта Григория Молдованского, пулеметчика Маргабита Салахова, Василия Величко, Асхата Арусканова, разведчика Володи Чижова и многих других героев — десантников и партизан.