Советский ас Александр Клубов
Шрифт:
Невозможно понять — каким образом выходцы из деревень и сел, потомственные хлебопашцы, становились вдруг, когда это было необходимо, наркомами и генеральными конструкторами, Героями и дважды Героями, если не знать следующих простых вещей. Как пишет М.М. Громыко: «В крестьянском хозяйстве столько разных культур, и каждая со своим норовом, столько разных оттенков погоды, почвы, ландшафта, и все это надо знать и учитывать, если не хочешь, чтобы ты и семья твоя голодали. Поистине огромным объемом знаний должен обладать каждый пахарь, чтобы хорошо справляться со своей задачей... Например, по характеру
Отметим также упоминаемое В.И. Беловым характерное для северного народного быта стремление быть лучшим, прежде всего не по количеству, а по качеству. И не было свойственно русским мастерам держать в
секрете наработанное умение. Как правило, они бескорыстно делились обретенным опытом мастерства с учениками. По старинным поверьям, клады легче даются чистым рукам, бессребреникам. А у тех, кто начинал торговать талантом, он вскоре пропадал.
...Народная жизнь — это не только тяжкий труд и напряжение, но и свои утешения, свои яркие праздники. Как пишет В.И. Белов: «И труд, и отдых, и будни, и праздники так закономерны и так не могут друг без друга, так естественны в любой очередности, что тяжесть крестьянского труда скрадывалась». Были у крестьянина и утраченные городскими потомками чувство единения с природой, и ароматы сенокоса, и кулачные бои, и катание на лошадях в Масленицу.
Глубокий знаток народной жизни, выдающийся русский писатель и кинематографист В.М. Шукшин писал: «Уверуй, что все было не зря: наши песни, наши сказки, наши неимоверной тяжести победы, наши страдания — не отдавай всего этого за понюх табаку. «Идиотизм деревенской жизни» — фраза несостоятельна. Мы умели жить. Помни это. Будь человеком».
Жизнестойкими и талантливыми, верными в дружбе и бескорыстными были предки летчиков Покрышкина, Клубова, их лучших фронтовых друзей. Такими же были и они сами.
Словно несколько веков сплелось в детстве и отрочестве Александра Клубова. Домотканая одежда и лучина Древней Руси — а в небе уже летят самолеты, детище века XX. Деревянная соха соседствует с трактором, натуральное хозяйство с коммуной, предания старины с репортажами об успехах авиации.
Как и все вологжане, покинувшие малую родину, Клубов всей душой стремился вновь побывать на Красном береге, встретиться с родными и друзьями. Об этом говорил он брату и сестре в последнюю встречу в Ленинграде накануне войны.
Как вспоминали его ленинградские друзья, Александр очень любил коней, мастерски владел косой. Особенно ценил стихи о русской природе.
В последние десятилетия прославили свою землю многие вологодские писатели и поэты: Александр Яшин, Сергей Орлов — танкист с обгоревшим, как у Клубова, лицом, Николай Рубцов, Василий Белов.
«Когда лен цветет, словно бы опускается на поле сквозящая синь северных летних небес. Несказанно красив лен в белые ночи... Одни лишь краски Дионисия могут выразить это ощущение от странного сочетания бледно-зеленого с бледно-синим, как бы проникающим куда-то в глубину цветом», — пишет в своем «Ладе» В.И. Белов. Все это видел и отрок Саша Клубов...
И разве случайно именно на этой земле великий русский поэт-лирик XX века Николай Рубцов сказал:
О сельские
Боюсь я, боюсь я, как вольная сильная птица,
Разбить свои крылья и больше не видеть чудес!
...Останьтесь, останьтесь, небесные синие своды!
Останься, как сказка, веселье воскресных ночей!
Пусть солнце на пашнях венчает обильные всходы Старинной короной своих восходящих лучей!..
Снова побывать на родине Александру Клубову было не суждено. Кажется, он предчувствовал свое будущее, трагическое и высокое. Сестра Алевтина вспоминала, как однажды он увидел в небе самолет и уверенно сказал ей: «Смотри, это железная птица, а называется самолет. Я тоже буду на нем летать. Я буду в небе царем! Ты еще обо мне услышишь».
Глава 2 ЛЕНКАРЗ
Мы отстали от передовых стран на 50— 100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут.
И.В. Сталин. 4 февраля 1931 г.
Начало новой, ленинградской жизни не сулило Саше Клубову легких путей. Можно представить ошеломление 16-летнего деревенского паренька в вокзальной толчее огромного города, еще недавно столице императорской России. Этот город стал эпицентром революции, перевернувшей мир...
Сентябрь 1934 года. Наступала промозглая питерская осень... В Ленинграде еще не отменены продуктовые карточки. В стране продолжается сталинский «великий перелом». Нарастает жестокая внутриполитическая борьба: вскоре, в декабре, будет убит в Смольном 1-й секретарь Ленинградского обкома C.M. Киров. Накаляется и международная обстановка — уже полтора года, как власть в Германии получил рейхсканцлер Адольф Гитлер.
Александра ожидали перенаселенная комнатушка в бараке, скромная ученическая стипендия, ранние заводские гудки и грохот станков. И все-таки те, 1930-е годы были для него, для многих из его поколения самыми счастливыми. Это были для них годы овладения профессиональным мастерством и увлечения литературной классикой, первого полета и первой любви.
Кстати говоря, в том 1934-м на ленинградских улицах Саша вполне мог встретить своего будущего наставника и друга — Александра Покрышкина, который весь тот год учился в городе на Неве на курсах усовершенствования авиатехников ВВС. Это было солидное учебное заведение, с ним связаны имена Н.Е. Жуковского и других корифеев отечественной авиации. 15 декабря Покрышкин на отлично заканчивает курсы и получает назначение на должность старшего авиатехника в Краснодар. Все свободное время Александра в Ленинграде отдавалось планерному кружку. Вместе с товарищами он строит планер — миниатюрный моноплан с мотоциклетным мотором. Испытания проводились на льду Финского залива. Неожиданно Покрышкина, уже готового к полету, к его досаде, заменил начальник кружка, опытный летчик. Неудачно приземлившись, авиетка затем взмыла метров на тридцать и рухнула вниз. Пилота с серьезными травмами увезли в больницу.