Танец стали в пустоте
Шрифт:
— Ты хочешь, чтобы мы просто сдал…
Ещё один удар заставил того проглотить последние слова.
— У нас ни оружия, ни энергии, ни связи! Безмозглый кретин. Они скоро высадятся к нам на борт. Если начнём их провоцировать, наёмники просто перебьют нас всех. Свяжись со всеми с кем сможешь и скажи, чтобы сдавались при первой возможности. Ни в коем случае не вступать в бой с этими людьми.
— П…понял…я всё сделаю..
— А затем начни сносить базы данных корабля. Обнуляй всё, до чего сможешь добраться. Если это попадёт к ним в руки, то они перебьют нас даже не задумываясь.
— Я понял…я всё сделаю.
— Молодец.
Дональд развернулся и направился в сторону выхода с мостика. Теперь, ему нужно было позаботиться о самом себе.
***
Оба «Минотавра» облетели свою жертву с большим запасом, чтобы зайти к ней со стороны неработающих двигателей. Огромная, искалеченная туша транспортного корабля летела вперёд по инерции, постоянно вращаясь в продольной оси со скоростью семь градусов в секунду. Лапки никак не мог понять, почему команда корабля до сих пор не взяла вращение под контроль. Разве что это было просто некому сделать. Или же у них были другие, более важные дела.
С крейсера передали информацию по пиратскому кораблю. Это был транспорт класса «Либерти», длинною почти в полтора километра и массой покоя в восемьсот пятьдесят тысяч тонн. Огромная махина, рядом с которой их крейсер, имевший в пять раз меньший размер и уступавший ему в массе более чем в четыре с половиной раза. Десантные боты смотрелись на его фоне и вовсе как мошки.
— Двойка, это первый.
— Первый, «Коготь 2» на связи.
— Подходим к транспорту. Наша точка высадки шлюпочный отсек по правому борту. Ваша, любой их внешних шлюзов ближе к задней части корабля. У нас есть планы корабля, но я не могу точно определить уровень внешних повреждений. Постарайся доставить ребят как можно ближе.
Во время планирования операции, было решено действовать по обычной абордажной схеме. Из-за невозможности установить контакт с пиратским судном, начальство было не уверенно в том, как именно отреагирует команда корабля на появление вооружённых людей. Серебряков предложил действовать по стандартной и уже проверенной схеме. Две команды. Две точки входа. Быстрый и эффективный удар, за которым последует захват капитанского мостика, систем управления, инженерных зон и реакторного отсека. Эти точки были жизненно необходимыми для управления кораблём. Заполучив контроль над ними, можно было практически со стопроцентной вероятностью исключить возможность саботажа. Никому не хотелось, чтобы эти ублюдки в отчаянии запустили процесс разрушения реакторов корабля. Особенно, когда люди Серебрякова будут находиться на борту судна.
Так же Серебряков хотел заполучить базу данных корабля. Желательно не тронутой, хотя и понимал, что это мало вероятно. Скорее всего, пираты уже начали процесс по обнулению всех банков памяти бортового компьютера. Надежда заключалась в том, что процесс это был не быстрый и просто так уничтожить информацию, которая хранилась на бортовых чёрных ящиках судна было не так то просто, в силу многочисленного резервирования и систем для сохранения информации. Эти устройства предназначались для того, чтобы уцелеть практически в любой нештатной и аварийной обстановке, дабы те — кто их найдёт, смогли восстановить события, которые привели к катастрофе. Так же они служили дополнительными банками данных для корабельного компьютера и хранили копии всех данных, которые заносились с систему корабля.
Группа Серебрякова должна была взять под контроль мостик. Вторая команда, под руководством Лизы направлялась на инженерную палубу к реакторному отсеку. Каждая команда состояла из двадцати бойцов и было бы глупо считать, что сорок человек смогут лично взять под контроль полутора километровое грузовое судно.
Но этого и не требовалось. В отличие от боевых кораблей, которые были спроектированы в большинстве своём таким образом, чтобы как можно эффективнее противостоять возможному абордажу, торговые суда в свою очередь подобных ухищрений не имели. Стоит обеим командам взять под свой контроль обе эти точки и судьба пиратов будет полностью в их руках. Используя системы корабля, они просто заблокируют отсеки и изолируют экипаж, до прихода подкреплений с «Фальшиона».
— Поняла вас, первый. Действуем в соответствии с планом.
Лапки переключился на внутренний канал, который соединял его с Сергеем.
— Сергей, мы подходим к цели. Проверьте крепления. Через сорок секунд, мы начинаем торможение.
— Понял. Будем готовы, — раздался в его наушниках голос лидера десантной группы.
— Ну вот и славно. Готовимся к развороту Скотти.
Оба «Минотавра» шли, с высоким ускорением приближаясь к своей цели со стороны кормы, направляясь курсом, который постоянно держал приближающиеся штурмовые боты по центру продольной оси пиратского судна. Поскольку они приближались со стороны кормы, то это давало относительную безопасность от возможного оборонительного огня со стороны пиратов. Массивные двигатели просто не оставляли места для установки орудийных установок внутри корпуса, а внешнего вооружения замечено не было, что давало Лапки чувство относительного спокойствия.
— Приготовиться! Начать разворот!
По команде, оба бота вспыхнули двигателями пространственной ориентации, которые за считанные мгновения развернули их на сто восемьдесят градусов. Лапки внимательно следил за приборами, которые показывали скорость относительно пиратского судна и расстояние.
— Полная тяга…Сейчас!
Маршевые двигатели буквально взревели протяжным, гулким рокотом, когда пилоты вывели их на максимальную мощность, гася набранную скорость. Инерционные компенсаторы малых судов не обладали такой мощностью, как их собратья на крупных и полноценных кораблях и были не способны погасить моментально возросшие перегрузки. Но всё же были способы снизить их, превратив то, что неминуемо убило бы экипаж во всего лишь… нечто неприятное.
Лапки и его второго пилота вжало в кресло ложемента. Его глаза неуклонно и сосредоточенно следили за показаниями приборов. Скорость падала очень быстро, показывая как сильно замедлялись десантные боты. До пиратского судна оставалось сто километров… пятьдесят… двадцать пять… десять…
Как только сенсоры показали расстояние в два километра и скорость относительно их цели всего в десять метров в секунду, оба десантных судна отключили маршевые двигатели основной тяги и выполнили манёвр расхождения. Чётко, словно на учениях. Двигатели ориентации в пространстве закрутили их корпуса, переводя на новые траектории вокруг огромного корпуса судна, подстраиваясь под скорость вращения его корпуса. Оба судна направились к уже заранее намеченным целям.
Задача «Когтя 1» в этом отношении была несколько легче, так как у него была заранее выбранная точка входа. Шлюпочные отсеки на транспортных судах класса «Либерти» находились в носовой оконечности судна, всего в шести палубах от мостика. «Когтю 2» было несколько сложнее, так как во время атаки ракетный огонь был сосредоточен в основном на корме судна, чтобы вывести его двигатели из строя. К сожалению, это так же означало обширные повреждения внешней обшивки в кормовой оконечности, что могло привести в негодность часть шлюзов и стыковочных портов. На крайний случай в распоряжении команды под руководством Вейл было оборудование, которое позволило бы прорезать себе путь прямо через корпус.