Торговец
Шрифт:
Додумав и доев обед, я подумал, а почему бы не полетать? Жёсткой привязки к стране у меня больше нет, а значит, передо мной открыт весь мир. Плюс у меня два гражданства, где-то сложно залезть русскому, а где-то сложно прилететь в виде японца.
Я даже карту открыл и посмотрел, куда же мне полететь? Все в отпусках, а руководитель батрачит! Бред же? Посмотрел на карту и понял, что неплохо было бы разорваться на множество маленьких Андреев, стран много и чуть ли не каждую я хочу посетить. Сразу же убрал страны, где нет доступа к воде, поэтому взгляд сам метнулся к Мальдивам. Индийский океан, острова и много, реально много воды, которую я обожаю. Что поделать, реклама двигатель торговли, а ролики которые я видел по телевизору и на ютубе, такие сочные и красивые. Поэтому и решил съездить проверить, а действительно ли там
Звонок Ямамото и он тут же сообщает, что самолёт прошёл всю проверку и готов к вылету. А как только я сообщил, что хочу лететь на Мальдивы, конкретно на Атолл северный Мале, то он у него голос стал радостный, я даже услышал как он, не успев положить трубку, выдохнул что-то типа «наконец-то». Ну да, я купил самолёт, а он уже как неделю стоит и никуда не летает. Думаю за это время, они весь самолёт полностью излазили. Более того, успели сделать несколько тестовых вылета и отчитаться, мол, всё нормально самолёт в прекрасном состоянии и готов к любым полётам.
Он будет в аэропорту уже через полчаса, и всё подготовит до моего приезда. Так что мне просто пройти специальную таможню для владельцев частных самолётов и всё поднимайся в воздух. Капитан самолёта, зная конечную точку полёта сам заполнит полётную карту (или чего там у них), а мне только пройти таможню и всё.
Оделся я за две минуты, а потом стоял и думал, что мне ещё надо? Помню, когда мы ездили с родителя в Сочи, то там сбор был за пару дней. Количество чемоданов, сумок и разной мелочи было столько, что в машину еле сами залазили. А тут я стою и смотрю на одинокий рюкзак, где ноутбук, сменная одежда, двое плавок и шлёпанцы. Всё остальное вроде бы, как и не надо. Например, множество защитных кремов от солнца, шампуней и горы одежды. Солнце меня не беспокоит, если я и загорю немного, то никаких страданий в виде ожогов у меня не будет. Одежду всегда можно купить на месте, как и всё остальное. Хотя если учесть моё состояние, то это вполне нормально, если бы у меня не было столько денег и тела нуурийца, то я бы сейчас ехал бы в отпуск с горой чемоданов.
Вышел из дома, активировал всю защиту, кстати, уже улучшенную (чёртова работа на черепаху) и, пройдя пару сотен метров по набережной вызвал такси. Пара часов и я на месте. Меня на входе встретил Йоко, помощник капитана, провёл меня до вип-стойки, там всё очень быстро, даже рюкзак не открывал, просто прошёл рамку, затем на небольшой электромобиль который домчал нас до арендного ангара, где и стоял мой красавец. Кстати, ангар нельзя было купить, только аренда и точка. Ну, это, наверное, и правильно, а то я куплю и сделаю тут бордель. Впрочем, он у меня в аренде на год, потом просто продлю аренду, если нужно будет.
— Ямамото, сколько пересадок?
— Одна дозаправки, в Китае.
— Одна? удивился я, Хм, это отлично.
— Можно и две, но расстояние всего чуть больше четырёх тысяч миль, а этот красавец спокойно пролетит за один раз больше половины пути.
— Эмм… мне сейчас заходить? — я спросил у него, ну а чего, я ещё неопытный миллионер.
— Да, конечно, проходите и устраивайтесь, — произнёс Ямамото без улыбки, ну военный же.
Зашёл внутрь, осмотрел салон, но уже не как покупатель и зевака, а как владелец. И оказываются — это совершенно разные ощущения. Снаружи он у меня сине-белый, а внутри вся отделка в приятно пепельном цвете. Удобные сиденья, которые можно превратить в спальное место, причём не потревожив остальных пассажиров. Удобные столики, которые можно убрать, если нужно… хмм… я даже не знаю зачем, но такая функция есть. Есть, конечно же, туалет, раковина и зеркало. И вообще тут можно хоть устроить гольф, мини конечно, но тем не менее. Или вообще вечеринку, собственно говоря, я уже такие вечеринки видел, правда, не вживую, а в тех же роликах на ютубе. Иногда хотелось что-то такое посмотреть, особенно если ты в однообразных горах Ирака.
А теперь я сам сижу в своём собственном
Через некоторое время Ямамото произнёс по громкой связи, что мы поднялись на нужную высоту и до первой точки четыре часа двадцать минут. Я кстати тоже смог с ним связаться, причём двумя способами, пройти до кабины или нажать кнопку и поинтересоваться, а всё ли в порядке? Я ответил через внутреннюю связь, что всё нормально. Правда немного обидно, что интернета нет, но и черт бы с ним, зато есть телевизор и большой сервер с фильмами.
Несколько часов спустя
Первое указание, удалить все фильмы в хранилище и закачать новые. Нет, я, конечно, хорошо разговариваю и читаю на любом языке, но японские фильмы нон-стоп, смотреть не очень-то и хочу. Зато есть ноутбук и добрая сотня книг, самое оно, чтобы скрасить время перелёта.
Ещё через пару часов, Ямамото сообщил о том, что мы садимся для дозаправки. Полчаса как минимум, так что я вышел, подошёл к таможне, где проверили все документы и даже не стали проверять багаж. Все необходимые документы заполнил ещё в самолёте, так что отдал — получил печать и пошёл назад. Дел на пять минут не больше. Наверное, тут сыграла печать недавнего пребывания в Китае. Ну и конечно частный самолёт, всё-таки тут работают немного другие правила, я даже бы сказал, негласные. Типа, «частников» не трогать, а если и трогать, на них должен, выписан ордер, причём лучше всего международный. Но и в том случае, если никого нет, то сделать вид, что ты слепой. Это мне Ямамото рассказал, мол, стоимость всех пошлин и налогов довольно внушительная, причём постоянная, так что если «щемить» випов, то никто не будет летать частными рейсами. Я хоть и не контрабандист и не преступник, а всё ровно такое отношение понравилось.
Топливо залилось, переговоры Ямамото с башней и мы вновь в небе. Следующая остановка — Аэропорт Мале. А я сижу, смотрю в окошко и кайфую. Немного скучновато, но зато один и никаких посторонних шумов, запахов и постоянных движений. Полет проходит в штатном режиме, тряска была только на взлёте, а потом всё плавно. Блин, свой самолёт полностью окупает все траты, я даже задумал купить ещё один, возможно помощнее и побольше. Но это возможно в будущем, если вдруг группы, с которыми договорятся две сестрицы, согласятся (куда они денутся?) и станут популярными (скрещённые пальцы), тогда и можно подумать об отдельном самолёте для лейбла. Чтобы за один раз и захватили всю группу с охраной и техниками.
И вот наконец-то аэропорт Мале. Плавное приземление и я выхожу из самолёта.
От таможни одно название, да и скорее для антуража, так как на Мальдивах не воюют, а наркотики просто так не провезёшь, да и полиция тут к наркотикам относится строго отрицательно, поймают, и потом половину состояния отдашь, чтобы выбраться, ещё и запрет впаяют пожизненный. Так что, судя по отчётности, тут наркотики и наркоманы появляются очень редко, а на отдельных участках и так и вовсе нет.
Так как я забронировал себе бунгало в обход туристических агентств, то меня уже ждала сначала машина, а затем и катер. Хотя это уже входит в предоплату, так что ничего такого. Мои же пилоты сначала загнали самолёт в оплаченный ангар, а затем пошли заселяться в гостиницу неподалёку. Вот кстати и первый плюс быть пилотом частного самолёта, босс никогда своего пилота не закинет в какую-то дыру и не оставит ночевать в самолёте. Я им снял на неделю гостиницу, не самую крутую, но даже чуть выше средней. Но с жёстким наказом, алкоголь употреблять в меру. Хотя это же военные, они если и пьют, то только в отпуске, да и тогда не так уж и много. Хотя в ближайшую неделю, они могут спокойно оттянуться, так как я приехал на отдых. Ну и конечно, всё оплачено, так что они свои деньги если и будут тратить, то только на какие-нибудь подарки для родных и близких.