Укротить молнию
Шрифт:
Ты можешь сделать нас невидимыми?
Нет. Защитный экран неисправен.
Что с ним?
Коды, задающие его параметры, повреждены.
Покажите мне это так, чтобы я поняла.
Смотри.
И я посмотрела. Небо нависло прямо сквозь решетку.
Что это?
Репрезентация кода.
И тогда я увидела
Почини небо, мысленно приказала я.
Уточни понятие «починить».
Приготовь штукатурку.
Уточни понятие «штукатурка».
Ну, что-то вроде извести. Затем замажь ею трещины.
Экран представляет собой сочетание энергетических полей, проекций электромагнитных волн различной длины, модуляций физических характеристик корпуса и обманных маневров. В нем нет трещин.
Я указала на потрескавшееся небо у меня над головой.
Приготовь штукатурку и залепи трещины.
Уточни новый код.
Но я не знаю как. А ты?
Повреждения в моей сети привели к переносу информации в неверные адреса памяти и стерли основные связи.
Что ты имеешь в виду?
Что полученные мною повреждения серьезны и не позволяют мне переписать собственный код.
Я задумалась и еще глубже погрузилась в сознание Джага. И хотя я лишь смутно представляла себе, что происходит, в действительности мои способности помогали кораблю восстановить его мозг. В некотором смысле я помогала ему исцелиться, точно так же, как помогла Эльтору. Тогда же мне было ясно одно — Джаг нуждается в подсказках, как ему починить «небо», что позволило бы переписать поврежденный код.
Штукатурка должна быть густой и хорошо заполнять трещины, сказала я ему, но, с другой стороны, не слишком, чтобы не мешать действию «неба».
Джаг призадумался.
Я могу восстановить только часть кода, наконец произнес он. Вероятность успеха поднялась с 0.4 % до 11 %.
Нет, одиннадцати процентов явно недостаточно. Но рой ракет приближался с каждым мгновением. Осталось разве что…
Столкновение ожидается предположительно через 93 секунды, доложил Джаг.
Думай, приказала я себе.
Джаг, ну, пожалуйста, штукатурка должна быть эластичной, она не должна крошиться, когда небо изгибается. Но с другой стороны, она должна прочно держать небо и не давать ему развалиться. А еще она должна быть гладкой, чтобы не мешать работе… этой, как ее… решетки. Она также должна… да-да, что должна? По мере изменения неба она
Вероятность успешного завершения операции достигла 43 %, отрапортовал Джаг.
Трещины на небе побелели, словно их и впрямь замазали алебастром. Ничего другого не произошло.
Столкновение ожидается предположительно через 22 секунды.
Первая из красных точек достигла решетки — той ячейки, где стоял Эльтор.
И?…
Ракета исчезла.
Что случилось? спросила я.
Волновая модуляция снизилась до 13 %.
Что это значит!
Нам не выдержать второго прямого попадания.
Прямого попадания?
Но ведь я ничего не увидела и не почувствовала.
Следующее столкновение ожидается предположительно через 11 секунд, доложил Джаг.
Я сильнее потянула канаты систем управления, подталкивая корабль к изменению курса. Я понятия не имела, в какую сторону мы уклонились. Зато мгновенно почувствовала перегрузку. Тело Эльтора отбросило мне на колени. Ракеты пролетели там, где всего считанные секунды назад находился Джаг.
Я не смогу долго выдерживать перегрузки, доложил Джаг и добавил: С Европейского квадранта выпущены ракеты типа «воздух-воздух».
На решетке возник очередной рой красных точек. Он двигался к нам со стороны Западной Европы.
Джаг, мысленно обратилась я к кораблю, возьми наждак и затри эти чертовы трещины, чтобы их не было видно.
Аварийный код восстановлен.
На нас черным бархатом опустилась тьма. Решетка сияла на ее фоне золотом, а навстречу нам мчалась целая стая ослепительных искр — ракет.
Защитный экран восстановлен, доложил Джаг.
Я снова дернула за навигационный канат, в очередной раз меняя курс корабля. Перегрузка тотчас дала о себе знать, но я решительно стиснула зубы.
Ракеты в состоянии нас обнаружить?
Да. По выхлопным газам.
Предупреждение: навигационная система неисправна. Предупреждение: в случае продолжения ускорения перегрузки нанесут моей структуре необратимые повреждения.
Выбери курс и избавься от выхлопных газов.
Изменение курса выполнено, отрапортовал Джаг.
Сила, что только что вдавливала Эльтора мне между колен, исчезла, а навигационные канаты перестали рваться. Более того, их поврежденные участки прямо на глазах вновь становились целыми.
Сейчас нам ничего не грозит? мысленно поинтересовалась я.
Нет. Предполагаемая вероятность прямого попадания колеблется в пределах 8—27 %.