Увечный поручик или приключения советского сержанта в 19 веке
Шрифт:
Склифосовский надолго задумался, периодически заглядывая в записи, а Евгений делал вид, что занят чаепитием. Наконец, профессор встряхнулся:
— У вас есть копии этих записей? — он дождался утвердительного кивка Аркадьева и продолжил:
— Мне нужны образцы лекарства, и мы попробуем оценить его действие. Обещать что-либо с моей стороны будет крайне неразумно, но проверим досконально.
Остаток вечера они проспорили об перспективах автомобилей и самолетов.
В Петербург Аркадьев поехал в отличном настроении от выполненной работы. Он сидел в мягком кресле вагона первого класса, прикрыв глаза и обдумывал, как бы еще удивить в постели свою скромницу Серафиму.
Глава 58
Полковник Иверзев в очередной раз шел на доклад к военному министру Ванновскому и заранее пытался сдержать будущее разочарование. Уже третий раз он докладывал и министру, и совещанию о перспективах военного применения летательных аппаратов, но результат был равен нулю. Точнее, не совсем нулю, все-таки в мозгах генералов что-то откладывалось, но не было главного — денег. Тренировочный полет пассажиром на первом экземпляре самолета убедил Иверзева в блестящем будущем его, особенно для военных целей, но убедить других пока не удавалось, хотя военный министр и проявил заинтересованность.
«Насколько же проще было командовать полком, а потом, пусть временно, бригадой в войне с турками, чем сейчас воевать со своими генералами и великими князьями», — вздыхал про себя полковник. — «На этих никакие доводы не действуют — для них высший авторитет — европейские армии и, если у них этого нет, то и нам не надо. С такой логикой мы будем обречены на второстепенные роли, а это просто оскорбительно для нашей державы».
С такими мыслями Иверзев вошел в кабинет военного министра. Петр Семенович тепло поздоровался с полковником. У них сложились добрые отношения еще с турецкой войны, где Иверзев воевал в составе корпуса Ванновского, и позднее, когда, став министром, Петр Семенович назначил полковника руководителем группы экспертов по новым вооружениям.
— К сожалению, ничем не могу обрадовать, Андрей Сергеевич, — огорченно начал министр. — ЕИВ подтвердил, что все деньги сейчас будут тратиться, в основном, на строительство нового броненосного флота и береговых сооружений, а также артиллерии. Да и стрелковое вооружение армии надо менять. За каждый эскадренный броненосец нужно заплатить 10–11 миллионов, а их планируется построить 24. Даже подводная лодка Двежецкого обходится в 9 тысяч, не так много, но их заказано 50 штук, а вот последние испытания показали их неэффективность. Великий князь Алексей Александрович со своим Морским департаментом забирает львиную долю военного бюджета. Особое совещание вынесло вердикт, что самолеты Аркадьева в ближайшие годы не нужны для армии, а значит, никакого финансирования не будет.
— Что же ставим жирный крест на отечественной разработке и будем ждать, пока французы или англичане не сделают подобное?
— Нет-нет! Я очень надеюсь, что граф не прекратит испытания, чтобы показать ЕИВ самолет, так сказать, во всей красе. Пока же финансово поддержать его не можем, только обещаниями будущего сотрудничества. Так и передайте ему, что я буду постоянно напоминать ЕИВ про самолет и надеюсь на скорые показательные полеты.
— Насколько я знаю, завод графа не приносит ему прибыли, а значит, возможно банкротство. Это будет огромная потеря, в том числе, для армии. В таких условиях, он может прекратить работы по самолету.
— Бог с вами, Андрей Сергеевич! Этого допустить нельзя, и я прошу использовать ваше влияние на графа. Обещайте все, что угодно, только пусть продолжает работы. Если императору понравится самолет, то хотя бы полмиллиона мы изыщем. Пусть скорее доделывает новый аппарат, чтобы пригласить ЕИВ и генералов. Когда он обещал вам?
— К концу сентября должен быть готов, но его нужно хорошо испытать, прежде чем показывать таким высоким гостям.
— Хорошо. Поговорите с Аркадьевым, пусть надеется.
Через неделю Иверзев посетил графа Аркадьева в его директорском кабинете. Евгений с улыбкой приветствовал полковника, хотя по выражению лица понял, что тот пришел с недобрыми вестями.
— Как я понимаю, господин министр рекомендовал нам потерпеть и ждать лучших времен?
Андрей Сергеевич шумно вздохнул и, поморщившись, передал весь разговор с Ванновским.
— Что же я не особенно рассчитывал на быстрое взаимопонимание с военными, поэтому не сильно огорчен. Как-нибудь выкрутимся. Сейчас вызову своих инженеров и будем думать, — совершенно безразличным тоном высказался Аркадьев. — Ну, а возникнут трудности — обращайтесь, — еще более холодно дополнил он.
Поняв, что разговор окончен, Иверзев кивком попрощался. «Кем себя возомнил этот мальчишка? Он, что думает — мы должны бегать за ним?» — возмущался в душе полковник, проклиная себя за прежнюю симпатию к графу.
Евгений не стал никого собирать, а просто зло подумал: «Теперь с военными будем работать, только если на коленях приползут!».
Глава 59
Больше всех в этом мире преуспевают неторопливые люди. Ну, и, наверное, молчаливые. Первые — из-за того, что не успевают делать глупости, а вторые — потому, что не говорят гадости другим. Кроме прочего — им, обычно, никто не завидует. Счастливы ли они при этом — неизвестно, никто у них не спрашивал. Да и вообще, счастье — быстро проходящая штука, особенно с возрастом.
После напрасно потраченных усилий с военным министерством, Аркадьев приказал Костовичу вести постройку и испытания самолета без огласки, пока не будет достигнут надежный результат. Так как строили уже улучшенный вариант, то первая же попытка взлета едва не закончилась катастрофой. Началась кропотливая и неторопливая работа по улучшению конструкции. Дело шло довольно медленно в силу того, что самолетом мог заниматься только Костович, а у остальных инженеров хватало забот. Аркадьев нарочно не форсировал испытания из-за нехватки средств и неясности с перспективами.
Зато до зимы они сумели изготовить двухцилиндровый нефтяной двигатель с воспламенением от сжатия мощностью 20 л.с. и испытали его на небольшом катере. Это была большая удача, к.п. д нового двигателя в два раза превышал паровые машины. Хуже было то, что основные детали, особенно литые, приходилось заказывать на заводе Нобеля, хозяин которого очень внимательно следил за деятельностью «Русского двигателя».
Людвиг Нобель сумел на заводе своего отца развернуть производство самых сложных изделий, в том числе для армии. Особенно быстро производство начало развиваться после создания нефтяной компании «Товарищество Братьев Нобель», захватившей большую часть нефтедобычи и переработки нефти в России. Они сумели вытеснить конкурентов из Европы по продаже керосина. Все оборудование для добычи и перекачки нефти изготавливали на заводе в Петербурге, достигнув высочайшего технического уровня в России, вполне конкурентного с оборудованием из Германии.