В дни войны и мира
Шрифт:
А вскоре мы стали свидетелями события поистине всемирно-исторического. 12 апреля 1961 года впервые в мире советский гражданин Юрий Алексеевич Гагарин совершил полет в космос на корабле «Восток». Он облетел земной шар за 1 час 48 минут. Родион Яковлевич, помнится, довольно подробно интересовался ходом полета первого советского человека в космосе. Занятый до предела служебными заботами, он тем не менее периодически спрашивал меня: ну как, мол, там Гагарин, еще не приземлился? И тогда я принимался звонить в Академию наук СССР, пробивался по загруженной
Попутно замечу, что в этот период была проведена целая серия полетов в космос. Среди них — суточный полет космонавта Г. С. Титова на корабле «Восток-2», первый групповой полет космонавтов А. Г. Николаева и П. Р. Поповича на кораблях «Восток-3» и «Восток-4», полет космонавта В. Ф. Быковского на корабле «Восток-5» и тут же полет первой женщины-космонавта В. В. Терешковой на корабле «Восток-6». Затем последовал полет космонавтов В. М. Комарова, К. П. Феоктистова и Б. Б. Егорова на новом, уже трехместном, корабле «Восход», А 18 марта 1965 года был совершен выход в открытый космос А. А. Леоновым из корабля «Восход-2», пилотируемого П. И. Беляевым.
Мне неоднократно приходилось встречаться с героями космоса на приемах, которые устраивались для них в Министерстве обороны СССР. Последняя, например, встреча с Ю. А. Гагариным произошла у Маршала Советского Союза И. И. Якубовского 27 января 1968 года. На ней присутствовали генерал-полковник авиации Н. П. Каманин, а также космонавты П. Р. Попович, В. Ф. Быковский, А. А. Леонов и П. И. Беляев. Иван Игнатьевич Якубовский живо интересовался у первопроходцев Вселенной, как выглядит из космоса наша планета, от души смеялся над их рассказами о том, как нелегко, непривычно им было подчас выполнять самые обиходные операции там, в обстановке невесомости.
23 января 1963 года меня вызвал к себе Министр обороны. Спросил:
— Товарищ Петров, вы — прокурор?
— Военный юрист.
— Хорошо, принимайте дела. Вы будете временно работать у меня генералом для особых поручений, одновременно оставаясь и начальником секретариата. Вопросы есть?
Ну какие тут могут быть вопросы!
Сразу на двух должностях я находился более трех месяцев. Но 7 мая 1963 года, пригласив меня на очередной доклад, Родион Яковлевич в конце вдруг сказал:
— Изучал я вас по работе, товарищ Петров. Вы мне подходите. Передайте свое личное дело в Главное управление кадров товарищу Гусаковскому. С сегодняшнего дня вы уже не начальник секретариата, а генерал для особых поручений. Пусть готовят проект приказа и доложат на подпись. На этом посту вы будете своеобразным ситом, ясно? — добавил после паузы министр. — Я не должен отвлекаться на мелкие дела. И ваша цель — уберечь меня от них.
Генерал для особых поручений! Но я-то еще полковник…
Вскоре все встало на свои места. Не прошло и года после утверждения меня в новой должности, как Родион Яковлевич вызвал меня и, улыбаясь, сказал:
— Ну вот, все и пришло в соответствие. Поздравляю
Сердечно поблагодарив министра за оказанное мне высокое доверие, я пригласил его вместе с супругой Раисой Яковлевной на семейный ужин. Родион Яковлевич принял приглашение и вечером уже был у меня.
Когда все сели за стол, Р. Я. Малиновский неожиданно спрашивает:
— А есть ли у вас черствый хлеб? Отвечаю, что есть.
— А отварная горячая картошка будет? — продолжал маршал.
— Обязательно будет.
— Ну тогда хорошо. Значит, все предусмотрено. Как раз по моему здоровью…
На другой день рано утром я уже был на службе. По звонку министра являюсь к нему в кабинет.
— А разве вы не отдыхаете, товарищ Петров? — удивленно поднял брови Родион Яковлевич. — Ведь у вас вчера был такой знаменательный день! Можно было бы и не приходить сегодня на службу.
— Я в полной готовности выполнять свои обязанности, товарищ маршал! — ответил я.
— Ну что ж, хорошо. Тогда будем работать.
«От лесосплавщика до генерала». Эти слова, сказанные Родионом Яковлевичем, возбудили воспоминания, как бы вернули те уже далекие, но в то же время такие близкие сердцу годы комсомольской молодости. Вспомнилось, как мы, комсомолия тридцатых, несмотря на многие лишения и невзгоды, подчас отказывая себе в «самом необходимом, принимали непосредственное участие в строительстве новой жизни.
Да, тогда советские люди с небывалым трудовым энтузиазмом создавали под руководством партии первые форпосты социалистической индустрии, закладывали основы колхозной жизни, осуществляли культурные преобразования в стране. И на всем этом гигантском фронте строительства социализма комсомольцы всегда были на переднем крае, на линии огня. Первыми шли добровольцами на самые трудные, но необходимые Родине стройки: Днепрогэс, Магнитку, Турксиб, Комсомольск-на-Амуре и Березники, Харьковский, Челябинский и Сталинградский тракторные гиганты, Горьковский и Московский автозаводы. Шли в рабфаки, техникумы и вузы, в военные училища. Овладевали знаниями и техникой, чтобы как можно быстрее превратить свою страну в могущественную и неприступную для врагов державу.
Комсомольцы моего поколения помнят и хлебные пайки, и нехватку одежды, и обуви, и жилья. И все-таки они были одержимы романтикой созидания, искренне радовались каждой трудовой победе.
Моя комсомольская юность началась, как уже говорилось, на Кировщине.
В члены ВЛКСМ был принят Е 1931 году малмыжской районной организацией. В ту пору мне едва лишь исполнилось четырнадцать лет. И сейчас помню: это был один из счастливейших дней в моей жизни! С получением комсомольского билета почувствовал себя намного взрослее, способным на самостоятельные шаги в жизни.