Великие мужчины XX века
Шрифт:
Следующим грандиозным проектом Королева был запуск человека в космос, благо уже была возможность создавать надежные и безопасные космические корабли. Корабль «Восток» с одним пассажиром на борту должен был в полностью автоматическом режиме облететь Землю и суметь вернуться. Первый прототип совершил 64 витка вокруг планеты – однако вернуться так и не смог. Потом еще четыре раза запускали корабль, пассажирами которых были собаки: прославленные Белка и Стрелка, а также две крысы и двенадцать мышей, летевшие в августе 1960 года на Спутнике-5, стали первыми живыми существами, побывавшими в космосе и сумевшими вернуться на Землю. Беспородные Белка и Стрелка, отобранные за свои малые размеры и обаятельные мордашки, моментально стали самыми знаменитыми собаками в мире. Одного из щенков, которых Стрелка родила через несколько месяцев после полета, Никита Хрущев отправил в подарок Каролине Кеннеди, дочери тогдашнего президента США.
К этому времени уже был набран и начал тренировки первый отряд космонавтов, куда вошли двадцать молодых летчиков – в возрасте до 30 лет и ростом до 170 сантиметров (иначе бы они не поместились в космический корабль, чьи размеры были весьма ограничены), обладавшие прекрасным здоровьем, в основном славянской внешности, пролетарского происхождения и обязательно члены партии: ведь будущий космонавт должен быть лицом страны! Из двадцати позже были отобраны шестеро, а из них трое назначены в полет: Юрий Гагарин, его дублер Герман Титов и резервный космонавт Григорий Нелюбов.
На запуск работали десятки организаций, сотни специалистов, тысячи производственников, и за каждой деталью, каждой мелочью Королев следил лично: он даже сидел в кресле будущего космонавта и примерял скафандр, заботясь о том, чтобы летчик чувствовал себя комфортно. Он же вдохновлял, исправлял, требовал, выбивал средства, контролировал, согласовывал, успокаивал, уговаривал… Организаторская работа, которую выполнил Королев, была колоссальной – вряд ли кто-нибудь другой в одиночку справился с таким объемом задач, не говоря уже о грузе ответственности.
Сергей Королев (в центре) с космонавтами первого отряда.
Первый полет планировался коротким: никто не мог предсказать, как повлияет космос на человеческую психику. Многие были уверены, что человек просто сойдет с ума от перегрузок или невесомости: на этот случай корабль «Восток-1», имевший ручное управление (хотя все действия должны были выполняться автоматически по командам с Земли), был заблокирован от посягательств космонавта. А код разблокировки находился в особом конверте, достать и распечатать который мог по идее только человек в здравом уме. По легенде Королев, не желавший подвергать Гагарина лишнему риску, перед старом прошептал ему код на ухо… К счастью, все обошлось: и человеческий разум устоял перед невесомостью, и корабль не понадобилось переключать на ручное управление.
Первый полет человека в космос состоялся 12 апреля 1961 года. Юрий Гагарин за 108 минут облетел Землю и благополучно приземлился в Саратовской области.
Вернувшийся на родную планету космонавт стал героем для всего человечества. Когда Гагарин прибыл в Москву, его встречали с неописуемым восторгом и радостью – практически как бога, покорившего небо. Его приветствовали все главные лица страны – вот только Сергея Королева на Красной площади не было. Как вспоминала Наталья Сергеевна Королева, главный конструктор вместе с женой был среди тех, кто встречал Гагарина на Внуковском аэродроме, но в колонне официальных лиц машина Королева ехала одной из последних, и к площади они просто не смогли пробиться. Митинг пришлось смотреть по телевизору.
Королев и все его сотрудники всегда были «неизвестными героями». Их не то что не знали в лицо – даже имена их были государственной тайной, надежно скрывавшей покорителей космоса от возможных происков иностранных разведок. Рассказывают, что еще после запуска первого искусственного спутника Нобелевский комитет запросил у Советского Союза данные главного конструктора – на что Хрущев будто бы ответил, что создал спутник весь советский народ. Та же история повторилась и после полета Гагарина – Королев снова остался неизвестным. Доходило до анекдота: однажды на праздновании Дня космонавтики его не пустили к первым рядам, где он должен был сидеть: охранники заявили, что там места для тех, кто имеет непосредственное отношение к празднуемому событию…
Вспоминают, что Королев относился к Юрию Гагарину с отеческой нежностью; столь же трепетно он относился ко всем космонавтам. Всего при жизни Королева было совершено восемь полетов – он отправлял в космос Германа Титова на «Востоке-2», Андрияна Николаева и Павла Поповича, совершивших совместный полет на кораблях «Восток-3» и «Восток-4», Валерия Быковского и Валентину Терешкову – первую женщину в космосе. На более совершенных кораблях «Восход» космонавты уже летали группами и без скафандров – а с борта «Восхода-2» Евгений Леонов впервые шагнул в открытый космос. Королев гордился космонавтами, словно собственными детьми, но больше всего он мечтал полететь в космос сам. По словам дочери, когда Гагарин прилетел после приземления в Москву, Королев произнес: «Это я должен был лететь. Но годы уже не те, да и не пустили бы меня». Мечта о космическом полете не отпускала его никогда…
Всего за восемь первых космических лет при непосредственном участии Королева были запущены два простейших спутника, первая космическая станция, две системы «Электрон» – каждая состояла из двух спутников-станций, связные спутники и фоторазведчики, 15 исследовательских станций, изучавших Луну, Венеру и Марс, шесть кораблей «Восток» и два корабля «Восход». При его участии были разработаны многоцелевой корабль «Союз» и лунный экспедиционный комплекс, им были задуманы орбитальная станция и межпланетный корабль. Перечень просто фантастический даже для целого проектного института, но воплощенный в жизнь одним человеком…
Несмотря на официальное признание и обилие наград – две Звезды Героя Социалистического Труда, три ордена Ленина, Ленинская премия, множество почетных званий (впрочем, так и оставшиеся тайной для большинства современников – даже указы о награждении космических конструкторов были засекречены, как и они сами) – Королев до последних дней оставался очень простым и непритязательным в быту человеком, единственной настоящей страстью которого была работа, а главной радостью – успешное исполнение задуманного. Вспоминали, что он почти никогда не пил, жил очень скромно, никогда ни на что не жаловался. Говорят, он был довольно суеверным: не любил, когда ответственные запуски назначали на понедельник, не терпел на космодроме женщин, а в кармане всегда носил две копеечные монетки – на счастье.
Юрий Гагарин.
У него было отличное чувство юмора, хотя и с несколько мрачным оттенком – последствия лагерного прошлого. Даже в последние годы Королев, обласканный властью, не переставал подшучивать над тем, как похожа его жизнь главного конструктора на существование лагерного зэка: ведь даже охрану на его даче несли точно такие же «люди в сером», что стояли когда-то в коридорах «туполевской шарашки».
Но главным наследством лагерной жизни было расшатанное здоровье, и образ жизни Королева не добавлял ему крепости. Когда в 1960 году он перенес свой первый инфаркт, во время лечения было обнаружено расстройство почек: врачи заявили ему, что, если он не будет отдыхать, дни его будут сочтены. Однако Королев поступил ровно наоборот: он вполне справедливо рассудил, что если он не будет работать, СССР потеряет приоритет в освоении космоса, и тогда все его программы просто закроют. И он стал работать еще больше, старясь успеть совершить все, что задумал.