Восточная война
Шрифт:
– Понимаю.
– Великобритания вмешалась. Ее поддержали Германия и Австро-Венгрия, выставив солдат. Вы понимаете? За нас будут сражаться европейские дивизии!
– Боюсь, что они будут сражаться за себя.
– Пусть так. Но в наших интересах.
– А остались ли там наши интересы? Сколько людей мы уже положили? Сколько денег потратили? Особенно теперь, когда мы привлекли английские корабли. Да и… если честно, у меня нет уверенности, что мы продержимся до подхода германских, австрийских и английских дивизий. Мы снова понесли большие потери и не удержали первую линию. Снова…
–
– А мы?
– А что мы?
– Мы сможем их потом сбить с позиций?
– Все зависит от того, как себя покажет английская эскадра. Если они справятся, то, что нам помешает? Русская пехота сильна. Но поддержка морской артиллерией дает непреодолимое преимущество. Мы закрепимся тут и проведем десант на Ляодун, где, опираясь на тотальное превосходство флота, заберем Порт-Артур. Ну а дальше… посмотрим. Я бы занялся освобождением Хоккайдо и Кюсю, чтобы война в целом выглядела нашим успехом. Пусть и не решительным, но хотя бы по очкам.
– Оптимистично… - задумчиво произнес маршал, смотря куда-то в пустоту перед собой.
– Мы уже потратили очень много людей и денег, чтобы просто так проигрывать, - продолжал говорить генерал Ноги. – Или что же получается? Все зря?
– Настоящая смелость заключается в том, чтобы жить, когда нужно жить, и умереть, когда нужно умереть, - возразил Нодзи, апеллируя к бусидо.
– Если мы все умрем, то кто защитит Японию?
[1] Маршал Нодзи не знал, что Ренненкампф получил пополнение из «отпускников» Имперской гвардии, которые к началу наступления восстановили штатную численность частей и подразделений корпуса Ренненкампфа.
Часть 3. Глава 7
Глава 7
1904 год, 27 сентября, Цусимский пролив
Завершив тяжелый переход от Мальты до базы Куре на Хонсю, английская эскадра несколько недель приводила себя в порядок. Нужно было передохнуть с дороги и отремонтировать корабли, механизмы которых поистрепались.
Николай Оттович пытался ее перехватить, но не получилось. У него, в отличие от японцев, не было огромной сети «китайских рыболовов», которые отслеживали перемещение крупных кораблей в море. Поэтому он не сумел поймать ни большую английскую эскадру, идущую из Европы, ни малую, что «прошмыгнула» из Вейхайвея.
Таким образом противник объединился. Привел себя в порядок. И взяв быка за рога, начал действовать. То есть, повел большой конвой с войсками, вооружением и боеприпасами в Чемульпо. Прикрывая его всеми силами объединенного флота.
Легких сил у японцев почти не осталось после битвы при Сасебо. Поэтому флот у него был представлен преимущественно кораблями первого ранга и небольшой горсткой кораблей второго. Восемь эскадренных броненосцев типа «Формидебл», четыре типа «Маджестик», два типа «Скисима», и по одному «Асахи», «Фудзи» и «Ясима». Шесть броненосных крейсеров типа «Асама», четыре типа «Дрейк» и два типа «Креси». По тем годам – чудовищные силы собрались в один кулак! Семнадцать эскадренных броненосцев и двенадцать броненосных крейсеров! Ужас! Двадцать девять кораблей линии! В представлении тех лет – просто непреодолимое могущество! Плюс небольшая россыпь легких бронепалубных крейсеров, которые стояли при флоте в качестве разведки.
У Николай Оттовича кораблей было существенно меньше. Четыре линкора, три эскадренных броненосца и три фрегата. То есть, совокупно, всего десять кораблей линии. Плюс десяток корветов и дюжина эсминцев. Эссен не терял время зря и успел отремонтировать все поврежденные корабли. Благо, что специально построенный корабль, ремонтно-восстановительная база, следовал за флотом во время той операции. Автоген, сварка и матерная молитва чьей-то там матери творят чудеса!
Мда.
Японцы с англичанами хотят генеральное сражение? Да не вопрос, деточка. Кушай не обляпайся. С такими или похожими мыслями и вывел Эссен свой флот в море.
Адмирал Того, отстраненный от командования объединенным флотом, шел в арьергарде. Англичане ему не доверяли, считая «бездарной мартышкой». Даже хотели вообще отстранить от командования и отдать под суд. Но японцы дали понять - палку перегибать не стоит.
Он стоял на мостике «Асахи» и меланхолично смотрел туда, где наблюдались русские корабли. А над ними висел дирижабль. Его они перегнали из Маньчжурии. Зачем? Никто не понимал. Уж не флешеттами ли засыпать англичан станет, как в шутку интересовались офицеры японского флота?
– Дистанция, - тихо произнес адмирал, запрашиваю данные с дальномерного поста.
– До кораблей сто двадцать, до этой штуки в воздухе – девяносто.
– Девяносто? – Удивился Того.
– Да. Она уверенно приближается. Скорость порядка шестидесяти узлов или даже несколько больше.
– Уберите людей с палубы, - чуть пожевав губы, произнес адмирал, отдавая приказ командиру корабля.
– Слушаюсь.
– Что слышно по радио?
– Ведут переговоры с использованием шифрования.
– Сколько кораблей видно? – Спросил адмирал у дальномерщиков.
– Все.
– Что значит все?! – Рассердился Того.
– Четыре линкора, три броненосца, три фрегата и десяток корветов.
– А эсминцы?
– Не видно.
– Все он видит… - раздраженно буркнул адмирал. – Каждый из этих эсминцы опаснее нашего бронепалубного крейсера второго ранга. И их целая толпа. Больше десятка. И где они? – Произнес он и посмотрел на часы, достав их из кармана. – Плохо… очень плохо… Корветы сильно выдвинуты?
– Так точно. Миль на десять. Идут отдельной группой…
Дирижабль после успешных операций в Ляо-Ян и Фын-хуан-чен был награжден присвоением имени собственного и особым камуфляжем, придуманным лично Императором. Так что теперь, этот аппарат всем своим видов говорил о наполнении его тяжелым клюквенным перегаром классово советского зубастого стиля. А экипаж на нем, если судить по камуфляжу, составляли четыре медведя, две комсомолки и политрук.
Шутка.
На самом деле Николай Александрович сделал некую импровизацию «на тему», украсив борта белоснежного дирижабля большими золотыми двуглавыми орлами на красных щитах. То есть, в геральдических цветах Византии. Ну и надпись: «Василевс» на борту «намалевал».