Всеобщая история. История Нового времени. 8 класс
Шрифт:
Конвейер на автомобильном заводе Форда
Одновременно с автомобилестроением развивалось и строительство шоссейных дорог. К 1914 г. их протяженность составила 247,5 тыс. миль. При гигантской территории США такая сеть железных и шоссейных дорог очень помогала развитию внутреннего рынка. Дороги также способствовали еще большему сплочению страны в единый хозяйственный и политический организм. Это было особенно важно для отдаленных западных областей США, прежде как бы «оторванных» от старых территорий.
К концу XIX в. за США прочно
Стремительный подъем промышленности Соединенных Штатов Америки способствовал и заметному росту уровня жизни населения. В первую очередь это касалось рабочих, численность которых в тот период быстро увеличивалась: в 1870 г. – 3,8 млн., в 1900 г. – 9,4 млн., а в 1910 г. – более 17 млн. человек. Положение американских пролетариев становилось гораздо лучше, чем у их собратьев в Европе, включая и Англию. К концу XIX в. средний заработок рабочих в США составлял примерно 700 долл. в год, а прожиточный минимум не превышал 150–160 долларов. Это сказывалось и на производительности труда, которая в промышленности США в среднем была в 4 раза выше, чем в передовых государствах Европы.
Сталелитейный завод Карнеги в Пенсильвании
Важную роль в защите интересов американских рабочих играли профсоюзы. К началу 1880-х гг. большинство профсоюзов слилось в два мощных объединения – Орден рыцарей труда (ОРТ) и Американскую федерацию труда (АФТ). В чем-то они соперничали, но в главном – защите прав рабочих – всегда были едины. И это обрекало на провал надежды различных радикальных групп столкнуть интересы американских рабочих и предпринимателей.
Тем не менее подобные попытки все же имели место. В своей пропаганде радикалы пользовались тем, что в те годы в США множество энергичных людей делали стремительную карьеру в торговле и банковском деле, в промышленности и строительстве. Но некоторые из этих быстро обогатившихся лиц были не столько деятельными тружениками, сколько циничными дельцами, спекулянтами, мошенниками. И радикалы указывали народу именно на такие примеры, призывая рабочих «поделить все по справедливости».
Забастовка американских рабочих
Однако большинство рабочих все же активнее откликались на призывы ОРТ и АФТ бороться за свои права в рамках мирных экономических лозунгов. Так, в 1880-е гг. под руководством профсоюзов развернулось движение за 8-часовой рабочий день. Чикагские рабочие предложили 1 мая 1886 г. провести под этим лозунгом всеобщую массовую стачку. Многие предприниматели, чтобы избежать конфликта, объявили, что сокращают рабочий день до 8 часов. Поэтому руководство ОРТ призвало рабочих отказаться от стачки. Радикалы-социалисты все-таки настояли на ее проведении. В чикагской стачке приняли участие 40 тыс. рабочих, а по всей стране – еще около 300 тыс. После этого рабочий день сократили и другие предприниматели. Но радикалам удалось спровоцировать в Чикаго беспорядки. На ряде предприятий рабочие напали на штрейкбрехеров. Для разгона собравшихся людей была вызвана полиция, а затем стычки перенеслись и на улицы Чикаго. В этих столкновениях (3–4 мая) погибли 17 человек. Зачинщики беспорядков были арестованы, и
К счастью, эти события не вызвали роста напряженности в стране. В ряде отраслей промышленности рабочий день уже был сокращен, в других его также вскоре сократили. Профсоюзы все более умело руководили забастовками (если уж их не удавалось избежать), которые обычно приводили к взаимовыгодным соглашениям с предпринимателями. Пропаганда радикалов не пользовалась популярностью.
Вплоть до Первой мировой войны США в целом продолжали руководствоваться во внешней политике принципами доктрины Монро. От европейских конфликтов американцы держались в стороне, но и не допускали вмешательства европейцев в дела «своего» континента.
Но стремительный подъем экономики США все настойчивее диктовал необходимость более широкого выхода на мировые рынки. Торговое проникновение США на Дальний Восток началось еще в середине XIX в. Затем Соединенные Штаты приняли активное участие в интервенции европейских держав в Японию (1863) и Китай (1900), добившись от этих стран важных торговых привилегий. Европейские державы были не очень довольны вмешательством США в «их» дела, но никаких особых трений это не вызывало.
В сознании же большинства американцев в те годы (включая и политическое руководство) преобладали настроения, обобщенно именуемые изоляционизмом. Эти настроения примерно соответствовали сути доктрины Монро: не вмешивайтесь в наши, американские, дела, тогда и мы вас не тронем. Изоляционизмом руководствовались и торгово-промышленные круги. Ведь они еще не в полной мере исчерпали возможности внутреннего рынка самих США, не говоря уже об огромном рынке молодых государств Латинской Америки. А проникновение в «чужое» полушарие было чревато различными опасностями, вплоть до военных конфликтов.
Первая почтовая марка США. 1847 г.
Изоляционизм находил отражение даже в финансовом распределении американских капиталов за рубежом. На 1900 г. инвестиции (вложения капитала) США в Канаде составляли 150 млн. долл., в Мексике – 185 млн., на Кубе – 50 млн., в прочих странах Латинской Америки – 45 млн., а на все страны Европы приходилось лишь 10 млн. долларов. Между тем европейский капитал (вначале английский, затем и германский) все активнее проникал как в страны Латинской Америки, так и непосредственно в Соединенные Штаты. Иными словами, изоляционизм, давая американцам некоторые гарантии, в то же время и лишал их многих благоприятных перспектив. Поэтому становилось все очевиднее, что изоляционизм должен остаться в прошлом.
Взрыв американского крейсера в феврале 1898 г. в порту Гаваны, ставший поводом к объявлению США войны Испании
К концу XIX в. внешняя политика США стала более наступательной. Укреплялось американское влияние в Китае и Японии. В 1893 г. США, организовав государственный переворот на Гавайях, сделали эти ключевые тихоокеанские острова своим владением. Но к тому времени практически вся «периферия» была уже поделена между ведущими европейскими державами. Поэтому перед американцами было два пути: довольствоваться уже имевшимися в их распоряжении землями либо попытаться получить «свой кусок пирога» (т. е. нарушить доктрину Монро), но при этом пойти на риск военного конфликта.