Я - выживу

Поселягин Владимир Геннадьевич

— Черт! — воскликнул я подскакивая: — Совсем забыл у меня же трофеи в кузове. Комбезы, обувь и оружие. Пришлось одних наказать за нападение на меня. Раздел их до нитки.

— Ты знаешь правила по продаже оружия и военной амуниции? — остановившись у моей машины, спросил сержант.

— Что за правило?

— У нашего управления приоритет по покупке военного имущества. Продажа на сторону без разрешения управления считается преступлением.

— Теперь знаю. Цену ваше управление сильно рубит?

— Да нет, нормальную цену

дает, даже переплачивает за отличные образцы. Что у тебя вообще есть?

— Пара "бизонов" как у вас, семь стандартных автоматов и несколько пистолетов. Все в хорошем состоянии. Есть еще бронекостюм десантника. Живой. Ну и по мелочи, комбезы и обувь.

— Хороший товар, — уважительно сказал сержант: — "Бизоны" и десантный комбез, наши точно возьмут.

— Тогда разберусь с трофеями и дальше посмотрим. Как мне до управления добраться?

— Я тебе бойца дам, да и по рации о приезде сообщу, чтобы оценщик был готов.

— Тогда ладно. Спасибо.

Сержант отправил со мной самого молодого из патрульных, ему на вид едва ли было лет семнадцать. Когда он залез в кабину и плюхнулся в кресло пассажира, то сразу представился, пытаясь поставить на пол между ног легкий стрелковый комплекс "бизон". Полицейские вооружены были очень даже хорошо.

— Крис Кельмин, — протянул он руку. Как и все полицейские был он больно уж здоров, поэтому руку в его огромную ладонь я сунул с некоторой опаской. Но ничего, пожал он ее осторожно.

— Ворх Шрит. Бродячий Зург.

— Да знаю уже. Давай вперед помалу, а затем поворотом не направо, там фабрика, а возьми левее.

Не знаю, каким путем вел меня Крис, но поплутав по задворкам производственного района, через полчаса мы через распахнутые ворота попали во двор управления. Там нас уже ждали.

Следуя указаниям усатого мужчины в техническом комбезе, но со знаками различия техник-сержанта я подогнал грузовик задом к распахнутым воротам склада.

Мы вместе с Кельмином одновременно покинули кабину, и пока он рапортовал другому мужчине в форме капитана, я подошел к технику.

— Я оценщик, сержант Пруда, — немного хмуро представился он мне.

— Зург Ворх Шрит.

— Показывай, что там у тебя.

Подошедший к нам капитан оказался дежурным офицером управления.

Мы с техником открыли кузов и вытащили все мои трофеи, сложив их на длинный стол в глубине склада. Освещался он неплохо, поэтому оценка не заняла много времени. К моему удивлению управление купило все. Кроме пистолета кепа, он у меня лежал в бардачке.

— Он уже пользованный, — кивнул я на игольник пацана.

— Все равно берем, — отмахнулся техник, видимо они нашли возможность ремонтировать эти машинки.

Быстро подсчитав общую сумму, мне выдали на руки двадцать две тысячи шестьсот кредитов. Большая часть суммы была за "бизоны". Их вообще оценили по шесть тысяч. За пять ушел комбез десантника. Остальное набралось по мелочи за хорошую сохранность. Может

меня и напарили, сети не было чтобы проверить, но продал трофеи я с легкой душой. Как пришли так и ушли. Капитана заинтересовал костюм кепа, он ему подошел по размеру и его я продал ему лично за полторы штуки, это отдельно от общей суммы. Туфли кепа, видно, что из дорогой кожи он сожалением отставил в сторону. Не его размер.

Убрав деньги в машину, распрощался с довольными полицейскими, оружие было более чем приличное, я выехал со двора и направился вниз по улице в сторону парка. Я решил сперва наведаться в рекомендованную сержантом автомастерскую, а уж потом будет видно, останусь тут на ночь или поеду дальше. Хотя, скорее всего останусь, время едва перевалило за четыре дня, вон на улицах уже гуляющие появились, некоторые с удивлением смотрели на мою машину. Видимо тут грузовики не частое явление, больше простых легковушек. Город мне понравился, я никак не ожидал окунуться в такой уголок сохранившейся старины. Поэтому ехал, во все глаза рассматривая красивые парки и дома. Да там даже действующие фонтаны были. Ох не зря местные держат силы полиции и трехтысячную армию.

Повернув на повороте, дорогу мне с подробностями пояснил Кельмин, перед расставанием, я свернул на параллельную улицу. Тут были магазины и другие услуги. А вот мастерские были дальше. Грузовикам тут проезд был запрещен, но довольный покупкой дежурный офицер выдал мне временный пропуск, чтобы не плутать по окраине объезжая Флисту.

Когда я повернул на улицу "Техников", и нашел большой ангар среди таких же близнецов, но с нужной вывеской, я уверенно свернул к нему.

Заглушив двигатель, нажал на клаксон и, открыв дверь, спрыгнул на бетон подъездной дороги.

Эти ангары принадлежали Зургам или людям что наняли их. В Флисте небывалое дело было аж одиннадцать Зургов, в основном местных.

От рассматривания соседних ангаров меня отвлек шум полозьев отъехавшей в сторону маленькой двери.

— Вам что-то нужно? — вежливо спросила девочка лет семи. Видимо ученица владельца мастерской Кеша Харти.

— Да. Хотелось бы привести машину в полный порядок, — похлопав по капоту грузовика, с легкой улыбкой ответил я.

— Я позову дедушку.

Через минуту в открытый проем двери вышел седобородый старец, который остановившись и подслеповато щурясь, стал рассматривать меня.

— Добрый день, нур Харти, — я уважительно поклонился: — Мне бы хотелось отремонтировать у вас свой грузовик.

— Я слышал звук ходовой и двигателя, там небольшие проблемы. Для этого ремонта не нужна самая дорогая мастерская в городе.

— Мне нужен технический дроид, да и ремонт я хотел провести лично.

— Хм. Зург?

— Да.

— Комплектующие?

— Ваши.

— Значит, только работа твоя. Ну что ж посмотрим на работу другого мастера. Я согласен предоставить тебе мастерскую на сутки.