Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Шрифт:
2. Рыцарский крест имеет больший размер, чем Железный крест 2-го класса, и носится на шее на черно-бело-красной ленте.
3. Дубовые листья к Рыцарскому кресту Железного креста представляют собой серебряную клипсу из трех дубовых листьев, которые являются пряжкой на орденской ленте.
Дубовые листья и мечи представляют собой серебряную клипсу из трех дубовых листьев и двух скрещенных мечей.
Дубовые листья, мечи и бриллианты представляют собой серебряную клипсу из трех дубовых листьев и двух скрещенных мечей, усыпанных бриллиантами.
4. Большой крест почти вдвое больше по размерам Железного креста 2-го класса, вместо серебра окантовывается золотом и носится на шее на черно-бело-красной ленте».
Ставка фюрера, 28 сентября 1941 года
Фюрер – Адольф Гитлер
Шеф Верховного командования вермахта – Кейтель
Имперский министр внутренних
Государственный министр и шеф Президентской канцелярии фюрера и рейхсканцлера д-р Мейсснер».
Как мы видим, существует некоторая путаница с датами, причем в рамках одного документа. Но все же принято считать, что учреждение этих степеней состоялось 3 июня 1941 года.
Знак состоял из листьев дуба, идентичных предшествующей награде, к которым добавлялась пара перекрещенных серебряных мечей длиной 24 мм, расположенных ниже. Вес клипсы был примерно 7,8 грамма, а всего ордена колебался от 29 до 33 граммов в зависимости от производителя. Высота и ширина – примерно 48 мм, толщина 5–5,5 мм. Официальный знак изготавливался из ювелирного серебра с маркировкой изготовителя на оборотной стороне. Крест носился на 45-мм муаровой ленте орденских цветов: красная лента с 6-мм боковыми белыми полосками и 5-мм черным кантом. Знак ордена с отрезком орденской ленты помещался в специальную коробку. Наградной документ (формат А4) изготавливался из пергамента и обычно вкладывался в кожаную папку с тисненым орлом.
Во время войны Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами (Das Ritterkreuz des EK mit der Eichenlaub mit Schwertern), введенным 21.6.1941, было награждено 160 чел., из них 55 чел. представляло люфтваффе. Среди награжденных был лишь один иностранец – адмирал Ямамото Исироку, главнокомандующий ВМФ Японии (27.5.1943).
(№ 1) Адольф ГАЛЛАНД (Galland), 21.6.1941, подполковник авиации, командир 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 2) Вернер МЁЛЬДЕРС (M"olders), 22.6.1941, подполковник, командир 51-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 3) 15.7.1941
Вальтер «Гулле» ОЕСАУ (Oesau) (28.6.1913, Фарневинкель, близ Мельдорфа – 11.5.1944, в районе Сен-Вита, Бельгия), летчик истребительной авиации, полковник (1943). В 1933 поступил на службу в артиллерийский полк. В 1934 в звании фаненюнкера направлен на учебу в Немецкую школу воздушных сообщений. После окончания школы произведен в лейтенанты и зачислен в истребительную эскадру «Рихтгофен». Прославился своими действиями в составе легиона «Кондор» в Испании, где совершил 130 боевых вылетов и сбил 9 самолетов противника. Летал в составе 3-й эскадрильи 88-й истребительной группы. В июне 1939 награжден Испанским крестом с мечами в золоте с бриллиантами. 1.3.1939 переведен в штабную эскадрилью 1-й группы 2-й истребительной эскадры.
Вальтер Оесау
С 15.7.1939 командир 1-й эскадрильи 20-й истребительной эскадры, которая затем была переименована в 7-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры. 13.5.1940 одержал свою первую победу во время 2-й мировой войны. 18.8.1940 сбил свой 20-й самолет и стал пятым пилотом люфтваффе, достигшим этого результата. 20.8.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 24.8.1940 командир 3-й группы 51-й истребительной эскадры, дислоцированной в Сент-Омере во Франции. С 11.11.1940 командир 3-й группы 3-й истребительной эскадры, позже получившей название «Удет». Во время Французской кампании и «Битвы за Англию» сбил 32 самолета. 5.2.1941 четвертым в люфтваффе достиг отметки в 40 побед. 6.2.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, став 9-м кавалером (6-м в люфтваффе) этой почетной награды, всего через 5 месяцев – 15 июля – О. был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами (он стал третьим кавалером после А. Галланда и В. Мёльдерса). 10.7.1941 он сбил 5 самолетов противника (64-68-я победы), 11 июля одержал 70-ю, а 17 июля – 80-ю воздушную победу.
28.7.1941 О. был назначен командиром 2-й
12.11.1943 О. был назначен командиром 1-й истребительной эскадры, дислоцированной в Нидерландах. Принял участие в тяжелейших боях на Западном фронте, где преимущество авиации союзников было неоспоримым. Тем не менее ему удалось сбить еще 41 машину (в т. ч. 10 4-моторных бомбардировщиков). Его самолет Bf.109 G-6/AS (W.Nr. 20 601) был сбит американскими «Лайтнингами», и О. погиб. Именем О. была названа 1-я истребительная эскадра. Всего за время войны О. совершил 430 боевых вылетов и сбил 118 самолетов (в т. ч. 74 на Западе, из них 14 4-моторных бомбардировщиков), не считая 9 в Испании.
(№ 4) 11.10.1941
Гюнтер «Францль» ЛЮТЦОВ (L"utzow) (4.9.1912, Киль-24.4.1945, в районе Донаувёрта, Швабия), летчик истребительной авиации, полковник (янв. 1944). Из древнего прусского рода, сын адмирала. Получил летное образование в Немецкой школе воздушных сообщений в Шлейссхейме, а в 1932 направлен на стажировку в секретное авиационное училище рейхсвера, размещенное в Липецке (СССР). Получил квалификацию летчика-истребителя и по возвращении в 1934 зачислен в 5-й пехотный полк. Окончил военное училище в Дрездене; в окт. 1934 произведен в лейтенанты и переведен в люфтваффе, служил в 1-й группе 132-й истребительной эскадры «Рихтгофен». С авг. 1936 в составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании, где с 19 марта по 6 сент. 1937 командовал 2-й эскадрильей 88-й истребительной группы. Свою первую победу одержал 6.4.1937, сбив И-16 в районе Охандиано (это была также первая победа эскадрильи). В течение марта – сент. 1937 сбил в Испании 5 самолетов противника и позже был награжден Испанским крестом с мечами в золоте с бриллиантами. По возвращении в Германию зачислен во 2-ю истребительную эскадру «Рихтгофен», с нояб. 1938 командир эскадрильи училища истребительной авиации в Вернойхене.
Гюнтер Лютцов
В авг. 1939 направлен на службу в 3-ю истребительную эскадру и 3.11.1939 назначен командиром 1-й группы. Участник Французской кампании. Свою первую победу во 2-й мировой войне одержал 14.5.1940 близ Динана, сбив 2 французских «Курсиа Хоука 75»; всего же за кампанию он сбил 9 самолетов противника. Участник «Битвы за Англию». 21.8.1940 назначен командиром 3-й истребительной эскадры; подполковник. 18.9.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С июня 1941 участвовал в боях на центральном участке советско-германского фронта. 17.7.1941 сбил свой 40-й самолет и 20.7.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 17 сент. одержал свою 72-ю воздушную победу. В окт. 1941 он одержал 29 побед, в т. ч. сбив 8 окт. 5 советских 2-моторных бомбардировщиков. После 89 побед 11.10.1941 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. В окт. – нояб. 1941 одновременно исполнял обязанности командира 51-й истребительной эскадры. Л. стал вторым экспертом люфтваффе, одержавшим 100 побед (после В. Мёльдерса) – это произошло 24.10.1941, когда он под Москвой сбил 3 советских истребителя. В нояб. 1941 эскадра переведена в Висбаден, но в марте 1942 возвращена на советско-германский фронт, где приняла участие в боях в районе Харькова, а затем – в операциях в Сталинграде и Крыму. 21.5.1942 сбил советский И-61 (это была его 107-я победа). 11.8.1942 заменен В. Вильке и переведен в штаб генерала истребительной авиации, а после создания инспекции дневной истребительной авиации (в составе инспекции истребительной авиации) назначен инспектором. Ближайший сотрудник и личный друг А. Галланда.
В июле – сент. 1943 командир истребительного абшнита «Италия», дислоцированного в Неаполе. В сент. 1943 его подразделение переименовано в командование истребительной авиации «Верхняя Италия». С 15.9.1943 по 23.3.1944 командовал 1-й истребительной дивизией, дислоцированной в Дёберитце. С 1 по 10 нояб. 1944 командовал 4-й учебной авиационной дивизией, состоявшей в основном из ночных истребителей. Руководил операциями в Северо-Западной Германии, Голландии и Бельгии. В янв. 1945 отправлен в Страсбург командиром 4-й авиационной учебной дивизии.