Жизнь на предельной скорости. Том первый
Шрифт:
Оба, а иногда и трое пилотов команды должны были не только оплатить свое место в команде, но и привести спонсоров. Каждый из пилотов обеспечивал порядка 30% бюджета команды. Оставшиеся деньги, а также прибыль обеспечивал Макнис, находя тех или иных спонсоров. Например, одним из титульных спонсоров команды были сигареты «Фире-Смоук» и моторное масло «Калс 1».
Собственный бюджет Макнис тратил очень редко, только в случаях разработки автомобиля, в том числе и потому, что ему это было интересно, а наработки по технологиям потом можно было использовать и в обычных городских
Бухгалтер подтвердил Натаниэлю все мысли, которые у того были. Без спонсоров Маркинза и Дэвона, которые наверняка откажутся иметь дело с командой, денег хватало только на обязательные взносы за участие и первичные расходы. Но вот на логистические расходы, как-то доставка машин на автодромы, денег уже явно не хватало. К тому же оставался открытым вопрос о затратах на доработку машины. Теперь, когда Маркинза и Дэвона нет, как минимум нужно было внести изменения в кокпит с учетом габаритов новых пилотов. Затраты не такие и большие, но деньги – это всегда деньги, особенно когда речь шла о Макнисе.
После встречи с бухгалтером, которому было поручено расчитать все расходы с учетом потери спонсоров, Натаниэль поручил секретарю организовать встречи с личными спонсорами Маркинза и Дэвона. Больших надежд на них он не возлагал, но попробовать все же стоило. Быть может один и согласится остаться, или хотя бы заключит предварительное соглашение о сотрудничестве в случае хороших результатов команды в начале сезона.
Пока эти вопросы готовились, Натаниэль вернулся в свой офис и начал думать о пилотах для команды. Вариантов было не так уж и много. Да, прошлый чемпионат закончился совсем недавно и варианты на рынке еще были, но едва ли Макнис согласует пилотов, которым нужно платить, а большинство из тех, у кого были спонсоры, едва ли могли обеспечить результат.
Самым логичным Натаниэлю показалось пригласить кого-нибудь из старых пилотов, с которыми он был знаком со времен собственных выступлений. Нэйт начал думать над списком. После примерно трех часов раздумий, он смог вспомнить четверых пилотов, двое сейчас выступали в ФР4, еще один в кузовном чемпионате и один в основном появлялся в гонках на выносливость.
Больше всего Натаниэль был знаком с Энтони Кирсом, с которым они выступали в одной команде ровно до того момент, пока Натаниэль не повесил шлем на гвоздь. Именно поэтому, его он решил оставить напоследок, определив, как беспроигрышный вариант. С остальными же тремя мог возникнуть ряд вопросов.
Натаниэль поручил секретарю организовать встречи со всеми гонщиками из списка. После чего, сильно вымотавшись, отправился домой.
Дома его вновь ждала Кира, которая старалась не задавать лишних вопросов, но понимая всю серьезность ситуации решила все-таки попытать свое счастье за ужином.
– Как прошел рабочий день? – спросила она за ужином.
– Ужасно, но могло быть и еще хуже.
– Я читала газеты. Сочувствую тебе и хотела бы помочь, но не знаю, как.
– Не знаю можно ли помочь в таком деле. Машины, гонщики, деньги, сейчас все стало проблемой.
– Что насчет работы, Нэйт?
– А что с ней?
– Можешь ли ты потерять её?
– Боже, о чем ты вообще говоришь? – Натаниэль сразу разозлился. – Я не первый год там работаю, и я найду выход из ситуации, даже из такой. Проклятье, можно мне спокойно поесть?!
– Да…конечно, – Кира не ожидала такой бурной реакции.
На этом диалог закончился и Натаниэль так толком ничего и не съев отправился в свой кабинет. Где-то в глубине души он понимал, что был неправ, но он был абсолютно не готов признавать поражение сейчас.
Ночь он провел в кабинете, заснув на диване, а рано утром отправился назад в офис. Он все еще был зол и раздражен, но вместе с тем самым у него, похоже, появилась идея.
– Нэли, пригласи пожалуйста всех, кто связан с рекламой и маркетингом в компании, а также с продажами, – попросил Натаниэль свою помощницу.
– Всех, кто связан с ФР1?
– Нет, вообще всех.
– Хорошо, – немного неуверенно произнесла помощница.
Натаниэль не мог управлять всеми сотрудниками компании, только теми, что были связаны с его командой, да и то, Макнис оставлял за собой право последнего слова и был самым главным.
Однако, у Натаниэля была идея, для которой нужно было как можно больше людей и только лишь сотрудников, связанных с ФР1 тут явно не хватило бы.
Он собрал всех в зале для совещаний, тридцать человек, большинство из которых абсолютно не понимали, что они тут делают.
– Вижу многие из вас озадачены, – произнес Натаниэль.
– Именно, – ответил кто-то из маркетологов.
– Дело в том, что у меня появилось задание, которое может быть интересно каждому из вас, и которое вы можете выполнить в свободное от работы времени.
– И что же это за задание, на которое мы почему-то должны потратить свое свободное время? – скепсис присутствующих был понятен, работать на того, кто ими не руководил, да еще и не в рамках основной работы, кому это было нужно?
– Нам нужно привлечь новых спонсоров для нашей команды ФР1. У нас появились свободные места для спонсорских ливрей, – хоть Натаниэль еще не говорил со спонсорами погибших пилотов, но он уже был практически уверен в том, что большинство из них откажутся от сотрудничества, а даже если и нет, то спонсоры никогда не бывают лишними, к тому же Натаниэль был уверен, что его идея абсолютно гениальная. – С каждого привлеченного спонсорского взноса вы получите 10%, – озвучил он кульминационную часть своей идеи.
– Вы серьезно? – спросил с недоверием один из маркетологов.
– Абсолютно. Мы ведь все команда, и каждый должен иметь возможность получить свою выгоду.
– Тогда я в деле, – подобную фразу произнесла примерна половина присутствующих.
– Отлично, все кто готов, попросите у моей помощницы предоставить вам данные по стоимости размещения ливрей, а также схемы.
Большинству это показалось весьма легкими деньгами, но все же половине присутствующих было просто лень этим заниматься, даже не смотря на возможный денежный бонус.