Жизнеобеспечение экипажей летательных аппаратов после вынужденного приземления или приводнения (без иллюстраций)

Волович Виталий Георгиевич

При подходе отраженной волны ныряют под ее гребень, оставаясь лицом к берегу, а затем стараются удержаться во впадине.

Наиболее трудны и опасны для высадки скалистые, крутые побережья, коралловые рифы. Высадка на них требует крайней осторожности и соблюдения определенных правил. Подплывают к берегу или гряде рифов, стараясь держаться заднего склона высокой волны. При этом, удерживаясь на плаву с помощью одних рук, принимают сидячее положение, так чтобы ноги, согнутые в коленях, находились чуть впереди, примерно на полметра ниже головы.

Удар о рифы или камни придется

на ноги и будет менее опасен. Если первая попытка оказалась неудачной, ее повторяют, дождавшись следующего высокого вала. Иногда мелководные участки вблизи берега покрыты густыми зарослями водорослей. Их преодолевают, стараясь придать телу строго горизонтальное положение, как бы скользя по их поверхности.

В том случае, когда высадка производится в лодке, предварительно следует выбросить на всю длину шнура плавучий якорь и подгребать веслами, чтобы шнур был все время натянут, иначе лодка станет бортом, И набежавшая волна может легко ее перевернуть.

При сильном прибое, но отсутствии ветра, гребень волны необходимо проходить как можно медленнее, чтобы лодка, перевалив через него, не перевернулась.

Поскольку самое безопасное место на плоту – поперечная надувная банка, на ней следует разместить больных и наиболее ослабевших членов экипажа.

Покидать лодку (плот) нельзя до тех пор, пока она не коснется дна. После этого два человека должны быстро спуститься в воду и, держась за леер, подтянуть лодку (плот) к берегу. Затем весь экипаж покидает лодку и вытаскивает ее за линию прибоя.

Если спасательная лодка оказалась у побережья, заросшего мангровым лесом, не следует спешить с высадкой. Время, затраченное на поиск сухого участка берега, лишенного густой растительности и более подходящего для лагеря, чем влажная илистая почва мангровы, в дальнейшем окупится с лихвой.

Разбив лагерь на удобном для этой цели прибрежном участке, можно организовать в близлежащей мангрове сбор моллюсков и ракообразных. Правда, передвигаться в мангровом лесу нелегко. Густые переплетения воздушных корней ризофор, частоколы корневых отростков авиценний, вязкий болотистый грунт создают местами непроходимые препятствия. Ориентироваться в мангровом лесу без компаса практически невозможно и при неосторожности легко потерять дорогу и заблудиться.

Вот почему, уходя в мангрову в поисках пищи, не следует углубляться в заросли. Помимо этого, необходимо помнить, что мангровые леса Южной Америки, Африки и других тропических стран населены крокодилами, змеями, нападение которых весьма реально и, зачастую, может быть совершенно неожиданным.

Заключение

Жажда познания окружающей среды – одна из могучих движущих сил, заложенных в человеке. Благодаря ей стали возможны великие географические открытия. Это она заставляет человека, несмотря на невероятные трудности и лишения, стремиться к полюсам планеты, взбираться, рискуя жизнью, на высочайшие вершины, опускаться в глубины океана и кратеры вулканов, штурмовать космос.

Она движет развитием науки, техники, дает людям возможности, о которых ранее они не смели и мечтать.

Но, как бы далеко ни шагнул технический прогресс, не стали теплее арктические метели, все так же потрясают своей мощью ураганы, не подобрели океанские штормы, все так же безжалостен зной пустыни.

И случается, что человек, попав в критическое положение, оказывается один на один с суровой природой.

Чтобы выйти победителем из единоборства с ней, порой недостаточно лишь только воли, мужества и бесстрашия. Нужно еще знать, как отыскать воду в пустыне и построить снежное убежище в Арктике, как распознать съедобное растение, когда кончились припасы, как защититься от нападения акул, как оказать первую помощь пострадавшему и отыскать нужное направление, заблудившись в джунглях.

От этого зачастую зависит благополучный исход борьбы.

И не только летчик и космонавт, любой человек – мореплаватель и турист, геолог и изыскатель – должен обладать минимумом знаний, чтобы выйти победителем из положения, в которое его поставил случай.

Литература

Авазбакиева М. Ф. Влияние климата Казахстана и Киргизии на организм человека. – Алма-Ата, Изд-во АН Каз. ССР, 1958.

Лвазбакиева М. Ф. Климатофизиологические исследования человека в условиях Казахстана и Киргизии. Автореф. доктор. дисс. – Л., 1954.

Аванцо Д. Влияние климата экваториальной зоны на гликемию, пульс, АД, температуру тела. В кн.: Биологическое влияние тепла и холода на организм человека. – М., Медгиз, 1958.

Аверина И. М. Острова Карского моря. В сб.: Советская Арктика. – М., «Наука», 1970, 388.

Агранат Г. А. Гренландия. – М., Географгиз, 1951.

Адольф Э. Изменения в крови при обезвоживании организма. В кн.: Физиология человека в пустыне. – М., ИЛ, 1952, 177.

Ажаев А. Н., Лапшина Н. А. Функциональное состояние организма человека в условиях перегревания. – Гигиена труда и профзаболевания, 1971, №6, 6.

Азнаурьян М. С. Дальневосточная медуза «крестовичок» и ее токсическое действие на человека. II научн. совещ. по проблемам мед. географии. – Л., 1965, вып. 2, 87.

Акимцев В. В. Почвы и болезни. – Почвоведение, 1957, №7, 91.

Аккуратов В. И. Покоренная Арктика. – М., «Молодая гвардия», 1948.

Акрамов З. М., Бабушкин Л. Н. Узбекистан. – М., «Мысль», 1967.

Аксаков С. Т. Замечания и наблюдения охотника брать грибы. В сб.: Человек и стихия. – Л., Гидрометеоиздат, 1962, 154.

Александров Ю. В., Серебрянский В. С., Ишкильдин М. И. Случай массового гипервитаминоза при употреблении в пищу печени тюленя. – Военно-медицинский журнал, 1963, №5, 86.

Алехин В. В. География растений. – М., Географгиз, 1950.