Зимняя война. Форма одежды, снаряжение и вооружение участников советско-финляндской войны 1939-1940
Шрифт:
Аксельбанты — и то редко — носили некоторые адъютанты и генштабисты, получившие военное академическое образование за рубежом. Плелись аксельбанты по русскому образцу и носились на правом плече. Маршал Маннергейм во многом поддерживал в своих войсках традиции русской императорской армии.
Маршал Финляндии К.Г.Э. Маннергейм со своими генералами (фото 1941 г.).
Темно-синяя открытая форма офицеров-летчиков представляла собой английского покроя френч на четырех золотистых больших пуговицах, с накладными карманами с бантовыми складками и трехмысковыми клапанами. К френчу полагалась белая рубашка с черным галстуком. Знаки различия в виде золотых галунов носились выше обшлагов с тремя малыми пуговицами у локтевого шва. На плечевых хлястиках прикреплялся
Серую форму с петлицами на воротнике и без нашивок на рукавах курток офицеры ВВС носили с синей летной фуражкой. Нагрудные карманы курток летчиков украшались бантовыми складками. Снаряжение носилось и черное, принятое в ВВС, и армейское коричневое. Сапоги с твердыми голенищами были только черные.
Бриджи, носившиеся с сапогами, шились из того же серого материала, что и куртка, либо незначительно отличались по оттенку и тону. Солдатские штаны носились, подобно бриджам, на подтяжках. Прямого кроя, суженные внизу, они заправлялись в прочные высокие кожаные сапоги, либо прижимались распашными гетрами к берцам лыжных ботинок. Низки брюк могли заправляться и в толстые вязаные носки, надевавшиеся с ботинками.
Старый кавалерист маршал Маннергейм носил синие кавалерийские рейтузы с двойными генеральскими лампасами и кантами желтого цвета и превосходные лакированные сапоги с пристегнутыми шпорами. У маршала были куртки и мундиры не только общеармейского покроя, но и без боковых нижних карманов, с закрытой застежкой, даже без знаков различия— главнокомандующего и так знала в лицо вся Суоми. Но подчиненные ему войска одеты были не очень единообразно, хотя прилагались все усилия к их обеспечению.
Во время Зимней войны, да и в последующие годы финны использовали запасы старого обмундирования обр. 1922 и 1927 гг. Знаки различия на мундирах иногда оставались прежних образцов, но на фронте применяли знаки обр. 1936 г, — о них речь пойдет ниже — петлицы, шевроны на плечевых хлястиках, нарукавные офицерские галуны и другие. Старое обмундирование, в первую очередь, доставалось перешедшим в войска ополченцам из шюцкора, тыловым нестроевым чинам, но хватало его и в войсках первой линии. От мундиров обр, 1936 г. куртки 1927 г, отличались двойными мысиками нижних карманов и двойными пуговицами, а также низкими отрезными обшлагами с двумя пуговицами, нашитыми продольно. Сукно воротников и обшлагов могло быть темнее основной ткани, сама ткань была довольно грубой и ворсистой. Поэтому куртки сидели чуть мешковато. Темные обшлага курток раннего образца украшались тремя вертикально посаженными у локтевого шва пуговицами. У сержантов и офицеров— да и у многих солдат — обшлага пересекались вертикальными клапанами с тремя пуговицами. По бокам курток вшивались большие крюки для поясною ремня. Отрезная сзади по талии солдатская куртка перехватывалась хлястиком с двумя пуговицами почти у задних углов клапанов дутых боковых карманов. От пуговиц отходили к подолу куртки две полубантовые складки. На куртках кадетов была шлица.
Маскировочные куртки финны надевали прямо на мундир, без верхней одежды.
На спине финской солдатской шинели закладывалась 5-см бантовая складка, прихваченная на талии прямым хлястиком с закругленными концами, а вверху застроченная уголком немного ниже воротника. На хлястик опирался кожаный поясной ремень с однозубой пряжкой или бляхой немецкого типа с финским львом в круглом венке. Длина шинели была чуть ниже колен.
Скатка шинели летом пристегивалась к крышке и боковинам солдатского ранца германского образца.
Офицерская шинель в скатку не скатывалась, но от солдатской ее отличали только хорошее качество серого, с легкой мышиной зеленцой, сукна и длина до середины икр, а также хорошая портновская работа. Покрой двубортной шинели — шесть пуговиц по стороне — был схож с немецким: гладкий, без рельефов, стан, высокие, но не отворачивающиеся, как у немцев, обшлага, темное сукно на воротнике. Но боковые карманы с прямыми клапанами прорезались горизонтально, как у шинелей русских офицеров.
Русские традиции в финской армии, благодаря влиянию Маннергейма, держались на удивление крепко. Силуэт офицерской фуражки с небольшим донцем и натянутой на обруч невысокой тульей напоминал форменные фуражки, существовавшие в начале столетия. Но оформление было ближе к германскому: на тулье национальная кокарда, на околыше офицерская. Над козырьком на серебристые пуговицы пристегивался тонкий серебристый двойной шнур. Кант по обводу донца и околыш были темно-серыми. Козырьки генеральских фуражек расшивались двумя толстыми гирляндами золотистых дубовых листьев.
Летчики носили темно-синие фуражки с заминавшимся верхом большего, чем в сухопутных войсках, размера. Черный околыш украшала большая вышитая эмблема в виде золотого венка на черном клапане с летящим серебряным орлом между концов ветвей. Под орлом на венок прикалывалась красно-золотая офицерская кокарда со львом. Фуражка имела шнур над козырьком.
Унтер-офицерская кокарда отличалась от офицерской серебристым цветом всей поверхности. Подобно офицерской, она крепилась ниже национальной на пилотках и кепи старого образца. Рядовые носили только национальную, бело-голубую кокарду в виде простого, без рифления по краю, гладкого кружка.
Финская пилотка с втачным донцем и кантом по отвороту снабжалась пристежным кожаным подбородным ремешком с пряжками. Ремешок мог носиться вдоль передней части, мог перетягивать пилотку поперек через верх. Кокарда прикалывалась к колпаку над маленьким вырезом в отвороте.
Боковины старых пилоток-пирожков пристегивались к колпаку малыми пуговицами у верхних краев.
На мягкой солдатской пилотке мог носиться стальной шлем, но обычно его надевали прямо на голову. Кожаный лепестковый амортизатор глубокой германской рогатой каски обр. 1916 г. и ее модификаций обеспечивал хорошую и удобную посадку шлема. Была у финнов и собственного образца каска, несколько схожая по очертаниям с германской и с советской обр. 1936 г. Но большинство финских солдат и в мирные предвоенные годы, и в ходе Второй мировой носило серые или цвета фельдграу германские шлемы. Немцы поставляли финнам и свои каски обр. 1935 г., и чехословацкие и даже итальянские. Видимо, финнов не слишком заботило единообразие брони на голове, — главное, что защита имелась.
Эмблем на касках не было, но у егерей встречались на лобовой части купола самодельные изображения черепа и пары лыж под ним. Иногда рисовали финскую свастику, скелет и т. п.
На кепи старого образца пристегивался подбородный ремешок. На перед колпака прикалывали и национальную и унтерскую кокарды. Отвороты с каждой стороны пристегивались двумя вертикально посаженными пуговицами. Такие кепи носили и некоторые офицеры.
Круглая лыжная шапка с небольшим полукруглым козырьком, обтянутым тканью, и отворачивающимся назатыльником, скреплявшимся впереди двумя пришитыми вертикально пуговицами, была широко распространенным в войсках осенним и зимним головным убором. Колпак шапки имел стеганую теплую подкладку. Спереди, у шва донца, прикреплялась кокарда по чину. Шапка-финка изготовлялась из серого мундирного сукна. Простота изготовления и практичность шапки привели к распространению ее аналогов в других армиях, например, широко известных вермахтовских горного, а затем единого кепи.
Финские ушанки напоминали русские, но были более глубокие и округлые, из натурального серого меха, либо из овчины. На полукруглом налобнике прикалывались одна под другой национальная и офицерская (или унтер-офицерская) кокарды, либо только солдатская.
Под любым головным убором зимой мог носиться шерстяной вязаный подшлемник, закрывавший и затылок и шею.
Финские офицеры, наряду с кепи и ушанками, носили суконные пилотки пирожком с большими отворотами из стриженой овчины. Воротники длинных офицерских шинелей делались из коротко стриженной темной овчины, светлая овчина была на боковинах и назатыльниках многих лыжных кепи. Темно-коричневой и черной овчиной обкладывались отвороты темно-синих пилоток авиаторов. В развале отворотов на колпак прикреплялись одна над другой две кокарды.
Финские солдаты в перерыве между боями.
Но летали финские летчики в кожаных шлемах. Теплая зимняя подкладка из подстриженной овчины, а при необходимости— и вязаная спортивная шапочка под шлемом — защищали от любого мороза. Лицо закрывалось очками с овальными стеклами — немецкого, английского, французского производства. Кислородная маска также служила дополнительной защитой oт холода на большой высоте. Поверх суконной униформы и свитера надевался комбинезон. Финский зимний полетный комбинезон на овчине имел отложной овчинный воротник, скошенную вправо длинную застежку на «молнию» и прорезанный слева на груди скошенный карман с «молнией». Особенностью финского комбинезона были нашитые ниже колен от шва до шва глубокие, без клапанов, карманы-пазухи, за которые можно было закладывать сложенную карту, сигнальные ракеты и т. п. Низки рукавов и низки брюк застегивались на длинные «молнии». Это позволяло застегнуть штанины поверх сапог или вправить в голенища с передней «молнией»— много позже подобные теплые сапоги назывались в нашей стране «алясками». Кобура вешалась на левое бедро на длинном ремешке с пряжкой и двумя карабинами. Крытые светлой парусиной меховые рукавицы не имели раструбов, но доходили до нижней трети локтей. Комбинезон перетягивался мягким поясом из того же темного авизента. которым покрывалась его внутренняя овчинная оболочка, но мог перепоясываться и обычным кожаным офицерским ремнем — черным авиационным, коричневым армейским.