Абандон 3
Шрифт:
– Правда? – щёки юной художницы зарделись, – вы ведь поняли, да, что это будущее? Каким оно могло бы быть у это места, и других мест, подобных ему?
– Да, – кивнул я, – вы очень проницательны! Удачи вам на выпуске!
– Спасибо! – ответила художница и взяла в руки палитру.
Я спокойно вернулся к негодующей Соне, и мы продолжили путь.
– Оглянись. Я видел ещё как минимум две пары. Бегать у них на глазах я не стану, ни при каких обстоятельствах, – шёпотом сказал я, склонившись
– Хорошо, – кивнула напарница, – ты прав.
Павел ждал нас возле машины. Он выглядел напряжённым, если не взволнованным. А ещё я заметил, как топорщится его белая рубашка навыпуск, с правой стороны, ниже ремня. Оружие? Хорошо, если так.
– Готовы? – спросил он.
Я молча кивнул.
– Так понял, экскурсия в Намиб отменяется, – сказал он, занимая водительское сиденье.
– По всей видимости, – согласился я.
– Ладно, – кивнул Павел, – прорвёмся.
Глава 3
Мы не прорвались. Собственно, даже пытаться не стали.
Подозрительную активность заметили уже тогда, когда проезжали аэродром. Похоже, там только что приземлился какой-то борт. Была заметна суета. Я даже расстроился по этому поводу: уже раскатал губу на халявную интересную заброшку. Но аэродром хоть и дышал на ладан, всё же абандоном пока не являлся.
Но настоящие неприятности мы встретили, когда заехали на скалистое плоскогорье, километрах в пятидесяти от Колманстопа.
Дорога была перекрыта военными машинами. Хорошо хоть у Павла, видимо, очень хорошее зрение: он заметил проблему загодя и тормознул машину.
– Дорога закрыта, – сказал он бесцветным голосом, – пробуем добраться до рудника.
Он посмотрел на приборную панель. Указатель горючего показывал две трети полного бака – мы заправились километров за сто до Колманстопа.
– Доберёмся? – спросил я.
– Должны, – кивнул сопровождающий, – в багажнике четыре полные канистры. Ещё сто литров.
– А если стороной объехать? – предложил я.
– Не вариант. Гляди, – он указал по сторонам от поста на дороге, – засады. Там и там. И, скорее всего, я не все засёк.
Пока мы разговаривали, Павел развернул машину и притопил газ.
Мы на максимальной скорости мчали обратно.
– Главное, чтобы другую дорогу тоже не перекрыли, – заметил я.
Сопровождающий усмехнулся.
– Пусть попробуют, – сказал он, и пояснил после небольшой паузы: – мы не по дороге поедем. Надо прорваться к берегу и проскочить до прилива. Уверен, они не просчитывали такой вариант.
Я посмотрел в зеркало заднего вида. Машины, которые до этого стояли, перекрыв дорогу, трогались с места.
– Похоже, нас заметили, – сказал я.
– Вижу, – кивнул Павел, – успеем!
На мой взгляд, дорога совсем не была рассчитана на ту скорость, с которой мы мчались вперёд. Мне даже показалось, что на пологих поворотах покрышки вот-вот потеряют сцепление на песчаных наносах, но каждый раз обходилось. После третьего или четвёртого манёвра, я даже начал верить в водительский талант Павла.
Через несколько минут на горизонте показалось море, и небольшой городок с выбеленными солнцем домиками.
Пару раз мы проскочили встречные машины, причём второй водитель возмущённо посигналил нам вслед.
Погоня, на мой взгляд, не приближалась, но и особо не отдалялась.
– Не опасно через город? – нервно спросил я.
– Дорога идёт по окраине, – ответил сопровождающий, – проскочим.
И мы действительно проскочили. Вот только дорога на северной окраине города заканчивалась.
Павел резко сбросил скорость, щелкнул каким-то рычагом и выскочил на песок. Машина начала плавно грести своими большими колёсами медленно набирая скорость.
Мы двигались в сторону моря. Я не видел полосу прибоя, поэтому предположил, что на самом берегу может быть что-то вроде обрыва.
Поэтому, когда мы забрались на вершину дюны, я решил, что сейчас мы рухнем прямо в океан, который нёс свои волны метрах в сорока внизу. Даже успел испуганно крикнуть.
Но мы не упали, а просто скатились по крутому песчаному спуску.
В самой полосе прибоя был участок относительно плотного грунта, который позволил снова набрать скорость.
Павел нервно посмотрел на часы на приборной панели и закусил губу.
– Что-то не так? – спросил я.
– Всё так, – ответил Павел, сжав скулы, – успеем.
– Успеем куда? – спросила Соня.
– Не куда, а до чего. До прилива.
Я опасливо покосился направо. Над узкой полоской более—менее твёрдой и плоской поверхности нависала гигантская дюна. Она уходила вперёд, за горизонт. Угол склона был такой, что я очень сомневался в способности «Круизёра» благополучно преодолеть такой подъём. И вообще, было очень неуютно.
– Как сильно вода поднимается? – спросил я.
– Не очень. Но достаточно, чтобы затопить проезд. Если опоздаем – можем потерять машину. А то и ещё чего похуже.
Я не стал уточнять, что именно могло быть «похуже».
Тем временем Солнце склонилось к океану, и уже готовилось нырнуть в водную пучину. Мы успели отъехать от места спуска километра на три-четыре, и Павел уже было вздохнул с облегчением. Но тут на гребне бархана, примерно в том месте, где спускались мы, появился свет мощных фар.