Анархист
Шрифт:
Лейтенант получил опечатанный конверт и ушел.
— Взял с собой проверенные кадры? — кивнул на дверь Юрий.
— А как иначе? Я ребят знаю почти три года, проверил и в бою, и в работе, и в пьянке. Мне же времени на раскачку никто не дал, а на кого опираться? Только на своих.
1Каптри — капитан третьего ранга. Флотское воинское звание, соответствующее майору в сухопутных войсках.
2Огольцов Сергей Иванович (1900 г.—1976 г.) — деятель советских органов госбезопасности, генерал-лейтенант
Глава 10
Спустя
— Это всё построено по нашим данным? — неверяще спросил Юрий, глядя как внизу командиры и курсанты Топографического училища наводят последние штрихи на макет, представляющий местность от Ладоги до Тосно и от Ленинграда до Войбокало.
— По вашим, конечно. Сам знаешь, что ваши сведения самые точные из всех доступных. Теперь давайте уточним позиции германских войск, особенно запасные позиции. Основные, как будто, обозначены все.
— Фальшивые позиции интересуют?
— Конечно. Так их и пометим, фальшивыми. И запасные позиции, и пути отхода. Да, крайне важная деталь: внимательно посмотрите минные поля: всё ли правильно обозначено.
Так шаг за шагом, позиция за позицией Антон и Юрий уточняли положение деталей на макете, а командиры и курсанты Топографического Училища тщательно выставляли изменения. Вскоре в этот зал придут сотрудники штаба Ленинградского фронта и продолжат работу по планированию прорыва блокады, сводя воедино различные детали громадной работы.
Антон, Юрий и Артём не дождались начала работы командиров штаба: свою часть они сделали, и теперь готовились к следующему этапу новой части своей работы. Им предстояло спланировать удар по аэродромам германской армии, чтобы воспретить ей любую активность в период нашего наступления. Расположение аэродромов уже вскрыто, с особым тщанием отмечены места проживания лётчиков, техников и офицеров штаба. Ценных специалистов следует уничтожать в первую очередь, их потеря, в отличие от утраты техники, практически невосполнима.
На аэродромах Дальнебомбардировочной авиации приступили к подготовке к наступлению: завозились бомбы, топливо, уточнялись полётные карты, инструктировались командиры и штурманы-бомбардиры. Самым удивительным в инструктаже было уточнение:
— Бомбометание производите, не опускаясь ниже верхней кромки облаков, по целеуказанию наводчика, который будет сопровождать вашу группу на своём самолёте.
— Что значит «по целеуказанию»? — вскинулся знаменитый полярный лётчик, прославившийся ещё в тридцатые годы перелётами через Арктику.
— Это значит, что у нас появилась аппаратура, позволяющая бомбить точно, без визуального контакта с целью. Это всё, что я знаю, но даже такая малость является совершенно секретными сведениями. Понятно?
— Понятно. Что тут непонятного? — пробасил пилот — Просто необычно. Хотя… Техника за наше время шагнула очень далеко. Я-то начинал на Фармане-шестерке, без кабины и даже без ограждения. Приборов на нём вообще не было ни одного, а теперь-то как всё развилось... Я не слышал, чтобы даже в Америке проводились такие опыты, значит наши что-то такое создали. Вот что значит советские инженеры!
Собравшиеся одобрительно зашумели. Руководитель занятия тоже проворчал что-то позитивное и продолжил:
— К делу, товарищи. Бомбовая загрузка максимальная, топлива минимум, только лишь бы дойти до места и вернуться назад. Истребительного противодействия не будет, поскольку синоптики сообщают о плотной облачности, с верхним краем до шести-семи тысяч метров. Наверняка будет болтанка и обледенение.
— Серьёзно…
— Ещё бы не серьёзно! Но именно поэтому задача возложена именно на вас, товарищи. Кто ещё может летать в тяжелых метеоусловиях и при полном отсутствии видимости? Кто умеет вести дальние перелёты по приборам?
Капелька лести приятна даже здоровенным мужикам. Хотя какая там лесть — эти мужчины всей своей жизнью доказали свою исключительность в профессиональном плане. Они лучшие, безо всяких «но».
С ярославского и вологодского аэродромов поднялись самолёты Дальнебомбардировочной авиации. Выстраиваясь в плотные колонны, они двигались в сторону Ленинграда. Впереди перед самолётами стояла стена туч огромного циклона, раскинувшего свои тенета от Норвежского моря до Калинина.
Бомбардировщики поднялись выше, и пошли над облачной равниной, непроницаемой для взглядов. Когда до Ленинграда осталось чуть более ста километров, их встретил одиночный Ер-2.
— Рад встрече, товарищи! — послышался в наушниках голос — На время операции вы поступаете в моё распоряжение. Я буду корректировать ваши маневры до бомбометания, и отдавать команды на сброс. Прошу отнестись исключительно внимательно к моим командам. Сигналом на сброс будет двойной щелчок в наушниках. Не беспокойтесь, сигнал будет дан индивидуально, его услышит только командир корабля и штурман-бомбардир конкретного самолёта. Всем всё ясно, товарищи?
Ответы по цепочке подтвердили правильность понимания. Собственно, пока всё шло строго по ранее утверждённому плану.
Полковые построения самолётов разбрелись по всему видимому небосводу, временами теряясь за облачными стенами. Периодически кто-то из них доворачивал на какой-то свой маршрут, и по неслышимой другими команде, избавлялись от своего тяжкого груза. Отбомбившиеся самолёты немедленно разворачивались на восток, увеличивали скорость и уходили за новым грузом.двенадцать тысяч
Комбриг вёл свой самолёт, лидируя своей дивизии. Под ним тянулась волнистая равнина облаков.
— Подходим. — послышалось в наушниках — Сначала ликвидируем два замаскированных аэродрома. Около сотни истребителей, шестьдесят бомбардировщиков и девять транспортных машин. Склады ГСМ и боеприпасов, двести человек лётного состава, около трёхсот техников. Товарищ комбриг, назначьте двадцать машин для выполнения бомбардировки, желательно с левого фланга.