Архимагл

Абрамов Владимир

Это потрясающе! Я только что научно доказал, что магл способен опосредовано при помощи ритуалов применять магию!

На всякий случай опросил мать, не видела ли рядом с машиной отца или кого другого, на что получил отрицательный ответ.

Следующее испытание — тест-драйв. Я проехал на автомобиле уже 36 километров в течение часа и семи минут, при этом машина продолжает работать. По расчётам, батареи должны были сесть ещё двадцать минут назад. С одной стороны, такой поток электроэнергии — это хорошо, с другой — аккумуляторы быстро выйдут из строя.

Ещё три часа катался по городу, но батареи так и не разрядились.

Вернулся домой и решил

усложнить эксперимент. Скинул клеммы с аккумуляторов и подключил двигатель напрямую от инвертора. Машина поехала!

Так я ездил, пока солнце не начало заходить. Встал в десяти километрах от дома посреди центральной дороги, как полагается по закону подлости в третьем ряду.

Вышел и стал подсоединять клемы, как было. Несколько человек останавливались, предлагали помощь, видели вместо нагромождения из родного запорожевского мотора кучу аккумуляторов, удивлялись и начинали интересоваться: «Это что, электромобиль?», «Сам сделал?», «Сколько жрёт на сотню?» и всё в таком духе.

Мужики помогли оттолкать машину к обочине. Через полчаса вокруг образовалась толпа, потому что большинство притормаживало узнать, что за стихийное сборище, им объясняли, что смотрят на «электрического жужика» и притормозившие оставались посмотреть на чудо техники. Хорошо, что это был вечер, и машин было крайне мало, днем бы собралась такая пробка, что страшно представить, как бы я добирался на оставшемся запасе заряда батарей до дома.

На следующий день приобрел реле для переключения с клемм батарей на инвертер, установил кнопку от него в салоне на приборной панели. Днем в солнечную погоду буду ездить на солнечной энергии напрямую, вечером и в пасмурную погоду постараюсь не ездить на «жужике» или буду переключаться на батареи. В общем, запас хода от батарей был определен экспериментально в 45-50 минут. Этого вполне достаточно, чтобы съездить в магазин или в университет и обратно с небольшим запасом на плотное движение.

Но эта машина, так, баловство, главное, проверил, что ритуал работает.

Кто-то на моем месте, может быть, и возмутился бы, сказав, что ритуал можно было провести сразу и иначе, с большей пользой, но он, благо, не на моем месте. Так было бы неинтересно. Люди же имеют хобби, большинство из увлечений со стороны смотрятся крайне глупо. Мне возня с железками доставляет удовольствие и за невозможностью собирать крутые артефакты хочу развлечь себя хотя бы таким образом.

Ну, может быть, ещё подсознательно боялся, что ничего не получится, оттого оттягивал момент… Но я этого не говорил.

Вообще, этот электромобиль не самое надежное транспортное средство, точнее, для коротких поездок хорош, но вот поехать хотя бы на природу я на нём не рискну. Поэтому, пожалуй, пора подумать о приобретении себе нормального автомобиля. Делить на двоих с отцом одну машину не очень удобно. Плюс, считаю, что машина — это довольно индивидуальный предмет. Меня выбешивает, когда настроишь все настройки до идеала, потом садишься после кого-то, и вновь надо настраивать заново. БМВ в этом плане оказался хорош, у него была память настроек на нескольких водителей, хотя зеркало заднего вида после отца всё равно приходилось крутить по полминуты.

Заказал в автосалоне трёхдверный Митсубиси Паджеро черного цвета с коробкой автомат и дизельным двигателем в 160 лошадиных сил.

Семнадцатого ноября, наконец, закончили отделку коттеджа, на следующий день я переехал туда жить.

Не знаю, как Куин собрал прибор для путешествий в параллельные миры за пару дней, но я сумел

настроить его лишь к середине декабря. Спаять-то схему, я спаял ещё в августе, но всё остальное время занимался калибровкой. Во время калибровки я более полно понял принцип действия прибора. Оказалось, что, воздействуя на кристаллическую решетку полупроводникового кристалла, создаются гравитационные колебания определенной частоты, которые способны открыть портал в мир, в данный момент резонирующий с миром, в котором находится прибор. Поэтому пользователю прибора придётся ждать некоторое время, чтобы попасть в определенный мир. Такой принцип путешествия похож на используемый магическими путешественниками, только они задают колебания конкретного мира при помощи магической формулы и не зависят от чего-либо, то есть могут переместиться в любой момент.

Пока калибровал прибор, вывел закономерность и создал таблицу сигналов, привязав к ним цифровые обозначения. Последовательностью сигналов задаются координаты мира. Теоретически, учитывая, что магические путешественники могут прыгать в миры безо всяких ожиданий, значит можно переделать прибор для мгновенных путешествий. Остается лишь на основе этого прибора создать устройство, считывающее координаты мира. В таком случае, зная координаты мира, можно будет переместиться в известный мир в любой момент.

Для начала решил испытать работоспособность устройства в том виде, в котором оно есть. Собрал рюкзак с едой и медикаментами на несколько дней, купил золотых украшений, чтобы если надолго задержусь в ином мире, можно было ценности продать, дабы арендовать жилье и купить еды. Купил термобелье, костюм-горку в зимнем варианте. Родителей предупредил, что еду в туристическую поездку.

Семнадцатого декабря в районе безлюдной в это время года набережной напротив пивзавода я отправился порталом в параллельный мир.

Меня выкинуло из портала, как пробку из бутылки шампанского, остаться на ногах и не измазаться по уши в грязи помогли лишь тренировки, которыми истязал себя всё время с момента вселения в это тело. Посмотрел на таймер, он показывал пять часов семь минут до открытия портала назад.

Заметка на будущее — сделать для прибора пыле-влагозащитный противоударный корпус.

То, что я оказался в параллельном мире, стало понятно сразу. На этом месте находится причал для барж, которые загружаются зерном по специальным трубам, идущим от элеватора. Только в нашем мире эти трубы находятся в плачевном состоянии, как и причал, а также и подъездная дорога в эти места, раздолбанная грунтовка и с кое-где сохранившимися останками асфальта. Здесь же наблюдались задорно блестящие крашеными в зелёный цвет боками ухоженные трубы и покрашенные той же краской металлоконструкции причала, но больше всего меня добил асфальт. Ровный, без единой выщерблины асфальт, какой у нас в центре города не встретишь! Блин, да я тут в своем мире на Паджерике буксовал, когда искал уединённое место, здесь же хоть на Феррари подъезжай…

Стал подниматься ближе к цивилизации по нормальной бетонной лестнице с перилами шириною два метра. Тоже удивительно, в нашем мире такой нет, а есть одна бетонная секция от лестничного пролета шириной в метр, без всяких перил, и та примерно посередине склона, остальное — это крутой косогор с подтаявшим снегом, в общем, грязь. Ещё одно очко в пользу этого мира, отсутствие бродячих собак. Когда я проходил в этих местах в своём мире, то на меня по очереди бросались три стаи бродячих собак. Дошёл уже до пивзавода, а вокруг тишина.