Артиллерия Вермахта
Шрифт:
В качестве штатного тягача для Рак 38 поначалу был определен 1-т полугусеничный тягач Sd.Kfz.10. Но таких машин не хватало, и в январе 1941 г. вышло предписание использовать для этих целей 1,5-т грузовики. Впоследствии в качестве тягачей применялись и другие типы грузовиков, французские танкетки «Рено» UE и пр.
В отличие от других германских противотанковых пушек, Рак 38 почти не использовалась для вооружения самоходок. В войсках СС использовались несколько САУ с такими пушками на полубронированном шасси Sd.Kfz.10. Также было изготовлено несколько самоходок на шасси бронетранспортеров Sd.Kfz.250, две — на опытных машинах VK901 и одна — VK302.
75-мм
Ещё только шли испытания Рак 38, а конструкторы «Рейнметалл-Борзиг» в 1938 г. приступили к проектированию ещё более мощной, 75-мм противотанковой пушки. Поначалу попытались обойтись, что называется, «малой кровью» — первые образцы нового орудии представляли собой пропорционально увеличенную пушку Рак 38. Но испытания пушки, получившей обозначение Рак 40, начатые в 1939 г., показали ошибочность такого подхода: алюминиевые узлы, широко применяемые в лафете 50-мм пушки, и прежде всего — трубчатые станины, не выдерживали резко возросших нагрузок. Потребовалось полностью перепроектировать орудие, но работы велись низким темпом — попросту, вермахт не ощущал потребности в противотанковой пушке более мощной, чем Рак 38.
Импульс к ускорению работ по 75-мм орудию дало начало войны против СССР, а именно — уже неоднократно упоминавшееся нами столкновение с танками Т-34 и КВ. Фирма получила указание в срочном порядке завершить доводку Рак 40. В декабре 1941 г. опытные образцы орудия прошли испытания, в январе следующего года начался серийный выпуск, а уже в феврале первые 15 Рак 40 поступили в войска.
105-мм противотанковая пушка leFH18
Вес Рак 40 в боевом положении составлял 1425 кг. Пушка имела ствол-моноблок с высокоэффективным дульным тормозом. Длина ствола составляла 3450 мм (46 калибров), а его нарезной части — 2461 мм. Горизонтальный клиновой полуавтоматический затвор обеспечивал скорострельность 12–14 выстр./мин. Наибольшая дальность стрельбы составляла 10 000 м, дальность прямого выстрела — 2000 м. Лафет с раздвижными станинами обеспечивал угол горизонтальной наводки 58°, вертикальной — от -6° до +22°. Лафет имел подрессоренные колеса со сплошными резиновыми шинами (встречались колеса двух типов — со сплошными дисками с отверстиями облегчения и спицованные). Допустимая скорость буксировки — 40 км/ч. Орудие комплектовалось пневматическими походными тормозами, управление которыми осуществлялось из кабины тягача. Можно было тормозить и вручную — посредством двух рычагов, расположенных по обе стороны лафета. Расчет орудия — восемь человек.
Боекомплект Рак 40 состоял из унитарных выстрелов со следующими типами снарядов:
— SprGr — осколочный снаряд массой 5,74 кг. Начальная скорость снаряда — 550 м/с;
— PzGr 39 — бронебойный трассирующий снаряд массой 6,8 кг. Начальная скорость — 790 м/с, бронепробиваемость — 132 мм на дистанции 500 м и 116 — на 1000 м;
— PzGr 40 — бронебойный подкалиберный снаряд массой 4,1 кг с сердечником из вольфрама. Начальная скорость — 990 м/с, бронепробиваемость — 154 мм на дистанции 500 м и 133 мм на 1000 м;
— HL.Gr — кумулятивный снаряд весом 4,6 кг. Использовался для поражения бронированных целей на дистанциях до 600 м.
Стоимость орудия Рак 40 составляла 12 000 рейхсмарок. Рак 40 являлась наиболее удачной и самой массовой противотанковой пушкой вермахта. О масштабах её производства свидетельствуют цифры среднемесячного выпуска,
В 1942 г. на основе Рак 40 фирмой «Гебр. Хеллер» была разработана 75-мм противотанковая пушка Рак 42, отличавшаяся более длинным стволом (71 калибр вместо 46-ти). Было изготовлено лишь 253 такие пушки на полевом лафете. В дальнейшем орудиями Рак 42 без дульного тормоза вооружались истребители танков Pz.IV(A) и Pz.IV(V).
В 1944 г. была предпринята попытка создать облегченный вариант 75-мм противотанковой пушки. Новое орудие, получившее обозначение Рак 50, имело ствол, укороченный до 30 калибров, наложенный на лафет 50-мм пушки Рак 38. При этом обойтись минимумом переделок не удалось — алюминиевые станины исходного образца пришлось заменить стальными. В итоге, вес орудия уменьшился, но не в такой мере, как рассчитывали (до 1100 кг), а вот бронепробиваемость существенно снизилась и составляла для снаряда PzGr 39 75 мм на дистанции 500 м. В боекомплект пушки входили те же типы снарядов, что и для Рак 40, но размеры гильзы и порохового заряда были уменьшены. Производство Рак 50 продолжалось с мая по август 1944 г., а объем выпуска был сравнительно невелик — 358 единиц.
Самоходные установки с 75-мм пушками Рак 40
Первым истребителем танков, вооруженным пушкой Рак 40, стала самоходка на шасси трофейного французского тягача «Лоррэн». Конструктивно оно весьма походило на САУ на шасси такого же тягача, вооруженные 105-мм и 150-мм гаубицами. Орудие Рак 40/1 монтировалось в кормовой части машины в открытой сверху рубке. Весила самоходка около 8 т. Получившие обозначение 7,5 cm Pak 40/1 auf GeshMzwagen Lr.S.(f), или же Sd.Kfz.135, а позже — ещё и название «Мардер I», самоходки использовались, главным образом, на Восточном фронте. В течение июля-августа 1942 г. было изготовлено 179 таких истребителя танков. В меньших количествах с применением французских шасси выпускались ещё несколько типов истребителей танков:
— 7,5 cm Pak 40 auf mSPW S307(f) — на шасси полугусеничного тягача SOMUA MCG (72 единицы);
— 7,5 cm Pak 40 auf Gestatzwagen FCM(f) — на шасси легкого танка FCM 36 (24);
— 7,5 cm Pak 40 auf Gestatzwagen 38H(f) — на шасси легкого танка «Гочкисс» Н39 (60 единиц в 1943-44 гг.).
Гораздо более широко были распространены самоходные варианты Рак 40 на шасси танков Pz.Kpfw. II Ausf. F и Pz.Kpfw. 38(t). Распоряжение о монтаже 75-мм противотанковых пушек на шасси указанных танков было дано рейхсминистром вооружений А. Шпеером 18 мая 1942 г.
1 июля этому распоряжению придали наивысший приоритет — оно получило статус «приказа фюрера».
Разработку САУ на шасси Pz.Kpfw. II Ausf. F вела берлинская фирма «Алкетт». При переделке танка постарались обойтись минимальными изменениями ввиду крайней срочности задания. Была демонтирована башня и часть подбашенного листа крыши корпуса. На их месте соорудили открытую сверху и сзади бронированную рубку коробчатой формы из листов толщиной 10 мм. Бронезащита корпуса осталась такой же, как и на базовом танке — 35 мм для лобовой проекции и 15 мм — для боковой и кормовой. Пушка прикрывалась двухслойным бронещитом по типу щита пушки на полевом лафете толщиной 4 и 8 мм.