Авианосцы, том 2

Полмар Норман

Сторонники итальянских ВВС утверждали, что Апеннинский полуостров представляет собой гигантский авианосец в самом центре Средиземного моря, с которого базовые самолеты могут решить все задачи морской войны. Поэтому итальянский флот вступил во Вторую Мировую войну, не имея ни собственных воздушных сил, ни даже отдаленных перспектив получить авианосец.

Такое положение существовало до боя у мыса Матапан в конце марта 1941 года. У мыса Матапан, в первом крупном морском сражении со времен Первой Мировой войны, английский Средиземноморский флот потопил 3 итальянских тяжелых крейсера и 2 эсминца и повредил 1 линкор. Бой стоил англичанам 1 авианосного самолета и 3 человек

его экипажа. Ни один из кораблей английского соединения, в которое входил авианосец «Формидебл», не был даже поврежден. Полнейшая неспособность германских и итальянских ВВС обеспечить флоту воздушную поддержку во время боя убедила Муссолини, что флот может получить ее, только имея в своем составе авианосец.

Немедленно было принято решение переоборудовать пассажирский лайнер «Рома» (32583 тонны, 705 футов) в авианосец. Его переименовали в «Аквила» – «Орел». Корабль уже стоял на верфи в Генуе для переоборудования в войсковой транспорт. В качестве авианосца он должен был получить новые турбины, что увеличивало скорость с 21 до 30 узлов. Вооружение корабля должно было состоять из 8 – 135-мм орудий, 12 – 65-мм и 62 – 20-мм зенитных автоматов. 2 элеватора связывали ангарную и полетную палубы. На авианосце должны были базироваться истребители-бомбардировщики Реджиани Re-2000.

Авианосец «Аквила» должен был иметь авиагруппу из 50 самолетов – 36 готовых к бою и 14 запасных, подвешенных под потолком ангара.

Вскоре после принятия решения о перестройке лайнера «Рома», начались работы и на лайнере «Аугустус» (32650 тонн, 710 футов). Он должен был превратиться в авианосец «Спарвиеро» – «Ястреб».

Переоборудование лайнеров шло медленно. Все работы на «Аугустусе» с декабря 1942 по март 1943 года были приостановлены. Когда 8 сентября 1943 года Италия капитулировала, «Аквила» был готов на 80 %. Постройка шла успешно, благодаря помощи немецких инженеров и поставкам некоторого оборудования с «Графа Цеппелина».

Оба итальянских авианосца попали в Генуе в руки немцев. «Спарвиеро» был затоплен 5 октября 1943 года. «Аквила» был поврежден во время воздушных налетов союзников, а 19 апреля 1945 года был потоплен в Генуе итальянскими человекоуправляемыми торпедами, чтобы помешать немцам затопить его на входном фарватере и заблокировать порт. Оба корабля были подняты после войны и пущены на слом.

Действующие авианосцы в составе германского или итальянского флота имели бы огромное значение для Оси. По крайней мере, учения флота вместе с авианосцем показали бы командованию угрозу и возможности воздушных атак.

При наличии хороших самолетов и подготовленных летчиков, имея некоторый опыт использования авианосца вместе с линейным флотом или эскадрой рейдеров, Ось могла изменить ход морской войны. Авианосец давал неоценимые преимущества при защите кораблей, ведении разведки, нанесении ударов с воздуха. Но не похоже, чтобы Италия или Германия могли создать эффективное авианосное соединение. Удовлетворить потребности в кораблях, самолетах, людях, оружии и командирах в этой области они не были в состоянии. Однако, даже имея один авианосец со слабыми эскадрильями, но подготовленными пилотами, германский или итальянский флот мог повлиять на ход войны, если не на ее исход.

Приложение 2.

Фолклендская кампания

Рано утром 14 июня 1982 года замолкли последние выстрелы битвы за Фолклендские острова. Завершился единственный серьезный конфликт последнего времени, в котором участвовали крупные морские силы. Попытка Аргентинской военной хунты путем «маленькой победоносной войны» разрешить внутренние проблемы провалилась. Как же все это происходило?

Действующие лица

АРГЕНТИНА

Генерал-лейтенант Леопольдо Гальтиери, президент

Аргентины, глава хунты, командующий армией

Бригадный генерал Базилио Дами Дозо, командующий ВВС, член хунты

Вице-адмирал Хорхе Исаак Анайя, командующий ВМФ, член хунты

Генерал-майор Марио Беньямин Менендес, губернатор Мальвинских островов (Фолклендов), командир гарнизона

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Достопочтенная Маргарет Тэтчер, премьер-министр Великобритании

Сэр Фрэнсис Пим, министр иностранных дел

Достопочтенный Джон Нотт, министр обороны

Адмирал Джон Филдхауз, командующий ОС 317 (надводные корабли) и ОС 324 (подводные лодки)

Контр-адмирал Джон Вудвард, командир ОС 317.8

Генерал-майор Джереми Мур, Королевская Морская Пехота, командующий сухопутными силами

События

1/2 апреля В 21.15 начинается операция «Розарио». 70 аргентинских коммандос высадились на острове Восточные Фолкленды с эсминца «Сантиссима Тринидад». На острове находится гарнизон из 68 морских пехотинцев, которыми командует майор Норман. Коммандос скрываются до 2.00, после чего начинают наступление, разбившись на 2 группы. Одна должна захватить казармы морской пехоты, вторая – губернаторский дворец. Первая группа прибывает к казармам в 5.30 и обнаруживает, что они пусты. Коммандос входят в Порт-Стэнли. Вторая прибывает к губернаторскому дворцу в 5.00. Морская пехота находится там и на требование сдаться, Норман отвечает отказом. Начинается перестрелка, в которой гибнет командир аргентинской группы. Бой продолжается до 6.00. Тем временем аргентинские боевые пловцы высаживаются с подводной лодки «Санта Фе» у маяка на мысе Пемброк. Их задача – помешать англичанам заблокировать вход в порт. В 6.15 танко-десантное судно «Кабо Сан-Антонио» под прикрытием «Сантисима Тринидад» входит в гавань и на 19 десантных баржах высаживает 350 морских пехотинцев. Вслед за ними высаживаются еще 250 морских пехотинцев и 279 солдат. Войска направляются к губернаторскому дворцу. В 8.00 новые аргентинские войска высаживаются в Порт-Стэнли. Видя это и сознавая безнадежность сопротивления, губернатор Рекс Хант приказывает британским морским пехотинцам прекратить огонь. В ходе боя англичане потерь не имели.

2 апреля Почти немедленно после захвата островов Аргентина начинает перебрасывать туда войска и грузы, в основном с базы ВВС Коммодоро Ривадавиа.

3 апреля Совет безопасности ООН принимает резолюцию 502, трубеющую немедленно вывода аргентинских войск с Фолклендов.

В 12.00 аргентинские войска начинают высаживаться в Грютвикене, Южная Георгия. Им противостоят 23 морских пехотинца под командованием лейтенанта Миллса. Сначала вертолет «Пума» высаживает солдат под прикрытием вертолета «Алуэтт». Когда прилетает второй вертолет «Пума», англичане обстреливают его из пулемета и сбивают. Аргентинский фрегат «Геррико» (построен во Франции) отважно входит прямо в гавань. Морские пехотинцы обстреливают его из миномета и добиваются нескольких попаданий. Мины попадают в топливную цистерну ниже ватерлинии, пусковую установку ракет «Эксозет», в орудие. В фрегат также попадает 1275 пуль из стрелкового оружия. «Геррико» вынужден отойти.

После 2-часового боя морские пехотинцы складывают оружие по приказу губернатора Фолклендов. Всего при захвате островов аргентинцы потеряли 5 человек убитыми и 17 ранеными. Сбит 1 вертолет «Пума». Остров Южная Георгия переименован в «Исла Сан-Педро».

68 британских морских пехотинцев и гражданских лиц, захваченные на Фолклендах, доставлены в Монтевидео.

В 13.30 с авианосца «25 де Майо» в Порт-Стэнли вылетают 2 самолета «Тэккер» S-2 для ведения разведки. Они остаются там до 13 апреля.