Баллады о Боре-Робингуде
Шрифт:
А пустой поезд меж тем несется, рассекая подземный мрак… Впрочем, рассекать оный мрак ему приходится не слишком долго (если уж быть совсем точным – ровно 22 секунды), ибо по прошествии означенного времени сей раскрашенный в две краски – синь и аквамарин – земляной червь внезапно предстает лучам дневного светила: начинается метромост через Москву-реку. Вот тут Робингуд и командует железным голосом:
– Тормози!
– Ты чего, обалдел? Линию закупорим…
– Тормози, – повторяет атаман, приставляя для убедительности пистолет к голове машиниста. – Шутки кончились. Езжай шагом, со скоростью пешехода. Понадобится – остановишь вовсе. Открывай двери вагонов по правому борту – только по правому!
– Сколько времени тебе надо? – угрюмо подчиняется тот под бешенный визг тормозов.
– Минуты
62
В оранжевом вертолете – последние приготовления. Трепещущий от страха Ибрагим-бек покорно застегивает пуговицы метрополитеновской формы, плохо попадая в петли дрожащими пальцами; шея посла аккуратно замотана бинтом, скрывающим теперь от сторонних взоров его пластитовый «коровий колокольчик». Ванюша, тоже в голубовато-сером метровском, принимает из рук ниндзя поставленный тем на предохранитель блокиратор взрывателя с временно погасшими рубиновыми лампочками – «Спи глазок, спи другой!»; сам ниндзя успел переодеться в черное, но это отнюдь не киношный комбинезон – обычный адидасовский тренировочный костюм «Рэкетир-92» плюс бандана а-ля-улёт. Как ни странно, больше всего на голливудского ниндзя смахивает пилот вертолета – черный комбез с облегающим голову капюшоном (хотя ему-то зачем?), который сейчас, полуобернувшись из своего кресла, бросает:
– Готовы? Заходим на цель!
63
Поезд, как ему и велено, движется по мосту с почти пешеходной скоростью – один колесный перестук на три удара сердца; вагонные двери правого его борта, обращенного на север, в сторону Белого дома, распахнуты, левого (что на юг, к Бородинскому мосту) закрыты, и стекла их ярко бликуют под солнечными лучами. Рыжая стрекоза же, ведомая пилотом-виртуозом, легендарным Петровичем, выйдя из немыслимого виража, зависла метрах в пяти над рельсами, чуть правее поезда:
– Пошли!!!
Ванюша съезжает вниз по выкидному тросу; дюльферить ему приходится на одной правой – левая занята схваченным в охапку наркопослом, который в ужасе отбивается, вопя: «Не-е-ет!! Не хочу-у-у!!»; ощутив же под ногами твердь моста, Его Превосходительство на миг облегченно обмякает в объятиях похитителя. Ниндзя спрыгивает просто так: для него это не высота. Вагоны катятся мимо них («так-так!» – – – «так-так!» – – – «так-так!») буквально в паре метров, призывно маня распахнутыми дверьми, из которых выглядывают готовые прийти на помощь бойцы Робингуда. Конечно, нетренированный человек, вроде Его Превосходительства, на ходу в вагон не очень-то запрыгнет даже и в таких сверхтепличных условиях, так что Ванюша-Маленький просто-напросто воздымает посла на вытянутых руках, будто куль грязного белья, и – «Йэ-эх-х!» – зашвыривает вовнутрь, сам же с легкостью девочки-гимнастки запрыгивает в следующую дверь. Бегущий по насыпи вдоль состава ниндзя дает условную отмашку, двери с шипением закрываются, и поезд начинает резко набирать ход. Уложились в 2 минуты 26 секунд. Порядок.
«Дело сделано!» – вскричал слепой…
Ну не так чтоб совсем сделано, но самая скользкая и подверженная непредсказуемым случайностям фаза операции – состыковка на метромосту – прошла безупречно. Дальше уже пойдет чистая техника, эндшпиль при лишней фигуре.
64
Эскадрилья преследователей в момент высадки находилась чуть южнее Метромоста; детали от них загораживал так некстати случившийся на мосту поезд (чертова гусеница!), однако суть происходящего командующий операцией полковник «Альфы» ухватывает вмиг:
– Сокол вызывает Центр! Часть террористов высадилась на Киевском метромосту, явно собираются уйти в метровские тоннели; с ними ли посол – пока неясно. Приказываю: «Альфе» – десантироваться и организовать преследование, «Вымпелу» – продолжать следовать за вертолетом террористов.
Ми-8 зависает над опустевшим мостом, и бойцы «Альфы» (боевые роботы: сплошной титан и кевлар, а оружие такое, что не хватает только плазмотронов и нейробластеров) сноровисто спрыгивают на рельсы. Однако, похоже, они все-таки безнадежно опоздали: последняя черная фигурка, бегущая по путям вслед за уходящим в тоннель поездом, уже почти достигла спасительных для нее врат подземного царства, а остальные, похоже, уже там. Альфовцы – гремя огнем, сверкая блеском стали – топочут вслед, да разве тут угонишься: мгновение – и фигурка уже растаяла во мраке… Рыцари в титаново-кевларовой броне и, само собой, без страха и упрека устремляются следом за нею в тоннель – но это уже, похоже, безнадёга…
Командир операции особых иллюзий на сей счет, похоже, не питает:
– Сокол вызывает Центр! Высадившиеся террористы успели уйти в тоннель между Метромостом и станцией Киевская. Ведем преследование. Срочно перекройте выходы из тоннеля на Киевской, а также возможные ходы из этого участка метро в другие подземные коммуникации!
Нет, в принципе все это не так чтоб совсем уж безнадежно, но…
…Ну а если бы, к примеру, командир операции, этот самый Сокол из «Альфы», неким гениальным наитием в мгновение ока постигнул бы, что всех террористов (помимо отвлекающего внимание ниндзя в тренировочном костюме) уносит с места высадки неспроста оказавшийся на Метромосту голубой вагон – что тогда? Да ровно ничего!
Ведь для того чтоб перехватить поезд с террористами на «Киевской», надо для начала связаться с начальством метрополитена, – а это другое могучее ведомство, МПС, и у них всегда свои понты. И кто будет проводить операцию по захвату – метровские менты, что ль, умеющие лишь обчищать карманы подвыпивших пассажиров? да и потом метровские менты – это опять-таки отдельное ведомство с двойным (или даже, кажется, с тройным) подчинением – а значит, при желании оно может посылать на хрен и тех и этих. Значит, необходимо перебросить в метро с улицы одну из задействованных в операции групп захвата – ну и где там у нас ближайшая к станции Киевская? Уж минут 10–12 на такую рокировку – тут отдай, не греши… Это уже не говоря о том, чтоб все увязать и согласовать; а уж получить санкцию на боевую операцию (с весьма вероятной стрельбой) В МОСКОВСКОМ МЕТРО…
А наш поезд между тем преодолевает расстояние от Метромоста до «Киевской-голубой» за 41 (прописью: сорок одну) секунду. Ну плюс еще 8–10 секунд кладем на разгон…
65
По прошествии положенных 50 секунд поезд в самом деле тормозит уже на «Киевской-голубой»:
– Отойдите от края платформы! В депо поезд следует!
Медленно, так, как ему и положено, поезд катится вдоль перрона, на несколько мгновений притормаживая там, где ему и положено; вагонные двери, естественно, не открываются, но из распахнувшейся дверцы кабины один за одним вышагивают наружу пятеро машинистов в своей голубовато –серой форме (у третьего по счету шея замотана бинтом) и неспешно направляются к лестнице наверх. Миг – и они растворились в толпе пассажиров.
«Киевская» – это гигантский пересадочный узел, объединяющий станции трех линий, включая кольцевую, и через вышеозначенные 10-тире-12 минут «машинисты» могут уже оказаться в абсолютно любой точке Московской подземки. «Киевская» – это выходы к перронам Киевского вокзала, и через те же 10–12 минут «машинисты» могут уже играть в картишки в пригородной электричке; при этом они могут добраться до какого-нибудь своего Кунцева или Солнцева чин-чином, а могут посреди перегона сорвать стоп-кран, спрыгнуть и уйти по путям к ожидающей их машине. «Киевская» – это запруженная народом привокзальная площадь, где «машинисты» спокойно сядут в «жигуль», шикарный «линкольн» или просто в троллейбус № 34; или же – опять-таки за 10–12 минут – растворятся без пузырей в гигантской толкучке, протянувшейся от самого вокзала аж до Доргомиловского рынка. Возможны и экзотические варианты: «машинисты» никуда с означенной вокзальной площади не уйдут, а, напротив того, обратятся в постоянных ее обитателей: бомжей-попрошаек, таксистов, да мало ли кого еще!