Барон Серж де Сангре.
Шрифт:
Пару дней после этого разговора прошли относительно тихо и спокойно. ИскИн крейсера все так же надрывался, пытаясь установить связь с нашим ботом, но пока безрезультатно, баронесса лишь изредка задавала ничего не значащие вопросы о планете с которой меня забрали, но в основном занималась Лирой. Как оказалось, ее ИМ скаканул сразу до категории С0. Я бы сказал, что это произошло из-за того огромного количества энергии, что прошло через нее, когда я боролся с ИскИном корвета, но кому тут интересно мое мнение. Кстати, после недолгих размышлений, я пришел к выводу, что раз уж у Лиры наблюдается такой эффект, то и мне надо немного повысить свою категорию ИМ, поэтому и отдал нейросети команду добавить мне пару пунктов. Так что, теперь я гордый обладатель индекса ментоактивности Е5, ну это если верить имеющемуся тут оборудованию.
К концу третьего дня я начал уже беспокоиться. Время утекает сквозь пальцы, а баронесса не собирается отключать этот свой артефакт и выводить нас в нормальное пространство, а ведь еще день-два и вполне можно ожидать «кавалерию», плакал тогда мой корвет, да и Левелю крейсер тогда хрен обломится, а я ведь ему уже намекнул, что на один из агарских трофеев он вполне может наложить свои руки, да и на
Видать, кто-т там услышал мои молитвы. На исходе пятых суток нашей вынужденной робинзонады, наконец-то восстановилась связь с крейсером и мы смогли узнать последние новости. А новости казались совсем нерадостные. Во-первых, «Гром» лишился возможности к полету. Нет, двигатели у него абсолютно не пострадали, ни маршевые, ни разгонные и гипердвигатель абсолютно цел, вот только когда агарцы продавливали защитные поля крейсера, его генераторы поля сдохли. Не сами конечно, капитан считала, что «это есть наш последний и решительный бой», вот и не щадила матчасть, стремясь нанести противнику как можно больший урон. Казалось бы, что такого, воевать нам ни с кем не придется, можно и без защиты, главное разогнаться и уйти в гипер… все верно, вот только на тех скоростях, что необходимо развить кораблю для гиперпрыжка, даже редкие в космосе атомы водорода так же опасны как полноценные снаряды из главного калибра линкора. Закон сохранения энергии еще никто не отменял. Так что уж там говорить о астероидах, что заметно крупнее единичных атомов, была бы у нас броня как линкора, можно был бы и рискнуть, а так… форменное самоубийство, да еще и с извращенной жестокостью. Во-вторых, короткий абордаж казался совсем не таким безобидным как можно было подумать, экипаж крейсера понес потери и совсем не маленькие, шесть членов экипажа погибло, и еще почти два десятка находятся в медкапсулах, а медика, кроме пары медтехников, на борту-то и нет. Ну и в-третьих, никто на крейсере не понимает что произошло с противником. Атака внезапно прекратилась, но крейсера-то никуда не делись, и даже не кувыркаются беспорядочно в пространстве, а словно зависли, лишь изредка подрабатывая себе маневровыми двигателями. Боевые сканеры все так же облучают корабль, системы наведения продолжают удерживать его в прицеле, как будто все ждут только команды, или агрессивных действий от «Грома». Только странный корвет не подает признаков жизни. Тут капитан поступила совершенно верно, считая, что время работает на нас, не стала обострять обстановку и тихонько дрейфует себе, время от времени задействую маневровые движки. Каюсь, тут уже я виноват, управляющие ИскИны крейсеров спят, а вот все остальные вполне себе работают, вот только приказов, ни от экипажа, ни от, того самого, управляющего ИскИна не поступает. Ну и самое плохое, эскадра, на встречу с которой мы пробирались, подверглась нападению и практически уничтожена, пара-тройка мелких кораблей, оставшиеся на ходу и переполненных эвакуированными с погибших кораблей экипажей, совсем не в счет. Радует только то, что противник просчитался и победа осталась все же за «хорошими парнями». Вот только нам-то что теперь делать?
Крейсер нуждается, пусть и не в длительном, но ремонте, который своими силами экипаж произвести не может, из-за назначено нам рандеву, мы оказались очень далеко от границ Империи, в неизученной части пространства и скоро прилета «спасателей» ожидать не стоит, пройдут недели, если не месяцы, прежде чем до нас кто-то сможет добраться. Казалось бы, решение напрашивается само, тем более, что совсем рядом бултыхаются два корабля, внешне абсолютно исправные и ничуть не пострадавшие. Не понятно, что сдерживает капитана от попытки завладеть ими? Именно этот вопрос я и задал Аслане, ее ответ меня сначала озадачил, а потом рассмешил. Отсутствие достаточной для проведения захвата абордажной команды! Вы только представьте себе, на корабле, битком набитом, пусть и бывшими, но пиратами, нет абордажной команды! Кстати, такая моя реакция на эти слова оказалась не единственной, вместе со мной смеялся и Левель со своими офицерами, смеялся аж до слез. В общем, задерживаться мы не стали, короткий импульс двигателями бота и нас выбросило в реальное пространство, артефакт Древних автоматически отключился. Пока мы добирались до «Грома», у нас состоялся короткий разговор с Левелем и Асланой.
– Серж, что я могу обещать своим людям, если они пойдут на абордаж?
– А это уже смотря что вы хотите. Одно могу сказать точно, бессмертия и вечной жизни обещать не стоит. А если серьезно, то этот вопрос лучше всего решать с нашей уважаемой баронессой, ведь она, как ни как, лейтенант Имперской СБ, даже не флотской. Итак, Аслана, на что могут рассчитывать технические специалисты, если они возьмут на абордаж средний крейсер противника? Или два.
– На что рассчитывать? Я так понимаю, что в положительном исходе этой операции вы оба ничуть не сомневаетесь? Хорошо, давайте порассуждаем. Наш крейсер, хотя формально и входит в состав ВКС Империи, давно уже устарел и выполняет в основном охранные функции, ну или представительские, это если где нужно продемонстрировать флаг. На этот раз «Гром» работает по заявке ИСБ и надо заметить, что со своими функциями он не справился. Сейчас крейсер, де юре, принадлежит вам, Серж, ну может быть еще и Лире, но тут надо очень хорошо постараться, чтобы это доказать. И хотя, де факто, крейсером управляет капитан ВКС Империи, она, да и весь экипаж являются перегонной командой, не более. Скажу даже больше, все заключенные капитаном контракты ничтожны по своей сути и в любом случае потребую подтверждения, или же, по прибытии в любой порт Содружества будут аннулированы. Значит, наш крейсер является частной собственностью с вольнонаемным экипажем. Пока еще не пираты, но уже очень близко к этому. Но, никаких боевых или противоправных действий корабль не вел, более того, его владелец и экипаж оказал помощь военнослужащим Империи и продолжает ее оказывать, де факто, поступив на службу в ИСБ. Крейсер подвергся неспровоцированному
– Значит, захватив эти крейсера мы сделаем себе только хуже?
– Ну почему же. Хуже себе вы не сделаете, наоборот, вам еще больше повысят КБ, но вот владеть этими кораблями вам не позволят. Скорее всего Флот вам сделает предложение продать суда. Само собой, что цену назначать будете не вы и покупателя вам выбрать не удастся. На подобные суда может быть только один покупатель – ВКС Империи.
– И сколько Флот нам может предложить за эти корабли?
– Десять-пятнадцать процентов от их реальной стоимости. Не больше.
– И какой же корабль мы сможем приобрести за эти деньги?
– Корвет или фрегат седьмого поколения, или же легкий крейсер шестого. Старее брать корабль, даже тяжелый, смысла нет.
– И никакой альтернативы?
– Альтернатива есть всегда. Например, контракт с СБ. Наемный отряд под патронажем нашей Службы. Тогда, после формальной демилитаризации будет шанс оставить один из крейсеров за вами.
– На каких условиях может быть заключён контракт с СБ? Регулярная служба, или…
– Или. Никто и никогда не афиширует подобными контрактами. Служба дает вам разовые задания, причем, неплохо оплачиваемые, обеспечивает информационную поддержку, при необходимости, техническую. Вот только права отказаться у вас не будет. Подобные отряды обычно используются там, где присутствие официальных сил нежелательно или невозможно. Например, демилитаризованные зоны, Фронтир, территория вероятного противника или его союзников, территории пиратских кланов, да мало ли где может потребоваться корабль или соединение кораблей, не принадлежащих официальным структурам. Тайные операции Службы, не совсем и совсем незаконные. Ну и само-собой, что в случае чего, и СБ и Империя от вас открестится, даже может быть объявит вас пиратами и назначит награду за ваши головы. Так что, для вас же будет лучше, не светиться и не попадаться. Ни в чем больше вас никто ограничивать не будет, даже наоборот, будут подкидывать выгодные контракты, давать наводки на «жирную дичь», оказывать помощь в ремонте, комплектовании экипажа, в приобретении Баз Знаний, отсутствующих в свободном доступе, выкуп трофеев по приемлемой цене и продажа комплектующих по сниженной. В общем, есть и кнут и пряник, что больше, решать вам.
– Вы знаете, баронесса, мы с бароном де Сангре уже обсуждали подобный вариант, не так подробно конечно, но в общих чертах очень близко. И вот что я вам скажу, этот вариант не вызывает у нас отторжения. У нас на планете тоже существует нечто похожее, правда без СБ и тому подобного, называется это – каперство. И мы, скорее всего, пойдем по этому пути. По крайней мере пока.
– В таком случае, дам вам небольшой совет. Не старайтесь оставить себе один из этих крейсеров. Подождите, не перебивайте. Да, как боевой корабль, эти крейсера очень даже не плохи, внушающая уважение огневая мощь, прекрасные щиты, на уровне тяжелого крейсера прошлого поколения или линкора позапрошлого, прекрасная динамика разгона и дальность прыжка, все это в сумме внушает… но, для наемного отряда этот тип кораблей мало подходит. Во-первых, незначительный объем трюмов, сравнительно небольшая автономность и отсутствие сколько бы значимого крыла прикрытия. Это корабль линии, но никак не одиночка. Во-вторых, корабль новейший, сменных модулей и расходников в свободной продаже практически нет, а то, что появляется на рынке, в разы дороже чем те же модули и расходники на поколение-два старше. Ну и в-третьих, достаточно высокие требования по изученным Базам у экипажа и совсем уж нереальные требования к инженерно-техническим специалистам. Я бы вам порекомендовала, все же продать корабль, или оба Флоту, а вместо них приобрести дальний рейдер, или средний крейсер Службы Космопоиска, восьмого или восьмого плюс поколения. Эти корабли мало чем уступят этим крейсерам, зато они предъявляют достаточно скромные требования к экипажу, если он конечно полный, имеют трюмы, очень приличного размера, одну или две полетные палубы с двумя-тремя десятками малотоннажных судов. Да и с этих крейсеров можно будет снять особо ценное оборудование, те же генераторы щитов, реакторы, системы связи и маскировки, да много чего. Главное не трогать орудия главного калибра, а все остальное можно и разграбить. А я, в свою очередь, обещаю вам всестороннюю помощь в подборе подходящего корабля и вполне приемлемую цену за эти агарские крейсера и за выбранный вами корабль. В конце концов, если уж вы будете заключать с СБ договор, то я буду заинтересована в том, чтобы вы не сгинули в первом же вылете. Решайте, Левель, посоветуйтесь со своими людьми, вас никто не торопит, время у вас есть. А мы уже прибыли.
Огромной неожиданностью для меня и Левеля стало категорическое неприятие капитаном самой идеи абордажа агарских кораблей. Ни о чем подобном она и слышать не хотела, буквально вопя об отсутствии на борту достаточной по количеству и подготовке абордажной партию. Как выяснилось, сама идея использовать в качестве абордажников высокоинтеллектуальных специалистов, техников, связистов, операторов силовых установок, аналитиков и еще черте знает кого, просто не укладывается у нее в голове. Но тут нам на помощь пришло само пространство.