Биртман
Шрифт:
— Угу, — покивал Марк головой, припоминая что-то такое.
— Все, едем Озол сейчас в нашу столовую перекусим.
Марк было посмотрел на часы.
— Да не переживай дождется тебя товарищ Иванова. Успеешь. Ух, какая девушка, да? Только ты смотри Озол, не хулигань. Осторожнее.
— Да я ничего такого.
— Главное, чтобы все по согласию было. А так конечно, что тут такого? И говорить об этом тоже не принято. В общем едем в столовую. Я потом сразу в аэропорт. Командировка.
— В Москву? — спросил Марк для поддержания беседы.
— Нет в Горький.
— Горький? — эхом повторил Марк, понятия не имеющий где такой город. — Как
— Ну да, слушай, а тебе похоже некогда было учиться, да? Все тренировки и игры, то да се, совсем вижу плохо у тебя с образованием. Ладно, не беда, зато ты мудрый, да? Хе-хе. В Горьком видишь какое дело, — принялся Мурат рассказывать свои рабочие вопросы и идеи благодарному молчаливому и всегда кивающему слушателю.
Как понял Марк Ибрагимов ездил по крупным предприятиям страны и уговаривал тех, строить базы отдыха в Лисецке. Дело было непростым, руководители предприятий предпочитали проверенные временем побережья Черного моря. Сейчас же его самого вызвали Москвичи, но в Горький, что было нетипично, но могло быть хорошим знаком. Еще был какой-то колоссальный проект, который продвигал Мурат и кто-то еще.
— Мурат Довлетович, задерживается рейс. — сообщил подошедший помощник. — Что делать?
— А ничего Саламчик, мы хорошо сидим, разговоры разговариваем. Редко есть возможность посидеть поговорить.
— Может им, взамен, что-то предложить? — подумав предложил Марк.
— Горьковчанам? Да что им предложишь-то? У них все есть. Директора заводов они не хуже руководителя области могут жить, если предприятие такое ну как машиностроительный завод, к примеру, союзного уровня.
— Я не очень понимаю как это все тут… у нас в стране, работает. В чем-то они наверное заинтересованы все же?
— В чем-то да… В заказах на продукцию, прежде всего.
— Так и закажите.
— Не все так просто, да и что закажешь Горьковскому автозаводу, машины они нам и так делают…
— А кто делает яхты?
— Яхты?
— Яхты, лодки, катера…
— Понял-понял, тебя, Озол. Кстати, вероятно они и делают какую-то часть. Но их интересуют крупные заказы, это надо много, а куда нам столько девать потом?
— Это же очень интересный вид отдыха. Но я конечно не знаю сколько нужно в цифрах для города.
— Города, не простого, а города курорта. — задумчиво поправил Мурат. — Еще запчасти. Прокатные станции. Где-то я такое видел, но всегда была очередь. Надо справки навести, может это действительно станет уникальной чертой нашего курорта. И… Эх! Поздно ты подсказал. Элементарная вроде вещь почему сами не догадались. Проект уже отдали наверх…
— Проект?
— да по развитию города и… очень большой комплексный проект, там очень много накручено и взаимосвязано, главное поддержка есть там. — показал пальцем вверх Мурат. А планы у нас так просто не изменить. Хотя если опять же аргентинцев приплести… И дел невпроворот. Опять аргентинцы еще приезжают или уже, вон из-за них дорогу открыть новую не можем.
— Из-за аргентинцев? — уточнил Марк, думая, что он что-то не так понял.
— Да!
— Причем тут аргентинцы и дорога в России?
— Эх, тут долгая история. Самолет ладно все равно задерживается, хорошо, слушай. У нас видишь ли новый этап отношений. В Аргентине же капитализм, колония была испанская, стала американская. В плане влияния экономического, понимаешь? В семнадцатом с ними отношения разорвали, только после войны установили посольство
— Да. Но дорога то причем?
— Не спеши Озол, дойдем и до дороги. А у нас придумали новый метод дипломатии. Когда основная дипломатия буксует, когда на высшем уровне встреча пока преждевременна и опасна, для них прежде всего опасна. Ведь у нас тоже сначала была февральская буржуазная революция, а уж после Октябрьская социалистическая. Так что Аргентина идет нашим путем. И могут американцы очередной переворот устроить. Как в Чили, вот только что, это-то хоть слышал? Значит в дело идет дипломатия иного уровня, например, дипломатия городов. Честно скажу не я все это придумал и сам пока не очень понимаю, как это должно работать. Города побратимы, культурные-мультурные обмены, обучение их студентов у нас, экскурсии, в общем как-то должны мы им поставить прививку социализма. Что бы следующее поколение аргентинцев решило строить социализм.
— Все еще не понял про дорогу.
— Среди городов, назначенных на роль братских для наших новых товарищей аргентинцев, выбран и наш Лисецк. Мы с прошлого года уже побратимы с их столицей Буэнос-Айресом. И в порядке культурного обмена было решено они в нашу честь что-то там называют мы в их. Обычно район города, например. И тут вышла забавная история. Они там мало того, что капиталисты, так еще все в Бога верят. Захотели церковь. Ведь если их студенты приезжают к нам, они же могут помолится? Наши задумались, звучит вроде разумно, но сам понимаешь не разрешили, даже для тех, кто приедет учится по обмену. Даже чуть было все не застопорилось. Но там в Аргенитне тоже поняли, что палку перегнули, человечка этого религиозного отозвали другого прислали. Тот другой очень прогрессивный переговорщик нашим-вашим, туда-сюда, чтобы не тем и не этим, но и тем и другим. В итоге согласились обойтись без церквей. Но там, — показал Мурат наверх, — пообещали, что в городе побратиме назовут район в честь какого-то ихнего святого. То есть в нашем городе. Как там его… Лос… нет не Лос…
— Сан — тихонько подсказал неприметный, но присутствующий помощник Салам.
— Точно Сан… Сан Андреас?
— А?! — удивился Марк, мгновенно вспомнив одну игру.
— Нет, Сан Лоренцо — поправил Салам.
— Тфу-ты! Точно! Сан-Лоренцо. Вроде бы Святой Лаврентий по-нашему.
— А…
— И вот дорога как раз новая прямая идущая по краю залива соединит город и курортный район. Все равно его пока официально не назвали, даже переименовывать не придется. В десять минут теперь будет можно добраться из центра до курортных пляжей с их чистейшей водой. И на открытие этой дороги и приглашены опять делегаты из Аргентины. Там целая комиссия создана для развития советско-аргентинских отношений. Еще решают, как назвать дорогу, мы то хотели курортный проспект или ну по-нашему по-обычному. Но возможно будет проспект Аргентины или еще опять что-то такое. Вот и получается, что без аргентинцев дорогу открыть не можем.