Битва за мировой океан в "холодной" и будущих войнах
Шрифт:
КАПИТАНЕЦ Иван Матвеевич
Битва за мировой океан в "холодной" и будущих войнах
Книга написана адмиралом флота Капитанцем И.М., прошедшим службу на командных должностях на трех океанских театрах войны - Арктическом, Атлантическом и Тихоокеанском в период 1950-1992 гг.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Битва за Мировой океан имеет глубокие корни. С давних времен люди использовали океаны и моря не только как среду, удобную для перевозок различных грузов, богатый источник продовольствия и других экономических ресурсов, но и как среду для ведения военных действий. Вершиной этих возможностей ныне стали современные оперативно-стратегические свойства океанских ракетно-ядерных флотов.
Мировой океан с незапамятных времен был ареной вооруженной борьбы между различными государствами. По мере развития производительных сил пространство
История битвы за Мировой океан связана с развитием систем морских вооружений, расстановкой сил в Мировом океане и с развитием взглядов на роль и место флотов в войнах, которые вело человечество после появления первых военных кораблей. Поэтому проблему битвы за Мировой океан целесообразно рассматривать на фоне истории строительства флотов и использования их в военных целях. В рабовладельческом обществе военные флоты - состоявшие из гребных судов, создавались лишь на период ведения боевых действий. Они использовались для захвата земель ближайших соседей, обороны своих прибрежных районов и перевозки войск.
При феодализме создаются парусные военные корабли, вооруженные артиллерией, появляются регулярные парусные флоты, которые становятся важным средством перевозки и вторжения войск на вражескую территорию, а также средством защиты своих морских коммуникаций и подрыва морской торговли противника.
В XVI-XVIII вв. наступает один из переходных моментов в истории человечества - эпоха великих географических открытий, период первоначального накопления капитала и становления капитализма, с которым была связана маринизация военного дела.
В эту эпоху ряд стран Западной Европы превратили свои флоты в одно из орудий накопления капитала, захвата колоний, порабощения народов целых континентов и их разграбления.
Наряду с этим флоты стали средством ожесточенной борьбы между соперниками по колониальным разбоям за господство в колониях и на морских коммуникациях, а океан - ее ареной.
Первыми в океан на поиски новых земель и их колонизацию ринулись Испания и Португалия. Морские экспедиции Колумба, Веспуччи, Магеллана, Васко да Гама и других мореплавателей не только открыли Американский континент, продолжили морской путь вокруг Африки в Индию и Китай, обследовали многие острова в Тихом океане, но и положили начало колонизации этих районов и стран.
Испания в XVI в., заняв положение великой морской державы, после разгрома в 1588 г. "непобедимой армады" более современным английским флотом, утратила морское могущество и способность контролировать океан.
В середине XVII столетия Голландия, располагала сильнейшим в мире флотом. Однако ее главным соперником становится быстро развивавшаяся Англия и в ходе англо-голландских войн (1652-1674), в результате которых Голландия была вынуждена признать себя побежденной. Стержнем внешней политики Англии всегда было настойчивое стремление утвердить за собой положение "владычицы людей", которого она добивается в многолетней борьбе с Францией, кульминацией которой была семилетняя война 1756-1763 гг. С тех пор Англия заняла положение первой колониальной мировой морской державы, опираясь на сильнейший в мире флот, которое она удерживала в течение почти двух веков.
Весьма важным этапом в развитии флота была вторая половина XIX столетия, когда произошли революционные изменения в материально-технической базе вооруженной борьбы в Мировом океане. На смену парусным кораблям пришли паровые броненосные флоты, включавшие крупные боевые корабли с мощным современным артиллерийским вооружением и тяжелым бронированием.
На рубеже XIX-XX столетий заявляют о себе молодые империалистические хищники Германия и Япония, опоздавшие к разделу колоний. Они создали мощные броненосные военно-морские флоты и стали добиваться нового передела мира. Противоречия между главными империалистическими державами породили ряд опустошительных войн, в которых важная роль принадлежала флотам и вооруженной борьбе в Мировом океане. В ходе империалистических войн, ведущихся за передел уже поделенного мира, масштабы борьбы на океанских театрах возросли. В этот период продолжалось бурное развитие военных флотов и военно-морского искусства. В их составе появляются подводные лодки и морская авиация, флоты становятся разнородными. Расширился круг решаемых ими задач и усложнились способы
Моря, являющиеся составными частями Мирового океана, часто оказывались на флангах сухопутных фронтов, что особенно было выражено в Первой и Второй мировых войнах, а также в Великой Отечественной войне. Океаны в обеих мировых войнах не только разделяли, но и связывали участников борьбы, служили важными артериями, питавшими экономику многих воевавших государств и обеспечивавшими стратегические воинские перевозки, надежную связь фронтов с заокеанскими арсеналами.
В ходе Второй мировой войны (1939-1945) в битве за Мировой океан были созданы мощные флоты, борьба развернулась между союзниками и фашистской Германией и Японией, в Арктике, Атлантике, Средиземном море и Тихом океане. Битва за океан была выиграна союзниками по антигитлеровской коалиции, флоты Германии и Японии потерпели поражение.
После Второй мировой войны развернулась борьба двух противоположных мировых социальных систем, которые вели подготовку к новой мировой войне, все большее число международных экономических и политических проблем оказываются тесно связанными с Мировым океаном, а следовательно и с развитием военно-морских сил.
Как ответной мерой было создание океанского флота в СССР. В книге "Битва за Мировой океан" показано противостояние флотов США и СССР в "холодной войне" 1946-1994 гг., когда в результате коренных изменений в материально-технической базе вооруженной борьбы на море повысилось значение океанских театров как сферы для ведения военных действий крупных масштабов. Важно отметить, что флот России из прибрежного стал океанским. В результате гонки морских вооружений на флотах крупнейших морских держав США, СССР, Англии и Франции появилось стратегическое ракетно-ядерное оружие, предназначенное для сокрушения военно-экономического потенциала противника путем уничтожения его важнейших наземных объектов ударами, наносимыми с океанских направлений. Основные проблемы обороны государства на морских направлениях должны теперь решиться в удаленных районах Мирового океана, где находятся стартовые позиции дальнебойного морского оружия (более 8-10 тыс. км), главным носителем которого являются атомные ракетные подводные лодки, которые патрулируют на просторах Мирового океана, в высокой готовности к нанесению ударов в мирное время.
Материальной основой "океанской стратегии" США является подводная ракетно-ядерная система, за время своего существования она прошла шесть модификаций, в основе которой лежали три поколения "Поларис", "Посейдон" в настоящее время две модификации ракет "Трайдент". Подводная ракетно-ядерная система "Трайдент" позволяет во много раз увеличить размеры возможных районов патрулирования ракетных подводных лодок типа "Огайо" в океане, что повысило скрытность их действий и боевую устойчивость.
Кроме США в блоке НАТО подводными ракетно-ядерными системами обладают Великобритания и Франция. В настоящее время в составе ВМС США находится 18 подводных ракетоносца, каждый из которых оснащен 24 ракетами "Трайдент-2", британских ВМС - 4 подводных атомных ракетоносца по 16 ракет "Трайдент-2" и ВМС Франции имеют 5 атомных ракетоносцев по 16 ракет "М-45". Таким образом по состоянию на 2002 год в составе флотов НАТО находятся 27 подводных атомных ракетоносца (в 1970-1980 гг.
– 50 пларб), большая часть которых несет боевое патрулирование в Мировом океане, главным образом в Атлантике и Тихом океане, в готовности к нанесению ядерных ударов.
Вторым важным компонентом военно-морских сил США и их союзников являются силы общего назначения, основу которых составляют многоцелевые авианосцы. Всего на флотах США и НАТО в 2002 г. насчитывается 18 авианосцев (в том числе 12 американских, из них 10 атомных), (2 - Франция, один атомный, 3 - Англия и 1 - Италия). Эти авианосцы способны нести 1500 самолетов и соответствующее количество ядерных боеприпасов.
Авианосцы являются важнейшим средством завоевания господства в океане, резервом стратегических ядерных сил и основой ударной мощи флота в локальных войнах. Подобно ракетным атомным подводным лодкам, значительная часть авианосцев с ядерным оружием на борту постоянно патрулирует в Средиземном море, Индийском и западной части Тихого океанов, эпизодически в Северо-Восточной Атлантике, находясь в высокой готовности к ведению боевых действий.