Большая Советская Энциклопедия (БР)
Шрифт:
Лит.: Смирнов С. С., Герои Брестской крепости, М., 1961; Никонова Т. К. (сост.), Героическая оборона Брестской крепости, М., 1955; Героическая оборона. Сб. воспоминаний об обороне Брестской крепости в июне — июле 1941, 3 изд., Минск, 1966.
Холмские ворота Брестской крепости.
План Брестской крепости. 1. Восточный форт. 2. Северные ворота. 3. Инженерная казарма — Музей обороны Брестской крепости. 4. Развалины церкви. 5. Холмские ворота. 6. Тереспольские ворота. 7. Северо-западная казарма цитадели.
Брестская область
Бре'стская о'бласть,
Природа. Б. о. расположена в западной части Восточно-Европейской равнины, в подзонах широколиственно-сосновых и широколиственных лесов. Юг и Ю.-В. области занимает западной часть Полесья, представляющая собой заболоченную плоскую низину с отдельными мореными грядами, из которых выделяется Загородье (высотой до 173 м) к З. от Пинска. На С.-З. Полесская низменность постепенно переходит в слабовсхолмлённую Прибугскую, а на С.-В. — Барановичскую равнины.
Климат умеренно континентальный, с мягкой зимой и умеренно тёплым летом. Средняя температура самого холодного месяца — января —4,5°C на Ю.-З. и —5,5°C на С.-В., самого тёплого — июля 18,5°C. Годовое количество осадков колеблется от 550 до 650 мм, уменьшаясь в направлении с С.-В. на Ю.-З. Продолжительность вегетационного периода 195—205 сут. Речная сеть принадлежит к бассейнам Днепра, Немана и Буга. Наиболее значительная река — Припять (впадающая в Днепр) с притоками Стырь, Горынь, Пина, Ясельда и др., имеющими большое хозяйственное и транспортное значение. Через Днепровско-Бугский канал и р. Мухавец они связаны с Бугом. Реки являются также важными водоприёмниками для многочисленных мелиоративных каналов, осушающих заболоченные земли. В Полесье много озёр (наиболее крупные Выгоновское, Чёрное, Споровское, Бобровицкое).
В южных и восточных полесских районах преобладают слабоподзолистые песчаные, а также торфяные и торфяно-болотные почвы; к З. от Пинска имеются значительные массивы дерново-подзолистых глеевых, а на Ю.-В. (Столинский район) плодородных перегнойно-карбонатных почв. На З. и С. более распространены дерново-подзолистые суглинистые и супесчаные почвы на мореных отложениях. Из полезных ископаемых имеются торф, болотные железные руды, мел, разнообразные глины, стекольные пески. Крупные массивы торфяников расположены в юго-восточной части области (Дрогичинский, Ивановский, Пинский, Лунинецкий районы).
Под лесами занято около. 35% территории области. Основные массивы лесов находятся на С.-В. и В. (где лесистость в отдельных районах достигает 40—50%). В составе лесообразующих пород сосна занимает 54%, берёза 18%, ольха 18%, дуб 5%. Преобладают смешанные хвойно-широколиственные леса; много боров. Широко распространены болота (20,2% территории обл.), главным образом низинные (93,2%).
Представлены преимущественно животные, свойственные смешанным лесам. Промысловыми животными являются заяц, белка, лисица, енотовидная собака, куница, выдра, а из птиц — рябчик, глухарь, тетерев. Под охраной находится бобр. На С.-З. области расположена Беловежская пуща, где под охраной государства находятся зубры, благородные олени, косули, кабаны и др. ценные животные.
Население. Белорусы составляют 86% населения (1959, перепись), живут также русские (7,4%), поляки (3,5%), украинцы (2,2%), евреи (0,5%). Средняя плотность 40,1 чел. на 1 км2. Наиболее плотно населены северные и южные части области, менее — восточные, центральные и некоторые западные районы Полесья. Городское население 35% (1970). Важнейшие города: Брест (122 тыс. чел.), Барановичи, Пинск, Кобрин, Лунинец, Пружаны. Выросли новые города — Ивацевичи, Дрогичин.
Хозяйство. Структура промышленного производства характеризуется преобладанием пищевой (35%), лёгкой (33%), металлообрабатывающей (12%), лесной и деревообрабатывающей (8%) отраслей. Значительное место занимают производство стройматериалов и торфяная промышленность. До воссоединения с БССР (1939) экономику Б. о. определяли отсталое сельское хозяйство и мелкие кустарные предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья и лесоматериалов. Несмотря на огромный ущерб, причинённый хозяйству Б. о. немецко-фашистскими захватчиками в 1941—44, валовая продукция всей промышленности в 1969 увеличилась в 21 раз по сравнению с 1940. Удельный вес области в промышленности производстве БССР в 1969 достиг 10%. На Б. о. приходится (1969) 100% общереспубликанского производства газовых плит, 82% хлопчатобумажных тканей, 53% верхнего трикотажа, 40% электрической энергии. Построена Березовская ГРЭС. Основной вид местного топлива — торф (по запасам которого Б. о. занимает 3-е место в БССР). Среди торфопредприятий выделяются «Берёзовское», «Колпеница». Большое значение в топливном балансе области имеют природный газ, получаемый по газопроводу Дашава — Минск, и уголь Львовско-Волынского бассейна. Заново создана машиностроительная и металлообрабатывающая промышленность, представленная заводами: авторемонтным, станкопринадлежностей, торгового машиностроения (Барановичи), газовой аппаратуры, электроламповым (Брест), инструментальным (Кобрин), судоремонтным и ремонтно-экскаваторным (Пинск). В высокомеханизированную отрасль производства превратилась лесная и деревообрабатывающая промышленность. Имеются мебельные фабрики (Брест, Барановичи, Пинск), фанерно-спичечный комбинат (Пинск), лыжная фабрика (в Телеханах). Значительное развитие получила промышленность стройматериалов: кирпича, сборного железобетона (Брест, Барановичи), извести (Берёза), облицовочно-фасадочной керамики (Горынь), шифера и мягкой кровли. Лесозавод в Ивацевичах выпускает древесностружечные плиты. В послевоенный период организованы производство лакокрасочных изделий, лесохимия. Большое развитие получила лёгкая промышленность. В 1963 введён в строй хлопчатобумажный комбинат в Барановичах; построены ковровый комбинат и чулочная фабрика в Бресте, комбинат верхнего трикотажа в Пинске. Трикотажные, швейные и обувные фабрики имеются в Бресте, Барановичах, Пинске, суконная фабрика в Бресте, завод искусственных кож в Пинске. На базе местного сельскохозяйственного сырья развита разнообразная пищевая промышленность. Мясокомбинаты работают в Бресте, Барановичах, Пинске; птицекомбинат в Кобрине; мелькомбинаты в Барановичах, Пинске, Бресте; плодоовощеконсервные заводы в Кобрине, Ляховичах, Малорите, Ганцевичах; маслодельные и крахмалопаточные, спиртовые, винодельческие и пивоваренные заводы размещены во многих районах; в Жабинке — сахарный завод.
В 1970 в области имелось 323 колхоза и 65 совхозов. В общем земельном фонде области сельскохозяйственные угодья занимают 1482,7 тыс. га, или 45,1%, в т. ч. пахотные земли 25,2%, сенокосы 9,9%, пастбища 9,4%. Характерной особенностью сельскохозяйственных угодий является их избыточная увлажнённость и заболоченность. В 1969 площадь осушенных сельскохозяйственных угодий, находящихся в пользовании колхозов и совхозов, составляла 306,1 тыс. га, в том числе 290,2 тыс. га используется в сельскохозяйственном производстве. Преобладает закрытый дренаж.
Посевная площадь всех сельскохозяйственных культур составила 802,3 тыс. га в 1969 (почти на 34% больше, чем в 1940). Зерновые культуры занимают 45,9% (в т. ч. рожь 17,9%, пшеница 11,7%), технические 5,8%, картофель и овощи 18,5%, кормовые 29,8%. В послевоенные годы увеличились посевы льна; развитие получила сахарная свёкла. По удельному весу картофеля в общих посевах БССР область занимает 5-е место, особенное развитие посевы картофеля получили в пригородных зонах и около спиртовых и крахмалопаточных заводов. В животноводстве, занимающем ведущее место в сельском хозяйстве (дающем свыше 60% товарной продукции колхозов и совхозов), главная роль принадлежит разведению крупного рогатого скота молочно-мясного направления и свиноводству. На 1 января 1970 в области насчитывалось 767,9 тыс. голов крупного рогатого скота (в т. ч. 388,2 тыс. коров), 504,3 тыс. свиней, 114,8 тыс. овец и коз. На 100 га сельскохозяйственных угодий приходится 53 головы крупного рогатого скота (в т. ч. 27 коров), на 100 га пашни — 61 свинья.
Главный вид транспорта — ж. д., общая длина их 1050 км (1969). Территорию Б. о. пересекают в разных направлениях важные ж. д. магистрали (Москва — Брест, Гомель — Брест, Вильнюс — Ровно). Второе место в общем грузообороте и первое в перевозках пассажиров занимает автомобильный транспорт. В 1968 длина автомобильных дорог 10,5 тыс. км, из них с твёрдым покрытием 3 тыс. км (в т. ч. автомагистраль Москва — Брест). Важная роль, особенно в перевозках транзитных грузов, принадлежит речному транспорту. На судоходство по Припяти, Днепровско-Бугскому каналу и Мухавцу приходится всего грузооборота речного транспорта республики. По территории области проходят с В. на З. нефтепровод «Дружба» и с Ю.-З. на С.-В. — газопровод Дашава — Минск. Развивается воздушный транспорт, связывающий Брест и Пинск с Минском и с др. крупными городами страны.