Бортовой журнал 7
Шрифт:
Докторскую. Ломтик прозрачненький ее отхватишь ножичком острым, и сейчас же запах, запах разойдется, растечется по сусекам, разольется по всему помещению, дому– теплому, наполненному бабушкиной кухонной возней, – запах, от которого во рту становится ломко, спазмно, а потом и липко от чувств. Или хлеб. Ржаной.
Не тот ржаной, что теперь продается под видом ржаного, а сам состоит непонятно из чего вместе с суслом и красителями, а другой, из детства.
Когда смажешь его тоненьким слоем того самого сливочного масла – потому что не было другого, химического, а было оно натуральное, – и вместе с кислинкой полевой и с тем, что в носу стало влажно и свежо, в рот его, в рот, жадно.
Отхватил и немедленно истек.
Истек
А еще были жаркие дни, когда не хотелось в школу.
А еще было печенье, винегрет и торт наполеон, но только по праздникам, когда волнение нарастало оттого, что накрывали на стол, а потом за него садились, радостные, смеющиеся, не думающие ни о чем.
Вот ведь какая ерунда.
Президент РФ назвал «брехней» появившиеся в связи с аварией на Саяно-Шушенской ГЭС комментарии о том, что Россия входит в технологический коллапс.
Правда, потом он добавил: «Дело не в этой драматической катастрофе, а в том, что мы действительно реально очень сильно отстаем. И этот вызов, если мы его не преодолеем, то тогда все угрозы, о которых сейчас говорят, они могут стать реальными».
«Брехня» – это, конечно, сильно. Интересный экспромт.
И вообще, словарный запас наших верхних говорит о многом.
Слова «брехня» – означает вранье, вздор. Черт его знает, может, все это и брехня, но самолеты падают, на электростанции гидроудар, новые подводные лодки строим по 12 лет, комплектующих нет, наладить любое серийное производство проблема, за рубеж – сырье и полуфабрикаты. Сами не можем ни молока надоить, ни дороги проложить. Конечно, это не технологический коллапс, тут что-то с мозгом.
Меня спросили, по-прежнему ли я верю в то, что на лесовоз «Арктик Си» напали пираты, а наши его так лихо освободили.
Даже не знаю, что сказать. Сначала все было логично, хотя сомнения были – очень уж долго все это продолжалось: сначала тишина, потом через две недели послали корабль, а потом и вовсе началось кино – по десять раз за день показывают, как пиратов волокут. Просто шоу какое-то. Что и настораживает.
Вроде бы пираты и вроде бы давно пора им появиться в северных широтах, но уж больно много восторгов по поводу освобождения судна и наших людей у постоянного представителя России в НАТО господина Рогозина.
Конечно, погрузить комплекс С-300, да еще с условиями спецперевозки, это не просто сложно, а очень сложно. Да и за пару недель в Калининграде трюм не подготовишь, так как и особые условия транспортировки должны быть, а иначе погрузить погрузят, а привезут-то полную херню, да и люди должны быть на эти ракеты – обслуживающий персонал, а там их не было.
Можно, конечно, компоненты комплекса погрузить, но это тоже как-то слишком неумно, что ли. Действительно, легче все доставить по Каспию, чем весь этот огород городить.
И все-таки меня что-то смущает. Что-то не в лучших традициях Отечества любезного, и прежде всего то, что людей бросились спасать. Что-то тут не так.
Как приятно осознавать, что у нас хоть что-то укрепляется, вскармливается, полнеет, освежается, набирается сил и приобретает способность к непрерывному росту.
Это я о чиновниках.
Главное, чтоб сохранялась твердость и упругость
«Матушка моя, – это я о Родине – матушка моя!
Надо мне вам сказать – а мне надо сказать вам пятьдесят очень нужных вещей, разъяснить сотню-другую различных затруднений, пожаловаться на тысячу – никак не меньше – разнообразных несчастий: к примеру, то вторглись, то съели, – но это все потом.
Потом!
А сейчас, матушка моя, Родина дорогая, во имя мира и гармонии так мне хочется сказать! Так хочется излить! Потому что накопилось, потому что никак невозможно терпеть! Потому что есть еще что излить! Есть!
Не все еще сокрушено! Не все еще опрокинуто! Не все повергнуто, погнуто, попрано! Разъято, разбито, разрыто! Стащено, сжижено, сожрано!
Не все еще сплющено из-за дряблости ума и груди!
Осталось еще! Кое-что!..»
То была моя речь (частично, конечно), мое послание (если мне позволено будет его послать) Федеральному собранию.
По «Arctic Sea». По последним данным судно перевозило четыре крылатые ракеты Х-55 для Ирана, и еще там находились ПТУРы «Метис-М» и «Корнет-Э», предназначенный для ливанской террористической группировки «Хизбалла». 100 ящиков, около 35 тонн. Шесть ящиков суммарным весом 5,5 тонны содержали четыре крылатые ракеты Х-55 (без топлива и головных частей) и сопутствующее оборудование, позволяющее крепить их на трех иранских Су-24, переоборудованных в России в 2001–2004 годах в качестве пусковых платформ Х-55.
Все четыре крылатые ракеты однозначно идентифицируются как произведенные в начале 1980-х годов в Харькове, их двигатели произведены в Запорожье. При президенте Кучме эти крылатые ракеты
В Алжире еще недавно существовал нелегальный логистический узел контрабандистов. Груз должны были получить представители генерала Вахиди. Они должны были переправить его в сирийский порт Латакия, откуда Х-55 проследовали бы в Иран, а остальной груз – в Ливан к террористической организации «Хизбалла». 2 августа в Бискайском заливе шесть ящиков, связанных с Х-55, были изъяты, а остальное находилось на судне на момент его «освобождения». Потом груз был вскрыт и задокументирован на видео, номера ПТУРов зафиксированы. Так что напали на судно не пираты, а спецслужбы.
ЗРС С-300 ПМУ2 на судне не было. Между Россией в лице Рособоронэкспорта и Ираном существует легальный официальный контракт, частично оплаченный иранской стороной, на поставку этих ЗРС Ирану.
Одним из условий урегулирования ситуации вокруг «Arctic Sea» стало обещание Медведева президенту Израиля Пересу отказаться от выполнения данного контракта.
Перевалочная база контрабандистов в Алжире функционировала более года при участии местных коррумпированных чиновников.
В марте через нее из России были переданы ПЗРК «Игла» и выстрелы к ним венесуэльской стороне для последующей доставки в Колумбию террористической организации ФАРК. 2 августа спецслужбы Алжира произвели несколько арестов, и подпольный логистический узел завершил свое существование.