Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе
Шрифт:
Затем 9 ноября 1972 г. военная база, на которой размещался 34-й полк связи Бундесвера, получила наименование «Мёльдерс».
Потом чуть более года спустя – 22 ноября 1973 г., в 32-ю годовщину со дня гибели Мёльдерса, – его имя было присвоено истребительной эскадре JG74. Торжественная церемония прошла на авиабазе в Нойбург-ан-дер-Донау. Нарукавные ленты пилотам вручил инспектор (командующий) Бундеслюфтваффе, которым тогда был генерал-лейтенант Гюнтер Ралль – еще один известнейший немецкий ас Второй мировой войны. В результате Мёльдерс стал единственным человеком, чье имя одновременно носили боевой корабль и авиационная эскадра.
Надо
В конце концов история вроде бы все расставила на свои места. После объединения Германии по инициативе Ассоциации немецких летчиков-истребителей могила Мёльдерса, а также могилы фон Рихтхофена и Удета были восстановлены на месте бывшего берлинского кладбища Инвалидов. И 22 ноября 1991 г. – спустя ровно пятьдесят лет после трагической гибели Мёльдерса – состоялась торжественная церемония, посвященная ее восстановлению.
Однако, как говорится, ничто не вечно под луной. В конце 90-х годов ХХ века в Европе наступил период пресловутой политкорректности. В 1998 г. депутаты Бундестага ФРГ почему то по случаю 61-й годовщины бомбардировки испанского города Герника решили, что «некорректно» больше чтить людей, служивших в составе «Легиона „Кондор“. Под это определение попадал и Мёльдерс.
Ряд политических деятелей и высокопоставленных военных, не только отставных, но и находившихся на действительной службе, обратились к правительству ФРГ с протестом. В их числе были федеральный министр Хорст Зеехофер, уже упоминавшийся генерал-лейтенант Ралль и генерал Йорг Кюберт, занимавший в 1991–94 гг. пост командующего Бундеслюфтваффе. В своем обращении они указывали, что Мёльдерс прибыл в Испанию в конце мая 1938 г., то есть через год после печально известной бомбардировки, состоявшейся 26 апреля 1937 г. Они также писали о его критическом отношении к идеям национал-социализма и приверженности христианским ценностям. Что в юности Мёльдерс активно работал в молодежном католическом «Союзе за новую Германию», который в январе 1938 г. был объявлен нацистскими властями вне закона на основании доказанной диверсионной деятельности против Рейха.
Также были приведены свидетельства о том, что Мёльдерс фактически спас от гибели семью своего близкого школьного друга Георга Кюха. Отец последнего – Рихард Кюх, немец по национальности, владел аптекой в Бранденбурге, а мать – урожденная Алиса Зигель – была еврейкой. Так называемые Нюрнбергские законы о гражданстве и расе, принятые в сентябре 1935 г. благодаря большинству нацистов в рейхстаге, запрещали браки между евреями и немцами. По этим законам Георг Кюх и его сестра Фридель считались «полуевреями». Георг, изучавший тогда фармакологию, был исключен из университета, хотя ему оставалось проучиться всего два семестра.
В 1940 г. Рихард Кюх тяжело заболел, и семья столкнулась с огромными бюрократическими проблемами, связанными с владением и управлением аптекой. Ситуация все ухудшалась, и в середине февраля 1941 г. Георг связался с Мёльдерсом, прося его о помощи. Тот немедленно – уже 16 февраля – ответил своему другу, сообщив, что позаботится обо всем, одновременно попросив, чтобы Георг ни в коем случае не пытался решить проблему самостоятельно.
В итоге, когда в июне 1941 г. Рихард Кюх умер, его вдова Алиса смогла продать аптеку за реальную рыночную стоимость. Хотя у нее, как у еврейки, аптеку могли просто конфисковать. Кроме того, она была избавлена от необходимости носить на одежде
Как бы там ни было, Алиса Кюх и ее дети Георг и Фридель благополучно пережили холокост. Впоследствии Фридель Кюх неоднократно заявляла, что именно Мёльдерс защитил их семью и что эта защита сохранялась даже после его гибели.
Федеральный департамент исследования военной истории, располагающийся в Потсдаме, провел специальное исследование биографии Мёльдерса. Позднее этот правительственный орган дал заключение, что не обнаружено достаточного количества фактов, подтверждающих его оппозицию режиму и что, наоборот, он «своими действия соглашался с нацистским правительством». Что же касается истории с семьей Кюх, то работники департамента назвали ее «слишком спекулятивной» и не стали заниматься ее расследованием.
В итоге 11 марта 2005 г. тогдашний федеральный министр обороны ФРГ Петер Штрук подписал распоряжение о лишении истребительной эскадры JG74 почетного наименования «Мёльдерс». В 10.00 того же дня флаг эскадры с этим именем был заменен другим, а летчики сняли с мундиров соответствующие нарукавные ленты, которые были частью их гордости.
Однако оценка истории и исторических личностей вещь сложная и неоднозначная, о чем лишний раз свидетельствует судьба эсминца «Мёльдерс». 28 мая 2003 г. он закончил боевую карьеру и был исключен из списков флота. Чуть более чем за 33 года он прошел 675 054 морских мили, и на его борту служили в общей сложности около 14 тысяч моряков. Однако на этом жизнь корабля не закончилась. В отличие от однотипных «Роммеля» и «Лютьенса» моряки его сохранили, и с конца июня 2005 г. «Мёльдерс» является частью экспозиции Немецкого морского музея в Вильгельмсхафене.
Кроме того, в настоящее время в экспозиции Немецкого музея техники в Мюнхене находится Bf-109F-2 с опознавательными знаками командира JG51 оберст-лейтенанта Мёльдерса.
Да и тот же Федеральный департамент исследования военной истории постепенно меняет свою позицию. Например, если в 2004 г. его работники утверждали, что упоминавшаяся встреча Мёльдерса с епископом Мюнстерским фон Галеном скорее всего является вымыслом, то затем 28 июня 2007 г. они уже заключили, что она все же имела место.
Так что история с определением места Вернера Мёльдерса в истории Германии еще далеко не окончена…
Плейбой в кабине «Мессершмитта»
Летчик-истребитель, ставший вторым по счету кавалером Бриллиантов к Рыцарскому Кресту, если был уж не полной противоположностью Мёльдерсу, то по крайней мере сильно отличался от него. Страстный любитель сигар, разбиравшийся в дорогой парфюмерии, имевший множество подруг, Адольф Фердинанд Галланд (Adolf Ferdinand Galland) хорошо подходил под определение плейбоя.
Однако при всем этом он был рассудительным пилотом и коман диром, пользовавшимся у подчиненных огромным уважением. Занимая с декабря 1941 г. по январь 1945 г. пост инспектора (командующего) истребительной авиацией Люфтваффе, он оказывал непосредственное влияние на ее развитие и действия в ходе Второй мировой войны. Весной 1945 г. генерал-лейтенант Галланд был единственным генералом в авиации всех стран – участниц войны, регулярно участвовавшим в воздушных боях.
Он родился 19 марта 1912 г. в небольшом городке Вестерхольт, в нескольких километрах севернее Гельзенкирхена, которые ныне фактически влились в мегаполис Дортмунд – Бохум – Эссен – Дуйсбург. Он был вторым мальчиком, родившимся в семье Адольфа Феликса и Анны Галланд, и у него был старший брат Фритц.