«Был жестокий бой»
Шрифт:
— Подъедь поближе и остановись! — приказал водителю командир роты.
Наш Урал проехал ещё сотню метров и принял вправо, где имелась свободная площадка. Следовавшие за нами военные грузовики и две БМПешки проехали мимо нас. Спустя две-три минуты грунтовка вновь была свободна и теперь ничто не мешало нам смотреть на развернувшуюся перед нами картину.
Это был огромный пустырь, буквально перепаханный гусеницами. Здесь расположилось временное кладбище нашей подбитой и сожжённой боевой техники. Именно на этом пустыре она дожидалась погрузки на танковые тягачи-трейлеры, чтобы под брезентовым саваном отправиться в свой последний марш.
— Охренеть! — вздохнул Батолин. — Как будто за руки и за ноги… Но всё-таки тащат.
Я по-прежнему молчал и продолжал смотреть. Прямо перед нашими взорами два грязнющих танка Т-72, используя буксирные тросы разной длины, с трудом тянули за собой своего чёрного от огня собрата. Ну, как точно подметил Батолин, будто два солдата устало тащили тело убитого товарища.
Подбитая «семьдесят двойка» имела довольно-таки жуткий вид. Длинный ствол танковой пушки был опущен к земле. Это стало возможным от того, что башня находилась явно не на своём месте. Наверняка, внутри танка сдетонировал боезапас. Как это часто бывает при пожаре. От внутреннего взрыва башню подбросило вверх, после чего она упала обратно на корпус. Да так и осталась с заметным перекосом… И здоровенной щелью между задней оконечностью башни и танковым корпусом.
— Если бы все снаряды рванули… — предположил вслух ротный. — То башню отбросило бы… Очень далеко. А тут… Значит, всего лишь несколько снарядов сдетонировало…
— Ну, да… — произнёс я неожиданно охрипшим голосом. — Стало быть, танкисты успели израсходовать почти весь боезапас. То есть расстрелять по ходу… Интересно?.. Сколько там снарядов в укладке?
— Не знаю. — ответил Батолин, не сводя своих глаз с печальной процессии. — Про «семьдесят двойки» не знаю. Штук сорок, наверное…
Два танка уже дотащили третий Т-72 до определённого места, после чего из головной машины вылез один танкист. Он сложил ладони рупором и стал что-то кричать находящимся у автокрана военным. Смысла его слов мы так и не поняли. Но, судя по всему, танкист решил что-то уточнить… Взмахом руки ему указали направление и танкист влез в свой башенный люк, но только лишь наполовину. Выпустив чёрные клубы дыма, два танка проехали ещё метров двадцать или тридцать, после чего остановились. Теперь наружу выбрался механик-водитель. Он спрыгнул на землю и стал снимать крюки обоих буксирных тросов.
— Как это они их связали? — вздохнул я.
— Вот так и связали. — ответил ротный. — Жизнь заставила…
Механ поочерёдно закидывал буксирные тросы: сперва на корму своей машины, потом второй. После этого он устало пошёл к своей «семьдесят двойке». Солдат ловко вскарабкался на броню и быстро занырнул в свой люк. Моё удивление вызвало то, что этот механик-водитель даже не стал обтряхивать грязь с обуви. Ну, перед тем как опуститься на своё место. Я не сомневался в том, что механ всё-таки не допустил того, чтобы ошмётки грязи попали с его сапог прямо на сидение. Но всё же… Это было так непохоже на тех механиков-водителей, которых я
Затем оба танка осторожно развернулись и уехали в город. А дотащенный ими Т-72 остался стоять среди таких же машин. Весь чёрный от копоти и с неестественно опущенным к земле стволом. Зияющая щель между башней и бронекорпусом мне уже была не видна.
— Гля-гля! — командир роты даже ткнул меня локтём, чтобы я побыстрее посмотрел в нужном направлении. — Во-он! Где БМПешка! Смотри!
Я взглянул туда, куда указывал ротный. На значительном удалении от нас находилась чёрная БМП-2. Эта боевая машина пехоты тоже угодила под огонь боевиков, после которого сгорела вся. Затем её нашли наши военные, которые и «эвакуировали» сгоревшую броню с недавно освобождённой улицы города Грозного. Уж что-что, но именно это выполнялось очень скоординировано. Не в пример чему-то другому…
Ведь слетевшимся сюда журналюгам и телевизионщикам так нравилось делать свои репортажи на фоне сгоревших танков или, на худой конец, почерневших БМПешек. Такая «картинка» на заднем плане придавала гораздо большую достоверность опасной работе средств массовой информации, которые освещают чеченскую войну в режиме реального времени. Тогда как эта же сгоревшая бронетехника вызывала сильное раздражение у московских руководителей, которые всеми способами пытались скрыть реальные потери… Ведь в Чечне не было никакой войны, а всего лишь «наведение конституционного порядка».
Вот потому-то и организовали на этом пустыре сборный пункт подбитой бронетехники. Именно для этой цели из далёкого Моздока на окраину Грозного в спешном порядке выдвигались танковые тягачи-трейлеры. Поэтому с освобождённых улиц чеченской столицы срочно убирали сгоревшие танки, БМПешки и бронетранспортёры. А вот теперь мы могли наблюдать за этой боевой машиной пехоты. Посланной на верную гибель очень «мудрым» приказом. И уничтоженной боевиками в конце декабря или же в начале января 95-го. А сейчас эту БМП-2 благополучно дотащили до этого временного кладбища… И теперь боевую машину пехоты готовили к дальнейшей транспортировке. Правда, сначала требовалось…
«Освободить сгоревшую БМПешку от оставшегося внутри экипажа… — думал я с нарастающим чувством ужаса. — Боже ты мой! Что же там от них осталось?»
С замиранием сердца я смотрел на то, как находящиеся на бронекорпусе солдаты зажимали носы и даже отворачивали в сторону свои головы… Но затем они всё же решились… Один боец опустился в командирский люк, что на самой башне… А двое других стали принимать, точнее говоря, тянуть на себя всё то, что ещё находилось в люке механика-водителя.
— Э-эх! — вздохнул Батолин, но потом не выдержал и сильно выругался.
Его сквернословие, насколько это мне показалось, было почти что абстрактным. Вернее, оно не было адресовано кому-то персонально… Во всяком случае здесь присутствующих. Просто командир роты своим откровенным матом пытался хоть как-то облегчить своё нервное состояние… Ну, если не облегчить свою душу, то хотя бы высказаться в адрес этой грёбанной войны.
А те солдаты продолжали трудиться над извлечением тела погибшего члена экипажа. И вот… На наших глазах они всё-таки вытащили наружу что-то такое… Напоминающее большой мешок. Но мы уже понимали… Что они достали из люка обрубок тела механика-водителя. Без ног и рук, которые сгорели в страшном огне. Да и без головы тоже.