Чёрное лето

Панарин Антон

Надя выписала мне удостоверение. Внутри написано «Руководитель конструкторской группы Черепанов Максим, допуск класса В». Звучало весомо. На старой работе за десять лет не смог добиться успеха, а стоило случиться апокалипсису, и я уже руководитель. Отрицательный социальный рост, способствует профессиональному карьерному росту, как-то так сказали бы наши политики и предложили бы бомбануть по Тбилиси.

Глава № 12 — КБЧ-1

В конструкторскую группу я пригласил Пашу, он мой друг и с ним легко работается. Костю, потому что хрен пойми, где придется лазить и может пригодиться его навык выбивать дерьмо из обиженных владельцев законсервированного автохлама. Захара, он, конечно, доставучий, но с ним весело и что-что, а он умеет присесть на уши.

Вечером собрались в бараках, рассказал им фронт работ, никто не отказался и с радостью вызвался помочь. Только Захар начал выделываться.

— А чё это ты руководитель? Я вон сержант, давай заменю тебя, у меня больше опыта на руководящей должности!

— Захар, успокойся. Ты и так руководитель всех любителей переодеваться в женское белье. Дай хоть тут мне покомандовать.

— От зараза! Теперь будешь мне это всю жизнь припоминать? Ну ты это, если решишь поменяться руководящими должностями, говори. Я с радостью передам свой титул тебе.

— Да нет уж, спасибо.

Первым делом наведались на автобазу, которая располагалась на 40 лет Октября. Автобазу никто не охранял, даже пса в будке нет. В американских фильмах по этой автобазе обязательно бы пронесло перекати поле, чтобы подчеркнуть, насколько она была заброшенной. Нашли в нормальном состоянии старый КАМАЗ, стоял в гараже разобранным. Колеса на месте, резина почти лысая, но лучше, чем ни чего. Мотор рядом валяется по частям. Аккумулятор стоит у входа оплавленный. Ну уже что-то. Ключей нет.

Постучал болторезом в окно здания по соседству с гаражами. Окно осыпалось, какая незадача. Внутри две комнаты, засаленная и прокуренная аля комната отдыха для водил. Вторая комната, диспетчерская. Древний комп, на стенах календари с котятами и ниша с ключами от авто. Хрен его знает, как выглядит ключ от КАМАЗа, взял все, где не написано ЛАДА. Провозился пару минут и один ромбовидный погнутый ключ подошел. Остальные ссыпал в ящик в мастерской. У нас есть КАМАЗ, разобранный, нет аккумулятора, он сгорел, но при этом вся проводка цела. Дело за малым, нужно собрать двигатель и сделать новый аккумулятор.

Автолюбителей среди нас не оказалось. Ну ни чего, найдем какого-нибудь субподрядчика. Надеюсь, мне на складе условные единицы тушенки выдадут для оплаты его трудов. Ладно, будем разбираться. Захара отправил пошукать эпоксидную смолу в ближайший строительный магазин, благо недалеко от автобазы их была целая прорва, с ним пошел Костя, должен был присмотреть за этим товарищем и притащить досок и молоток с гвоздями. Подумал о том, что герметично доски не сколотить и добавил в список покупок пластилин или любую шпатлевку. Паше досталась задача поинтереснее. Пробежаться по автобазе и найти все старые аккумуляторы какие сможет, после разбить и вытащить свинцовые пластины. Сам я покатил в галерею Чижова искать мастера.

В галерее народа стало еще больше. Потолкался в толпе, поспрашивал у мужиков, есть ли опыт в ремонтировании КАМАЗа. Попытки с двадцатой нашел-таки механика, на удивление работавшего раньше на автобазе, где мы разжились КАМАЗом. Сторговались на двадцать банок тушенки. Хрен его знает где её брать, ну да ладно, сначала починка, потом пойду к генералу клянчить.

Мастера звали Пётр. Скажу на перёд, этот петуш нас достал. Нужна ступица, а мы как бы не особо в курсе как она выглядит. Выкрутит, покажет, даст с собой неисправную деталь. Катаемся по городу, ищем замену. Привозим. Не такая. Да как мать его не такая?! Сука один в один! А нет, вот тут видите вот десять зубцов, а вы привезли двенадцать, ищите другую. И так во всём! Самого же затащить в обносимый нами магазин запчастей невозможно! «Я чиню, ваше дело обеспечить меня всем необходимым!». Гонял он нас целую неделю по городу, и я был уже близок что бы расторгнуть наши обязательства, как этот гражданин заявил, что в принципе всё готово, можно ставить аккумулятор и пробовать заводить КАМАЗ. Вот только ставить не чего.

Сколотили форму из досок, залили эпоксидкой. Начали отливать решетки. Развели на автобазе костер, в банках из-под тушенки, расплавили свинец и залили в формы, вычерченные на земле. Примесей получилось много и при попытках очистить решетки сломались. Снова переплавили, вырезали в доске форму решетки, залили. Повторили действие еще тридцать раз. Разъемы для подключения нагрузки взяли от сплавленного КАМАЗовского аккумулятора. Осталось сделать верхнюю крышку и залить кислоту. Как и говорили водилы, пролюбились мы очень долго. Первый образец мы удачно угробили. При второй попытке залили сразу четыре заготовки для крышки аккумулятора. Только третья из них оказалась законченной и подошла для наших нужд. Хорошо, выглядело это отвратно, признаю. Но короб воду не пропускал! Крышка садилась в короб отлично! Поставили отлитые пластины и сепараторы в пазы. Пролили крышку клеем, установили на короб. Сутки спустя проверили, сидит намертво. Всё готово. Только я не знаю пропорций разведения кислоты для получения электролита. Да и не мои это проблемы. Кинули заготовку аккумулятора и канистры с кислотой в прицеп, поехали на ВЭС.

Местные алхимики замешали кислоту с дистиллированной водой. Залили в аккумулятор и поставили заряжаться. ВЭС тока вырабатывала порядком, пяти часов хватило для того, чтобы забить банки аккумулятор до плотности в единицу. На следующий день притащили механика и начались пусконаладочные. Аккумулятор ток выдавал, КАМАЗ даже завелся, но орал как резанный. То форсунка прогорела, то свечи заливает, то сальник потек. Вернулись к бесконечной беготне по автомагазинам. Пришлось разорить еще два магазина прежде, чем мы нашли всё нужное. Зверь на ходу! Я вроде рад, но больше затрахан. Хочется уже расплатиться с этим механиком и не видеть его больше никогда. С горем пополам уложились в две недели.

Пашка нашел банку с красной краской и на двери написал «КБЧ-1». А ниже попытался нарисовать череп, но вышла какая-то недолампочка с подтеками краски по всей двери.

— Паш, а что за КБЧ-1?

— Макс, это твой товарный знак. Конструкторское бюро Черепанова, экземпляр первый.

Звучит, конечно, громко, но приятно. Пашка увидел мою довольную лыбу, засмеялся и похлопал меня по плечу. Загрузились в КБЧ-1 и поехали в управу. Захар выклянчил право первым прокатиться. Эх, лучше бы мы послали его. Ели доехали. Он то начинал топить по безлюдным улицам, то крутить руль как деревенский дурачок. Асфальт уже запорошил снег и каждое торможение пускало машину в неуправляемый занос. Было весело? Очень! Но до первого заноса, потом меня так усадило спиной о металлическую стойку КАМАЗа, чуть позвоночник не осыпался. Пронеслись по Московскому проспекту, чуть не сбили бабку. Паша отвесил Захару леща, замалым не перевернулись, когда Захар от удара дернул рулем. Орали как бешенные. Эта гонка хоть и была на грани жизни и смерти, может не нашей, а бабкиной, например, но было в ней что-то такое ребяческое, бесшабашное. Как будто встретился со старыми друзьями идиотами и не зная никаких забот сходим с ума. На улицу выбегали люди с удивлением провожали нас взглядом. Мысль что всё начинает налаживаться разносилась по городу вместе с ревом мотора КБЧ-1.

Захар влетел на площадь Ленина, и чуть не пусти памятник плешивого в расход. Затормозил со свистом у самых порожков управы и трижды просигналил. Мы вывалились из машины, замкнув её предварительно. Народ начинал стекаться на площадь что бы убедиться в реальности аппарата. Нам не пришлось сидеть в очереди к генералу, ибо он сам вылетел из кабинета и улыбаясь сгреб нас в охапку и потащил в свой кабинет растолкав толпу просителей. А дальше всё как в армии, инициатива любит инициаторов.

— Максим! Красавец! Вот жму руку тебе, молодец! Хвалю! Ты знаешь дело какое сделал? — Захар закашлялся, привлекая внимание — Не ты, вы! Вот молодчики! Выж город считай от голодной смерти спасли! У нас контакты с фермерами местными потихоньку налаживаются, а на машине сгонять за сто верст, это не на велике тащиться. Да и что нагрузишь на велик этот? Сейчас дело пойдет! Переживем зиму как ни будь, а потом будем поля свои засаживать, благо агронома нашли. Держите новую вводную. Я под ваше начало выделю еще двадцать человек, но через две недели мне нужно десять машин. Прям кровь из носу нужно! Сделаете? Красавцы! Сейчас лицензии вам выпишу на огнестрел. Получите у Прапора Арсанова в центральном отделении полиции. Времена нынче не спокойные, постреливают регулярно. Крест со своими пару раз уже разбойничал на нашей территории. Двадцать двухсотых с нашей стороны, ну и их пощипали знатно. Правда они успели пол склада круп вынести. А еще Крест под себя ВАИ подмял. Как мне доложили, верхушку фанатов на нож поставил. Остальные сами к нему примкнули. Так что людей у этого отморозка теперь в разы больше стало. Пришлось на мосту выставить блокпосты, очень неспокойные времена настали.