Далёкие миры. Дилогия
Шрифт:
Где перехватят конвой, уже не так важно, главное, что озадачены. Вторая и главная цель - по ходу дела, проскочив по тылам Архов и Грорхов, пощипав по возможности, а при благоприятном раскладе и уничтожив зазевавшихся, добраться до Земли. Не ожидая открытия червоточины, по старинке, из системы в систему. Сложная задача и главное препятствие её выполнения, как это ни странно, быстрое разрастание корабельной группы отряда. Разномастных по огневой мощи о тоннажу кораблей, но, за исключением "Элона", одинаковых в одном- топливе для двигателей. Маршевых и маневровых. Необходимость регулярной дозаправки и, следовательно, его синтеза мобильной фабрикой.
Не способствовало уверенности в его пополнении и неисследованность предполагаемого маршрута. Есть ли на нём системы с газовыми гигантами, источниками исходного сырья? Последняя причина, тормозившая с принятием решения, лично Макса, это появление у них мобильной базы. Боязнь её потерять. "Элон", несмотря на уникальность большинства своих узлов и технологий, всё же, просто корабль. Мощный, с длительным сроком эксплуатации и запасом прочности, но без возможности воспроизведения себе подобных. Другое дело, мобильная база, с её корабельной верфью. Неполный апгрейд "Хиуса", в боевых возможностях, приблизил аграфский корабль к рейдеру Джоре.
На сегодняшний момент, в боевых, что получится дальше, при достаточном времени на эксперименты Зика, надо посмотреть. Оттого, Макс, до перебазирования астероида в безопасное место, не собирался никуда. В том числе и на Землю. Он лично. Не тянуло, не к кому и тут, для него, интереснее. С другими, особенно с семейными, было сложнее. Нервы, тревога за близких, сохранность семьи и, вполне понятное, желание - поскорее забрать сюда..., а кому и остаться там... С ними, были варианты. Но всё это ближе к завершению рейда. Пока, даже, не озвучивал мысли на эту тему.
***
– система ХХ- 31,7-
Пять суток первого прыжка ничем примечательным, необычным, не отметились. Другое дело выход в промежуточной системе Фронтира - Електи. На всякий случай, резко опустевшей местными кораблями. Выходили открыто, не используя новую маскировку. Цель одна, не светить в обитаемый местах эксклюзив раньше времени. И появление флотской группы тяжёлых кораблей с непонятными целями, в не совсем законопослушном месте, не могло не напугать. Надо думать, преждевременные седины диспетчерам обеспечили и шквал запросов их службы, прервался только после требования зелёного коридора, и немедленной постановки кораблей на разгон.
Одно удивило и не только Макса, в пространстве системы не было, уже знакомых своей сигнатурой, "Алитеров". В вариант, что удовлетворились наблюдением и отстали, не верилось. Оставался один, вполне логичный вывод - не ловит мышей служба безопасности Сигмы, к Аграфам протёк точный маршрут рейда. Если это так, то единственный удобный момент для перехвата конвоя, следующая промежуточная система. Дальше, по маршруту, будет сложнее. А если в ней, то возникает нешуточная проблема - что с ними делать? Роль концевого охранения для "Хиуса" и "Игла", после выхода в нормальное пространство успевавшего расцепиться и отойти от "Элона", добились с одной целью - беспрепятственно встретить беспилотных эсминцев с мобильной базы. Встретить и перегрузить подарки. от Зика.
Лёгкая секундная тошнота, так в последнее время реагировал организм на гиперпереход и глотнув тоника, Макс повернулся к Зоргу: -Что будем делать, Паол? За исключением четверых: Игоря с Витей - командира и пилота "Игла", Чена, в качестве их наставника и в Николая в медотсеке лёгкого крейсера, весь остальной состав первого, основного экипажа был собран на борту "Хиуса". Даже Мирон, со своими. Как бы сказали во времена Горбачёва, по волюнтаристкому решению Макса и Сергея. Блажь, или нежелание распылять этих людей по экипажам? Возможно, но ближе другая причина - так было спокойней не только для них.
Лёгкая тревога за молодёжь, получившей свой корабль, была. Немного успокаивало наличие рядом с ними Чена и по плану рейда постоянная близость "Элона". Задание у лёгкого крейсера, не ввязываться в драку, а беречь древний рейдер. Вроде бы неуязвимый для современных средств поражения, но бой, непредсказуемая величина. В котором, может быть всё. Недосмотр всезнающими и всевидящими искинами, случайный прорыв неадекватного камикадзе, где маленькая с виду песчинка, не страшный на фоне других кораблей "Игл" сбросит его с намеченного пути. Если надо, поможет Чен, подправит, не даст наделать глупостей, а то и перехватит управление при необходимости.
Может огрубел за время пребывания здесь, в Содружестве, но за такое прикрытие своих, оттягивание их во второй эшелон, совесть Макса не грызла. С "Иглом" да, оттягивал, ррикрывал, но не с "Хиусом". На бывший Аграфский крейсер планировалось много работы. На острие атаки и тому подобное. Для этого, на нём собирался ударный кулак из "Зигфи", старых, с "Элона" и ещё не полученных от Зика. Оттого и интересовали эти долбанные "Алитеры" и вопрос - что с ними делать?
Помолчав минуту, Зорг ответил, чувствовалось с неохотой, но твёрдо: -Если они там, попробуем обмануть. Как, пока не знаю, надо просчитать варианты. Не хочется мочить возможного союзника, - и немного помолчав: -Мочить в крайнем случае. Если обнаружат беспилотники, - и повторил ещё раз: -Попробуем... Рубку "Хиуса", специально, под нужды штаба на верфи Зика перестроили в сторону расширения и, как в добрые старые времена "Шёпота ночи", в ней присутствовали все. Штатная вахта, командиры подразделений и руководство включая Макса. На этот момент его интересовал Ник Трейм.
Доверить ударную группу из "Зигфи, кому-либо кроме него, не решились и подзывая майора к себе, Макс поинтересовался: - Ну как люди? Твоё мнение? Отобранные сослуживцами и земляками Фоша, кандидаты проверялись Ником и, им же, отсеивались при малейшем несоответствии требованиям. Что выйдет у Зика, с переделкой под людей Зигфи, вопрос открытый и не скрывая это от претендентов, на всякий случай, отбирали наиболее опытных. Временной цейтнот, старая проблема команды Макса проявил себя и здесь. Опять предстояло за время гиперперелёта проделать массу работы. Совместить изучение, под разгоном, довольно обширной пилотской базы, и в перерывах, во время обязательного отдыха, практическое знакомство с чужой техникой.
Из опыта эксплуатации имеющихся штурмовиков знали о прекрасной системе маскировки, в чём-то превосходящей установленную на "Элоне" и проблем с их обкаткой в промежуточных системах, во время сбора, перестроения и разгона, быть не должно. Но напряжно и учёба, и практика. Не оставляло права на ошибку. Некогда будет менять и переучивать. Пятнадцать человек в, минимум, капитанском звании - десять основных пилотов и пять дублёров. Кроме того, четыре человека технического направления, из них один инженер и три техника. Серьёзное отвлечение человеческого ресурса на серьёзную тему.