Дневник автоледи. Советы женщинам за рулем

Каренина Катя

Могу вам сказать, что исполнительный продюсер – это такой неоправданный труд, потому что деньги идут только с проката. Столько денег сэкономлено, потому что до меня были уволены два продюсера, так как приходила я и тут же их списки урезала вдвое. Это потом я узнала, что на «Мосфильме», оказывается, все продюсеры имеют кое-какие деньги с каскадеров, с того, с сего и тащат своих. У нас в первый год была каскадерская группа, они оказались фехтовальщиками. Когда люди пришли и увидели «Супра» (Supra) заднеприводную, которую они должны крутить на мосту, и сказали: «А она заднеприводная, что ли?»

«Супра» – серийный спортивный автомобиль компании «Тойота», выпускавшийся с 1978 по 2002 годы.

И этим

людям я, которая с молоком матери знает, что «Супра» заднеприводная, должна была ее доверить. Сами понимаете, сложная история…

После работы над одним фильмом в разных ипостасях я теперь вообще русское кино смотреть не могу – я там вижу каждый ляп. Я сейчас не про «Мантикору», а про кино в целом. Мелочи, которые зритель не всегда и замечает даже, мне все время бросаются в глаза. Вроде того, что актриса с улицы заходит в ресторан в брюках, а за столом сидит уже в платье, потому что снимали сцены в разные дни, а костюмеры упустили что-то.

График съемок был довольно жесткий. Все сцены в квартире, например, снимали одним месяцем, преимущественно по ночам. Соответственно, я ехала на студию каждый день к девяти вечера, а возвращалась домой в восемь утра, чтобы хоть немного отоспаться.

Кстати, героиню изначально звали не Катя, а Варвара. Это уже потом решено было переименовать ее. Ну а имя для ее кота – Дроссель – я придумала сама.

«Дросселирование» – «игра» с педалью газа.

С котом вообще сложная история была. Изначально он был бездомным, потом он помер, и его заменяла кошка похожей окраски. В некоторых дублях, особенно, когда он бегает по квартире и все переворачивает, отчетливо видно, что это кошка, и нам об этом писали кошатники, хотя, по мне, разницы никакой, я больше разбираюсь в собаках. Причем, они отличали пол животного не по причинному месту, а по морде.

Главной актрисы у них не было практически до старта съемок. Потом они заявили, что им нужно, чтобы главная героиня мастерски делала развороты и все другие трюки, которые присутствуют по сценарию. Я в актрисы не метила, мне изначально вполне хватало продюсерской деятельности, она и так отнимала кучу времени и сил и была достаточно интересна.

Наконец, меня утвердили, потом очень долго искали мне киношного актера-кавалера – он должен был быть достаточно убедительным, да еще и высоким – у меня рост 180 сантиметров.

Еще я сыграла эпизодическую роль итальянки. Это было практически на спор: им нужна была действительно вульгарная барышня, но на пробах типажи были не те. И тут я говорю: слушайте, давайте поспорим, что у меня получится. Меня загримировали так, что узнать довольно сложно: ради двух кадров полтора часа заплетали волосы под парик, вставляли карие линзы. Получается, это уже четвертая моя миссия в этой ленте. Кстати, под это кино я специально похудела на пятнадцать килограммов.

К сожалению, очень многое в картину не вошло – наснимали-то материала на три часа, а в итоговом варианте фильм был почти вдвое короче. Многие сцены не вошли. Но зато из-за моей многозадачности я не сидела в вагончике, как нормальные актеры, а носилась по всей съемочной площадке с рацией, проверяла, что и где происходит, учила рабочих на площадке правильно мыть машины – а то они автомобиль стоимостью в три миллиона начинают намывать с колес… Возникали из-за этого и совсем уж комические ситуации, вроде того, как я в мистическом гриме – он у меня был на съемках одной из финальных сцен, которая, к сожалению, не вошла в окончательный вариант фильма, – так вот, я в этом мистическом гриме еду на мойку, потому что наш «Випер» (Viper) оказался весь залит каким-то маслом.

Viper – двухместный спортивный автомобиль компании «Додж» (Dodge).

Можете себе представить, как смотрели на меня сотрудники мойки: вылезает из спорткара тетя в монстроидальном прямо-таки гриме, а на переднем сиденье в детском автокресле у нее мягкая игрушка бобра

в шлеме – ну не мучить же несчастного кота, в самом деле.

В другой раз мне ветродуями задули в «Пассат» воды.

Ветродуй – огромный вентилятор, используемый на киносъемках для создания сильного ветра в кадре.

И заглючило всю электрику, я сажусь, включаю фары, а у меня стекла открываются. Я залезаю под рулевую колонку, перебираю предохранители, съемочная группа в составе 75 человек замерла и ждет меня. Через двадцать минут я оттуда вылезаю и говорю: «Причесочку поправьте мне, пожалуйста, сейчас продолжим». Для них это был разрыв шаблонов. Впоследствии мы мотались с презентацией этой картины по нескольким городам, и было довольно-таки обидно, когда кто-то написал, мол, когда там Карениной было играть, она учила рабочих машины мыть. При очном общении все журналисты были приветливыми, это потом уже публиковали разные отзывы, и не всегда лестные. Переиначил мою фразу, сказанную совсем в другом контексте, ну да ладно. Если начать вспоминать, сколько всего мне понаписали после выхода фильма! И откуда, мол, ты вылезла, и как тебя такую страшную на экран выпустили. Странные люди: даже если мне очень не понравился фильм, увиденный в кино, мне никогда и в голову не придет, вернувшись домой, найти в социальной сети главную актрису и написать ей о том, как она сыграла. Априори я этого не буду делать уже хотя бы потому, что я сижу с пивом и чипсами перед телевизором, а она что-то делает, светится на экранах страны. Так что в итоге все упирается в самореализацию.

Да, сейчас, спустя время, понятно, что многое можно было сделать лучше. Хотелось бы, чтобы там был мой голос, чтобы нормально отрисовали Мантикору, презентацию тоже стоило организовать покрасочнее – как минимум, притащить на нее те черные машины из фильма, это стоило бы не так дорого.

Вообще, я готова ко всем вопросам после того, как пообщалась с пермскими журналистами. Я долго рассказывала про кино, про то, что там почти моя жизнь в реале, и что играю я себя, и разница только в том, что дома у меня слюнявая собака, а в фильме у меня кот, а кошек я не люблю. Идет отличное общение с залом, и тут встает мужчина и спрашивает: «А у вас грудь настоящая?» И я понимаю, что, слава богу, человека хоть что-то в этом фильме зацепило и вызвало эмоции. Так что после пермских журналистов я готова ко всему, ко всем вопросам.

А на актерские курсы я не ходила, таково было желание режиссера для пущей естественности, так как я в принципе играла себя. Мне сложновато давались диалоги, но ведь пока снимают разные планы, ты проговариваешь эти фразы несколько раз и успеваешь их выучить. Особенно муторно и тяжело шли «квартирные» монологи, а еще, конечно, пришлось избавиться от телевизионной привычки поворачиваться на камеру и улыбаться, как только она включается с нацеленным на тебя объективом. Я отучилась быстро.

Возможно, когда-нибудь я согласилась бы снова появиться на экране в качестве актрисы, но вот лично для меня принципиально играть «свою роль», и в «Мантикоре» именно полный метр дал мне такую возможность. Это лучше, чем сняться в эпизодической роли совершенно чуждого тебе персонажа. Говорят, если ты актер, ты должен уметь играть кого угодно, хоть женщину, если ты мужик. Я не всегда это понимаю. Возможно, это просто не совсем мое.

Если подытожить, «Мантикора» – выстраданный проект, на который ушло три года, в течение которых я мало занималась своей телекарьерой, но получила много интересного опыта.

Весточки от неравнодушных

Медийность накладывает некоторый отпечаток на повседневную жизнь, на общение в тех же соцсетях. Мне очень много пишут: «Катя, помоги, пожалуйста, с работой», «Дай денег», «Я Вася из деревни, мне не хватает на машину». Много пишут просто так: мы, мол, вас смотрим, спасибо большое, я живу в таком-то городе, здесь у нас есть такие-то возможности… В общем, люди смотрят, слушают меня, ну и о себе рассказывают.