Дон 3. Клан
Шрифт:
– Три тысячи кредитов.
Стоит сказать, что кредиты, которые стали распространены в Содружестве и у Старших рас, придумали и распространили как раз из империи Солнца, потом уже после гибели империи их перехватили Старшие расы и кредиты дожили до тех времён, где я жил через две тысячи лет. Три тысячи были солидной суммой, простой работник получал около тысячи в месяц. Я думал после торга получу за всё тысячи две с половиной, а тут три, поэтому торговаться не стал, кивнул, говоря:
– Мне на обезличенный чип. Чип входит в цену.
Тот неопределённо хмыкнул, но убрал всё что я принёс. Рюкзак к слову тоже, приметный. Тот достал планшет с банковским терминалом и чип, и показал мне сумму на экране планшета. Всё точно, я сам проверил, так что сразу стал делать покупки. Это хоть и не магазин, но всё что нужно тут было. И главное, без регистрации, я выкупал пользованное, оставленное тут в залог, то что не забрали в нужный срок. То есть, отследить можно будет, но когда я уже покину планету. К слову, в системе, где находилась столичная планета, вокруг местного светила крутилось ещё две планеты, все три
– Мне нужен простейший планшет, но со встроенным банковским терминалом. Оплата пользования Инфосетью на месяц.
Тот быстро нашёл что нужно, планшет, как и ожидалось не новый, но со сброшенными настройками. Когда тот перевёл абонентскую плату, я подключил к банковскому терминалу свой чип и проверил, всё точно, три тысячи, так что стал делать дальнейшие покупки. Оружие мне не продадут, но и не нужно. А что покупать я уже знал, заранее просмотрел в списках ломбарда что выстелено на продажу, оттого и нужен он мне был. Всё что необходимо тут имелось. Сначала я приобрёл офицерский баул, его как сумку можно носить и как рюкзак за спиной. Потом два десятка армейских офицерских пайков, отличный нож, армейский с виброклинком. Дальше свёрнутый походный дом, многоразовый, туристический. Не палатка, а дом со всем необходимым. Также приобрёл туристические принадлежности. Шар ремонтного корабельного дроида. Тот способен работать как на борту, так и на внешней обшивке. Думаю, он и с разворачиванием походного дома справится. Коды к дроиду мне продавец скинул, и я проверил на своём новеньком планшете, отлично работает. Ресурс девяносто два процента, единственно плохо, уровень заряда батареи мал, всего двенадцать процентов. Подзарядить нужно будет. Купил принадлежности для ванной, всё что необходимо. На этом решил заканчивать, убрал покупки в баул, оплатил их, вышло тысяча пятьсот двадцать два кредита, из них восемьсот стоил дроид, он тут самый дорогой, домик походный всего пятьсот. Подумав, я взял ещё один дом, и систему сигнализации и охраны в дикой местности. Почему-то в списках в Инфосети ломбарда этой охранной системы не было. Тоже туристическая модель. Хотя да, там же в комплект два летающих боевых дрона входили, пусть боевого оружия у них нет, оглушающее только, но всё равно боевые.
На чипе осталось две сотни с мелочью, так что повесив баул на длинном ремне на бок, я покинул ломбард и быстрым шагом направился прочь. Люблю такие места где не задают вопросов, главное плати. Отойдя, я вызвал через только что купленный планшет такси и когда машина прибыла, полетел к орбитальным лифтам. Пешком я бы до них полдня добирался, хотя визуально видел их отлично, просто далеко, а на глайдере долетел за пару минут. Там оплатил билет и уже через двадцать минут в компании полусотни человек стал подниматься наверх. Регистрация тут не проводилась, гражданская станция. Сканерами просветили по поводу безопасности, но я охранную систему завернул в балахон, так что не думаю, что обнаружили. Пусть дроиды нелетальные, но боевые, а внимания я привлекать не хотел. Тут наверху уже ожидало яйцо местного такси, заранее заказал, и забравшись в салон, я покатил к нужному ангару. А когда оказался в нужном секторе, полчаса потратил на дорогу, большая станция, и подкатил к створкам ангара, посмотрев в открытый ангар, там как как раз на грузовой средней платформе изувеченный двигатель вывозили, понял, что план на грани срыва, корабль меня не дождался. Покинув такси, грузовая платформа уже улетела, я прошёл в ангар. Разговорить хозяина ангара и корабля, удалось легко. Историю своего приобретения тот знал, описал её, пока техники восстанавливали его яхту, а тот катал девчат, и для лучших видов и кадров влетел в хвост кометы. В общем, потрепало так, что чудом добрался до столичной системы.
А так, по ангару с кораблём для моего спасения вышла нехорошая история. То ли случайно, то ли специально, маневрируя, малый буксир повредил внешние створки ангара. Начали владельца искать, а тот умер уже как несколько лет, о чём информации не поступало. Содержимое быстро распродали с молотка, был аукцион среди своих, работников станции. Наследника у хозяина ангара не было. Что было внутри никто не знает, тот кто купил ангар языком не трепал, но вроде разбогател. Этому парню тот отремонтированный ангар и перепродал, естественно пустой. Сам парень из мажоров, жил на деньги отца, так что о повреждённом судне не беспокоился, восстановят и снова будет летать как хочется. Мне кажется он под кайфом был, весел, координация нарушена, а спиртным не пахнет. Так что пообщавшись, обменявшись контактами, я направился прочь. План побега придётся менять на ходу. Переходим к плану «Б», раз уж «А» в корзине оказался. Не то чтобы я рассчитывал на это, но продумать такую возможность и запасной план разработать было необходимо, так что был запасной. На станции существуют частные услуги по туристическим полётам в системе и в соседних системах. В большинстве это суда без гипердвигателей, но были и с прыжковыми судами. Именно такое судно я и планировал арендовать. Заказывать доставку за границы государства не стоит, это вызовет подозрения, усиленные моим возрастом, тем более перед покиданием империи требуется провести обязательную регистрацию, указывая кто на борту. Мне это не подходит.
Пока я удалялся от ангара мажора, успел просмотреть информацию с рекламными предложениями. Жаль, но суда с прыжковыми двигателями можно арендовать за крупную сумму, минимум тысячу кредитов, а в основном и больше. Меня это не обеспокоило, я нашёл билет на небольшое туристическое судно, билет на которое стоил всего двести кредитов. Каюта четырёхместная. Пусть туристов на борту два десятка и пять членов команды, четыре из которых это обслуживающий персонал, стюарды и повар, тур трёхдневный по нескольким системам, однако именно это предложение меня устраивало, тем более судно отходило через час и там было шесть свободных мест. Я забронировал одно место, и вызвав такси полетел к причалу, где стояло малое пассажирское судно. К слову, я просмотрел его специфику. Какой-то умник, взял обычный грузовой бот, впихнул каюты, усовершенствовал систему жизнеобеспечения, установил усиленный реактор и энергосистему, и поставил прыжковый двигатель от буксира. Получилось на удивление вполне неплохое туристическое судно, пусть и с малой зоной действия. Я даже заинтересовался конструкцией, оказалось судно получилось настолько удачным, что в нескольких доках клепали такие эрзац, и продавали, потому как в одной только столичной системе таких судов за две сотни числилось. Видимо служба Гражданского флота, проведя проверку, признала эти суда годными к эксплуатации, а у них всё довольно строго.
Успел я вовремя, стюард встретил у входа в шлюзовую, я был последним, и проводил в каюту. Кроме меня тут ещё двое были, видимо отец с сыном, тот моего возраста был. Кстати, о возрасте спросили, я же просто сообщил что это дядя мне оплатил тур на день рождения, мол, мне, четырнадцать, так что подарок будет надеюсь интересным. Я просмотрел маршрут судна. Посещение верфей, там экскурсию устроят, потом кладбища и космическую свалку, с несколькими перерабатывающими заводами, это в соседней системе, ну и шахтёров, через четыре системы, там своя экскурсия. Кстати, покатают на тележках с рудой на станции. Штука конечно к производственному процессу не имеет, обычные тележки для развлечений туристов, вроде русских горок, но главное должно быть интересным. А вот контакт дяди запросили, я скинул контакт того парня-мажора, видимо впечатлило, связываться не стали. Ну и проведя отстыковку мы отошли от станции и поползли к верфи, она на краю системы находились. Сам я, найдя внутренний терминал связи, подключил к нему свой планшет-взломщик и отдал приказ на взлом искина судна. Я уже посмотрел его характеристику, тоже гражданский, три дня, и взлом будет закончен. Чёрт, это плохо, уже через сутки на борту будут люди императора и заберут меня, ИСБ тут работает неплохо. После этого о побеге можно и не мечтать.
В кают-кампании было большое обзорное окно, что позволяло видеть всё что подсвечивало местное светило, так что микро-прыжок к верфи произвёл впечатление, как и сами монстрообразные сооружения, где на стапелях виднелись туши собираемых судов. Верфи гражданские, боевые корабли строят в закрытых системах, туда туристов никто не пустит. На борту был ужин, так что поев, а повар тут неплох, хотя до дворецких сильно не дотягивает, после этого я направился в сторону рубки. Экскурсовод ожидает на верфи, к которой мы должны причалить, так что стоит поспешить, я не хочу терять время. Используя возможность видеть сквозь предметы, оба работают не дальше десяти метров, а это прогресс, начинал я с метровой дистанции. Так вот, используя свои псионические возможности, я отключил искин, просто разорвал шины питания к нему, обе, основную и запасную, сил для этого мне хватало, замкнул замок двери, и створка начала открываться, давая мне доступ в рубку. Свет мигал, искин не контролировал судно, поэтому пилот не сразу заметил моё появление, а тут поздно было, я пережал ему шею силовой удавкой. Жаль долго держать не могу, но думаю успею.
– Мне нужны коды к искину, – сказал я довольно холодным тоном. Нужно изобразить бесчувственного отморозка, сопротивления меньше будет, это психология. – Если будешь выполнять мои требования, оставлю живым.
– А остальных? – прохрипел тот.
– Тоже, если ты за них переживаешь.
– Я за них отвечаю.
– Добро. Коды скидывай на этот планшет.
Получив послание, сразу вырубил пилота. Тут главное, чтобы сигнал тревоги послать не успел, я выкинул его силовым жгутом из кресла и сам занял место пилота, восстанавливая энергошину, и искин запустился, требуя пароли. Восстановил я шины так себе, тут варить нужно, но думаю мне хватит, а пилот судна потом сам отремонтирует. Введя коды, я скривился, пилот не был хозяином судна, коды были второстепенные, штатного наёмного пилота, однако искин всё равно обязан подчиняться мне, пока не поступит сигнал этого не делать, так что мгновенно разогнавшись я ушёл в прыжок на пять часов. Выйду уже за пределами границ империи. Судно это я себе оставлять не буду, оно мне не подходит, так что сойду на нейтральной станции и отправлю этих туристов обратно. Уж подходящее судно я себе найти смогу. А пока нужно обезопасить себя от остальной команды и туристов. Мне двое из пассажиров не нравились, в военной форме. Пусть парочка, парень и девушка, но мало ли что. Открыв створку рубки, я запер её, неся пилота перед собой, так что наше появление в кают-компании было встречено с изумлением и молчанием. Пришлось прояснить ситуацию:
– Ваше судно захвачено. Пилот жив. Покинув территорию империи мы вас отпустим. Ваши жизни нам не нужны.
Говорить, что я один, не стал, пусть думают, что нас несколько. Оружия ни у кого при себе не было, но и попыток меня схватить тоже не предпринималось, глупо кидаться с голыми руками против псиона. Эх жаль, что я не мозголом, вообще дара к этому в псионической технике нет, взял бы всех под контроль и проблем нет, но я чистый боевик-псион, также мои умения и возможности видеть предметы и механизмы, помогают мне быть пси-механиком. А так меня изучали псионы ИСБ во дворце. Был бы я мозголомом, то ходил бы со специальным ошейником на шее, что блокировал эмпатию. А так опасным меня не посчитали, псионы из гвардейцев скрутили бы меня в мгновение ока, я это знал, и они знали, что я знал. А сейчас свобода действий, можно не сдерживать себя, опасаясь, что засекут сенсоры уловителей псионической энергии.