Дорога без конца
Шрифт:
— А почему начальство не ограничилось строгим выговором? — не понял Петер. Чтобы вылететь из летного, следовало сделать намного большее, чем то, о чем рассказывала Вика.
— Да все бы обошлось, — досадливо махнула рукой Вика, — если бы шеф был на месте. Но он отсутствовал, а вместо него оказался заместитель. Такая скотина. Он еще раньше ко мне приставал, ну я ему и съездила по морде. Он обязал всех явиться с родителями и дал на это три дня. Ребята-то жили рядом, а мне пришлось лететь на другой континент. А тут как раз мама заболела
— Грустная история. А что же ваш шеф?
— Он когда прилетел, тут же отправил мне приказ вернуться. Но я, дура, заблокировала с горя почту и ничего не читала. А когда прочла, выпускные уже закончились.
Вика горестно вздохнула. Невезение, помноженное на молодую глупость, подумал Петер. Но раз Жан-Клод ее взял к себе, на опытный аэродром, у девчонки явные способности. Надо будет посмотреть.
— А почему вы не поступили еще раз, в следующем году? Гордость не позволила?
— Да причем тут гордость! Летом меня пригласил к себе Леруа. Он мне доверил летать, на настоящей машине! Ну я и плюнула на училище, решила, что сама доберу. Мне ведь учиться-то оставалось всего ничего.
— Ну и как, добрали? — осторожно спросил Петер. Вика покачала головой.
— Нет. Одной летать плохо. Был бы рядом асс, тогда да. Только где его здесь возьмешь?
На краю поля показался Леруа и помахал рукой. Петер поднялся.
— Не унывайте, может что-нибудь и придумаем.
— А вы что, занимались со стажерами? — в глазах Виктории появился интерес.
— Было у меня полтора десятка, вроде справился. Так что небольшой опыт имеется.
Когда Петер подошел, опытная машина уже стояла на очерченной площадке.
— А что она не висит? — спросил он.
— Без пилота не поднимаем. Таковы правила для экспериментальных образцов.
Петер надел шлем и полез внутрь. Кабина бота не сильно отличалась от серийных машин. Но из-за того, что корпус был заметно уже и ниже, кресло располагалось почти на полу. Петер сел, пристегнулся и вставив карточку, поздоровался и представился.
— Добрый день. Меня зовут Эвита, — ответила нейросеть. — А я вас знаю. Вы — пылающий тройник.
— Уже и сюда доползло, — вздохнул Петер и для порядка поинтересовался: — Откуда сведения?
— Подруги рассказали.
— Ладно, давайте займемся делом. Сначала о себе.
— Меня тренировали два месяца на виртуальной машине. Потом пересадили на эту.
— Разница большая?
— Немалая. Виртуальная была близка к идеальной, а эту конструктор явно не доделал.
— Расскажите про полеты.
— Да собственно и рассказывать нечего. Оба разбились в самом начале первого рейса. Едва успели подняться.
— Что так? На рули бот реагирует нормально?
— В общем, да. Есть некоторые недочеты, но они не критичны. По моему мнению, им просто не хватило реакции.
Петер задумался.
— Предохранители у вас стоят?
— Да,
— Тогда сбросьте их полностью, чтобы не мешались.
Нейросеть немного замялась.
— Для этого необходимо подтверждение владельца, — наконец сказала она.
Петер взял в руки комм и соединился с Леруа. А вы уже так летали? — услышал он ожидаемый вопрос. Получив утвердительный ответ, хозяин сказал: Ваше право. Если думаете, что справитесь, я не возражаю. Давайте мне Эвиту, я распоряжусь.
Получив разрешение, Петер скомандовал взлет. Он поднял машину на пятьсот метров, когда почувствовал странный нырок влево. Петер мгновенно выровнял бот, но тот начал заваливаться в другую сторону. Тогда он бросил машину вниз, к самому полю, а потом резко сел. И задумался.
Антуан Леруа явно проектировал свой бот для очень высоких скоростей. Но машина не может летать одинаково во всем диапазоне: от максимального до нуля. Если стараться сделать оптимальной максимальную скорость, на малой она станет практически неуправляемой. Следовательно, для начала нужно попробовать выполнить все действия по меньшей мере на удвоенной.
Он вторично бросил машину вверх и не останавливаясь, увел ее вперед. Бот, хоть и плохо, но все же слушался рулей. Петер еще увеличил скорость. Чуть лучше. Еще. Он дошел практически до предела, выжав всю мощь движка, когда наконец почувствовал, что бот полностью ему повинуется.
Петер зашел в крутой поворот. Значит, на посадку тоже придется идти рывком. Опуститься как можно ниже, резко затормозить и плюхнуться на поле. Должно получиться.
Петер сел довольно удачно, удар оказался не слишком сильным. Потом заглушил двигатель и посидел немного в кресле, отдыхая. А потом вылез и пошел к Леруа.
Он нашел его в пристройке около ангара. Тот сидел за конструкторским столом, окруженным несколькими большими экранами и что-то быстро на них рисовал. Услышав шаги Петера, он повернулся к нему.
— Сначала я смотрел, но когда увидел, что бот вас слушается, решил, что сами все расскажете. Я весь внимание.
Петер вызвал кресло и сел рядом.
— Новости не очень хорошие. Пока на такой машине могу летать только я. Не думаю, что такое вас устроит.
— А что в ней не так?
— Во-первых, нужно что-то делать с аэродинамикой. На малых скоростях она практически не управляема.
Леруа вздохнул.
— Антуан говорил мне. Но он начал с максимальной, а малые оставил на потом. И не успел.
— Но делать все равно нужно.
— Я понял, подумаю. А во-вторых?
— Движок не тянет. Нужно раза в два больше мощности, по меньшей мере.
Леруа удивленно воззрился на него.
— Но ведь он и так дает машине скорость в полтора раза больше разрешенной…
Петер пожал плечами.
— Более-менее нормально бот шел только, когда я вышел на предел. Но так летать нельзя.