Дорога к Чеджу
Шрифт:
После Хабаровская поезд повернул на юг в долину реки Уссури, которая несколько часов сопровождала нас, то скрываясь, то показывая свои мутные воды, напоминающие глиняный раствор. По ней также проходит граница с Китаем, и мы могли наблюдать зеленые китайские сопки, которые ничем не отличались от наших. Иногда казалось, что еще чуть чуть и вода накроет полотно. Окружающая растительность почти такая же, как в Средней полосе России: ивы, белые берёзы, низкорослые дубы, клёны. Лишь травы выше привычного и полевых цветов больше. Исчез кипрей, стало больше красных маков и фиолетовых ирисов, появились полевые ноготки. Остановки между станциями чаще и связь более устойчивая. За окном мелькают столбики с девятитысячной нумерацией.
На станции Ружино наш поезд задержали дольше привычного. Как выяснилось, вагоны обходили сотрудники уголовного розыска. Их интересовали беременные пассажирки. Расспросив нас, откуда, куда едем, сфотографировав паспорт Нади, они пошли дальше. Нас удивило, чем мы могли привлечь внимание уважаемых людей? Лишь после их ухода проводница рассказала, что в поезде "Россия" где-то у Хабаровска совершено преступление. "Разродившаяся в поездке пассажирка выбросила новорожденного в окно", - шёпотом сообщила она нам по секрету. Мы не перестаём удивляться нашим дорогам и пассажирам. Кажется, что ты в каком-то многосерийном кинофильме и всё происходящее нереально.
Уссурийск - предпоследняя станция перед Владивостоком. Остановка пятнадцать минут. Уже вечерняя прохлада напоминает о себе. Мы успели сходить на чистую цветущую привокзальную площадь, где купили местного мороженого. Цены ниже хабаровских, много пирожков, приготовленных по китайским рецептам на пару, есть креветки в кляре в буфете. До конца поездки осталось полтора часа. Пассажиры напоследок заваривают "доширак" - самое популярное блюдо дороги и неспешно собирают постельное бельё, скорее по привычке.
За час до прибытия раздали посадочные билеты и предложили купить сувениры РЖД. Из тех, кто ехали в Чите, лишь наша семья, да две корейские женщины, остальные места подверглись ротации. Напротив нас двое грузин. Мне кажется, что они чем-то напуганы, так как не реагируют на мои обращения на русском. В вагоне по-прежнему чисто и в достатке салфетки, бумага, мыло.
За тридцать минут позвонил водитель хостела и сообщил, что он нас будет встречать на перроне. В это время за окном открывалась панорама Амурского залива с санаторными пляжами, кемпингами в стиле 80 х годов. Дочь заметила, что так отдыхали на картинках в музее Погребальной культуры. Окружающие пейзажи не настраивают на пляжный отдых, и мы немного рады, что пробудем здесь не слишком много. Минута в минуту поезд прибыл на конечную станцию Владивосток-Главный, и мы последними из пассажиров покидаем вагон.
На улице чуть меньше двадцати, и приходится надеть все тёплые вещи. Фото у знака с гербом "9288 км" и дальше на необорудованную лестницу через платформы. Путешествие длиною в двенадцать дней закончилось!!!
Владивосток
Накануне поездки размышлял над тем, сколько дней провести в столице Приморья. Разброс был широк: от пяти до десяти. Искал турбазы, составлял маршруты, рассматривал достопримечательности. Но в итоге "пожертвовал" его поездке на поезде. Цены на отели в городе "кусались", а отдыхать на природе - погода не позволяла. В конце концов, решили провести вечер, ночь и утром улететь из него.
Уже на вокзале мы почувствовал неудобства и дискомфорт от жизни здесь. Лифта нет, персонал груб, надземный переход высокий и вечерний холод. До хостела можно доехать на автобусе, но нас вежливо встретил водитель Алексей на просторном джипе. В пути поинтересовался целью визита и рассказал о достопримечательностях, магазинах в округе и пожелал хорошего отдыха.
Хостел располагался на первом этаже жилого дома. Шесть жилых комнат, два санузла, две кухни. Номер на четверых с балконом - две с половиной тысячи рублей. Горячей воды к вечеру не хватает. На кухне смотрят сериал с нецензензурной бранью. К столовой посуде брезгливо прикасаться из-за жирных разводов. В комнате влажно и прохладно. Электрика и сантехника традиционно хлипкие и дешёвые. Зато стирка белья стоит пятьдесят и сушка - сто рублей. В обуви ходить нельзя, её оставляют перед входом, и белые носки вмиг становятся коричневатыми.
Пока мы распаковали вещи, на улице стемнело. Но мы отправились в ближайший супермаркет "В Лазер". Со слов водителя хостела, "элитный".
Бросались в глаза извечные проблемы окраин страны: минимум тротуаров, светофоров, уличного освещения, пешеходных тротуаров и бытовой мусор под ногами. Это дополнялось бездомными собаками-кошками. Бестолковость новорусской застройки, от которой людям не пройти, а машинам тесно. И они паркуются на газонах и редких тротуарах.
В предвкушении морских даров мы зашли в довольно просторный магазин. Ноль! Такое впечатление, что в Тихом океане перестали водиться гребешки, креветки, крабы, кальмары, трубач и прочие подводные гады. Рыба-то есть, но вся речная из соседних краёв-областей. Много японского, китайского, корейского товара по завышенным ценам. На ужин-завтрак нашли - да и ладно.
У администратора заказали утреннее такси в аэропорт Владивостока, так как автобусы ходят крайне редко (в 6:30 и следующий в 10:00), а на маршрутку можно не успеть. О том, что в аэропорт отправляется редкий аэроэкспресс, мы ещё не знали.
Такси "Максим" обошлось нам в восемьсот рублей за сорок минут довольно быстрой дороги. Шоссе качественное и просторное. На обочине рекламировали "распиловку деревьев", корейскую медицину и "продажу поросят".
Аэропорт порадовал. Новенькое здание из стекла, металла и бетона в европейском стиле. Там обычно из таких вылетают компании-лоукостеры. Сотрудник на контроле выхода из железнодорожного терминала не знает, сколько стоит билет на электричку. В центре зала встречающих - на постаменте новенький "Lexus" рекламировал японский автопром в руках приморских дилеров.
После паспортного контроля скромный дьюти-фри с картинами на продажу от местных живописцев по двадцать-тридцать тысяч за штучку. Тут же традиционные матрешки-магниты, футболки с Президентом и "Вежливыми людьми", chillout-zona. Мега-цены на перекус в кофейнях-закусочных, есть магазин местной кондитерской и лавка с морепродуктами. Лишь только здесь поняли, что не всё ещё выловлено из морских глубин.
Korean style
Вторые сутки в Сеуле. Сна нет. На часах далеко за полночь. "Бессонница от пресыщения информацией" - так я назвал это состояние. Вчерашнюю ночь Орест почти не спал. Мозг двухлетнего малыша не выдерживает такой нагрузки, и он сбрасывает переизбыток через крик и плач. Мне страшно, что я привёз его в эту страну неподготовленным. Надо было хотя бы Гонконгом "разбавить".
Решили с Надей, что следующие сутки будем соблюдать режим, пожертвуем три дневных часа для его "тихого часа" и ограничим себя искушениями нового.
Здесь страшно. Но не потому, что опасно, а оттого, что окружение - это мало изведанный путь для русского человека. Конечно, опасности для жизни нет, но не покидает ощущение, что ты попал в будущее. Чьё вот только - неизвестно.
Ещё вчера мы пробирались по тёмным улочкам столицы Приморья, выискивали в магазине продукты на ужин-завтрак, сторонились дворняг и лихачей на дорогах, а сегодня глаза разбегаются от изобилия товаров в супермаркете Home plus и мы нерешительно переходим дорогу на зелёный сигнал светофора. Даже мне, как человеку, немного посмотревшему на мир, непривычно от нахлынувшей информации и впечатлений.