Дорога ярости
Шрифт:
Учитывая суровые дорожные условия, с которыми регулярно сталкиваются мотоциклы, и скорость, которую они развивают (до восьмидесяти километров в час), неудивительно, что со временем они изнашиваются. Поэтому необходимо регулярно проводить профилактический ремонт у опытного мастера. Список лицензированных мастерских вы найдете в конце данного руководства.
Однако не всегда есть возможность попасть в мастерскую. Если вы оказались в Бэдленде и до ближайшей мотомастерской (или даже до простейшего смазчика) далеко, придется устранять неполадки в походных условиях. Ниже перечислены три самые распространенные
1. Сбой переключения режимов.
Мотоциклы приспосабливаются к рельефу местности, меняя форму. На равнине они вытягиваются в длину для большей скорости, а на ухабах делаются выше. Но слабое место подобной гибкости в том, что байк может зависнуть в том или ином режиме. Чтобы справиться с блокировкой, нужно снять панель переключателя и вручную повернуть рычажок. Будьте внимательны, не переставьте левый рычажок в правый переключатель и наоборот (и смотрите, чтобы пальцы не затянуло в шестеренку).
2. Прокол колеса
Пожалуй, одна из величайших насмешек судьбы в том, что даже у разумной машины может проколоться колесо. В гоночном наборе вы найдете стандартный ремонтный комплект. Сперва нужно определить место и размеры прокола. Сделать это легко с помощью стетоскопа. Переверните мотоцикл колесами вверх и прослушайте шину стетоскопом. Наушник вставьте в ухо и прислушайтесь, где шипит выходящий воздух. Как только найдете место прокола, заделайте его герметиком сквозь внешнюю шину. Дозатор герметика сделан таким образом, чтобы клей полностью заполнил требуемый объем и ничего не испортил. Во время езды шина автоматически всосет воздух через впускной клапан и подкачается сама.
3. Неполадки в коробке переключения передач.
На мотоциклы ставят прочные КПП, но со временем они изнашиваются и ломаются. Может сорвать резьбу, может порваться цепь, и вы застрянете в дороге. Запасные звенья цепи обычно хранятся под сиденьем мотоцикла. Их можно впаять в цепь с помощью фузионной дрели. Она заряжается во время езды, так что не забудьте убедиться, что дрель подсоединена к мотоциклу. Механизм с сорванной резьбой можно вывинтить из главного ротора и заменить или смазать водденитовым маслом – на некоторое время это поможет.
С тех пор как мотоциклы начали производить из водденита, их многочисленные запчасти стали запредельно дороги. Новые мотоциклы стоят от тысячи до пяти тысяч долларов, в зависимости от модели.
Именно поэтому мотоциклы передают по наследству, от родителей к детям. Вполне возможно, что байк, на котором вы ездите сейчас, дошел до вас через четыре поколения. И, как следствие, у него есть генеалогическое эхо.
Проще говоря, эхо – это отпечаток прошлых владельцев. Их чувств. Их характеров. Сильных и слабых сторон. Того, о чем они думали во время езды. Разговоров из прошлого. Все эти мгновения и отголоски хранятся в мотоцикле, точно фрагменты ДНК.
Эхо невозможно объяснить. Чтобы понять, его нужно почувствовать.
Не бойтесь эхо, которые живут в вашей машине. Используйте их себе во благо. Позвольте им вести вас. Они (в большинстве своем) хотят вам только добра.
В конце концов, это ведь ваши предки.
Секреты
В умелых руках водденитовая рогатка обладает удивительной силой и точностью. Камень, брошенный из нее, разносит вдребезги стеклянную бутылку на расстоянии 300 метров. Эффективнее всего рогатка действует в диапазоне свыше 10 метров и может поражать цель на расстоянии до 500 метров.
Самый дальний из зафиксированных бросков составил 760 метров (впрочем, официально факты подтверждены не были).
На близком расстоянии важна молниеносная скорость, в особенности на дуэли. Но на дальнем расстоянии необходимо учитывать множество других факторов. На любой дистанции свыше 300 метров у вас должно быть достаточно времени, чтобы все обдумать. Не волнуйтесь: если промахнетесь, всегда сможете уехать, если, конечно, дело происходит днем, потому что с наступлением темноты и байк, и рогатка бессильны.
У мастеров рогатки есть одно общее правило:
ГЛАВНОЕ – ТЕРПЕНИЕ.
Это не просто закон. Это мантра (кстати, это относится и к гонкам на дальние расстояния).
Чтобы научиться хорошо стрелять из рогатки, необходимо помнить это правило, а также иметь в виду некоторые другие условия. Вот основные:
1. Ветер. Жизненно важный фактор. Его необходимо учитывать, чтобы вносить поправки в выбор скорости и направления. Учтите: северо-восточный ветер бывает ураганной силы, около 40 км/ч. Этого достаточно, чтобы камень сбился с курса (говорят, при таком ветре с сарычей сдувает перья, хотя это не доказано и автор считает подобное утверждение весьма сомнительным).
2. Солнце. Если светит в спину – союзник. Если в глаза – враг. Казалось бы, это очевидно, но вы удивитесь, как много неопытных стрелков забывают этот простой факт. Досадная ошибка, которая приводит к печальным последствиям. Так что старайтесь, чтобы солнце было у вас за спиной.
3. Рельеф местности. На расстоянии в 300 метров трудно разглядеть стеклянную бутылку. Если местность каменистая и солнце светит ярко – тем более. А если заменить стеклянную бутылку на подвижную мишень и поместить ее у подножия или на гребне крутого холма, то задача многократно усложнится. Поэтому, если вы стреляете сверху вниз, то скорость полета камня должна быть меньше, а если вверх, то больше. Лучше всего выбирать место у большого валуна или около дерева, за которым вы сможете укрыться в случае, если промахнетесь из-за бокового ветра (или собственной неловкости) и по вам будет открыт ответный огонь.
Тот, кто учел все вышеперечисленные обстоятельства, может смело целиться и стрелять. Однако советуем все же при необходимости перепроверить природные факторы.
Помните: главное – терпение.
Рогатку плетут из пеньки с водденитом. Необходимо отметить, что, хотя водденит придает жгуту упругость, истинная сила рогатки – не в технике, а в умелом обращении.
На одном конце рогатки находится петля, на другом – узелок. Безымянный палец (правый или левый, в зависимости от того, левша вы или правша) продевают в петлю, а узелок зажимают в той же руке между большим пальцем и средней фалангой указательного. В седло рогатки закладывают камень.