Драйв за эскейпом
Шрифт:
– --
До ущелья мы добрались быстро. Понадобилось лишь полчаса Бега по горным кручам от точки Перехода до обрыва над пропастью. Взглянув вниз, я увидел бурный поток не особо широкой реки, берущей начало на леднике. Сплавляться по нему было смертельно. По крайней мере, для Тамары. Течение было белым от пены, которая появлялась от столкновения воды с каменными глыбами, щедро усыпавшими водный поток.
Достав мотопараплан, Тамара начала крепить к себе сбрую. Аппарат она модернизировала и крыло теперь несло кресло с двумя посадочными местами. Второе было для пассажира
Экипировавшись сам, я оказал помощь жене. Дождавшись, пока она сядет на своё место, я расположился за её спиной.
– Поехали!
– весело сказала Тома, запуская двигатель.
Её модернизация коснулась не только количества посадочных мест и размера крыла. По сравнению со вчерашним устройством, на котором мы катались возле Челябинска, Тома поставила куда более мощный двигатель. Взревев от натуги, лопасти винта за нашими спинами начали бешено вращаться и потащили нас к обрыву.
– Кавабанга!
– прокричала драйверша, когда мы полетели в пропасть.
Крыло аппарата распрямилось, надулось, и мы начали парить над бешеным потоком. Скорость, которую набрала жена, впечатляла. Вчера она была километров двадцать в час, а сейчас была где-то два-три раза больше.
Лицо начало так сильно леденеть от встречного ветра, что я поспешил понизить чувствительность. Термомоды выручали, без них мы бы быстро околели. Планируя над бурунами, драйверша уверенно вела конструкцию к выходу из ущелья. Дистанция была небольшой, километров десять, но изломанной. Тома лихо входила в виражи, отчего кресло под нами постоянно наклонялось почти под углом девяносто градусов к поверхности воды.
Когда осталось пролететь последние две сотни метров, перед нами вырос утёс. Не в силах справиться с твёрдыми породами, река обтекала его с двух сторон. Неожиданно нас подхватило восходящим воздушным потоком и быстро понесло к его стенам. Об этом нас предупреждал вчера фанат параглайдинга. Наш аппарат был очень чувствителен к погоде.
Со скоростью пятьдесят километров в час нас впечатало в гранитную кручу. От удара меня вышвырнуло из кресла и я, кувыркаясь, бомбочкой полетел в ледяную воду. Приводнение вышло куда печальней, чем в фонтан Бассейна. Учитывая, что сразу после приводнения мне по голове прилетел оторвавшийся от кресла двигатель мотопараплана, то очень-очень.
В голове от удара мотором и так стало нехорошо, а тут меня ещё и закружило - завертело течением. Перед глазами замелькали глыбы, о которых я регулярно впечатывался. Зацепиться за них я не успевал, они были слишком скользкими, поэтому после ударов меня относило опять в водяной поток.
Как бы меня не швыряло, я выживу, а что с Томой? Отрешившись от пинбола, я закрыл глаза и начал перематывать в голове запись с Камер, установленных на нас. Девайс успел зафиксировать, что жене повезло. При столкновении, крыло зацепилось за растущее на уступе дерево. Тамара, привязанная к нему многочисленными стропами, повисла над рекой как груша.
При столкновении она потеряла сознание, так что теперь у меня в наличие две бессознательные жены. Однако, это уже тенденция, ёлки-иголки. Открыв глаза, я увидел, что приближаюсь к очередному большому валуну, торчащему на метр из реки. Ноги ударились о полностью погружённый под воду останец. Оперевшись на него, мне удалось сделать Скачок и вырваться из тащившей меня от драйверши воды, распластавшись на каменной глыбе.
Было скользко, но помогала Ловкость и то, что я зацепился отвёрткой, вытащенной прямо в руку из Инвентаря, за небольшую трещинку. Переведя дыхание, я посмотрел на берег. Между стеной ущелья и рекой была узкая полоска каменистого пляжа. Она была всего в пятидесяти метрах от меня. Раньше, я бы просто прямо на ней открыл Портал, но, после Аддона, сейчас это стало невозможно. Пятьдесят метров мне не допрыгнуть никак. Что же делать?
В Инвентаре была целая куча предметов. Пересматривая содержимое, глаз остановился на Арбалете. В принципе, вон та трещина над берегом выглядит многообещающе. Зарядив оружие стальной кошкой с привязанным к ней тросом, я выстрелил, взяв чуть выше, чтобы падая, она попала куда мне требовалось.
Лимит неудач я похоже уже исчерпал. Выстрел оказался точным. Зацепившись за что-то в трещине, стальное приспособление обеспечило меня прямой дорогой на берег. Подёргав трос и убедившись, что он меня выдержит, я полез в ледяную воду. Отвязав линь от арбалета, я начал выкарабкиваться на пляж.
Выбравшись на берег, я посмотрел в сторону Тамары. Трепыхающаяся на стропах фигурка драйверши была в пятистах метрах от меня. Забрав из трещины выручившее меня приспособление, я спрятал его в Инвентарь и побежал в сторону жены.
Добравшись до неё, я увидел, что до нас разделяет двадцать метров потока. Кроме того, под уступом, который стоял посреди реки, берега вообще не было. Там были лишь валуны, которые прибило к возвышающихся под отрицательным углом стенам природной каменной башни.
Ёлки-иголки. Трещин мои глаза не нашли. Повторить вариант с кошкой было невозможно. Поступлю тогда иначе. Я побежал по берегу, чтобы сигануть в воду выше по течению. Отбежав сотню метров, я рыбкой нырнул в воду, и поток понёс меня к утёсу. Оставалось лишь сделать так, чтобы меня ударило о валуны у его подножия и как-то за них зацепиться.
Это мне удалось, помог винт мотопараплана. Его лопасти застряли между валунами, и мне удалось за них зацепиться, чтобы выбраться из воды. Посмотрев наверх, я оценил расстояние до драйверши. Её бессознательное тело было в пятидесяти метрах. Не так уж и высоко.
Достав из Инвентаря снаряжение для альпинизма, я начал подъём. Когда я был на середине пути, очнулась Тамара.
– Вань, нэ лезь сюда. Я стропы перережу и спрыгну в Портал.
– Не смей! Жди, я скоро доберусь.
Спрыгнет она, ёлки-иголки. Ветер качает её как соломинку. Не угадает с местом перехода и адью. Модовна Кости и Череп у неё нет, расшибётся наглухо. Отдав жене на всякий случай Приказ, я продолжил подъём. Отрицательный наклон и мокрая поверхность сильно напрягали. Выручали Сила, Выносливость и тревога за Тамару. Минуя раскачивающую грушу, я добрался до дерева, за которое зацепилось крыло мотопараплана.