Друзья и враги за Кавказским хребтом
Шрифт:
Железнодорожники и работники портов Грузии выполнили огромную работу по приему и переотправлению эвакуированного населения и эвакуированных грузов, поступивших в Грузию, главным образом, через черноморские порты, по обслуживанию фронта. Как отмечалось на коллегии МПС в марте 1948 г., «Закавказская железная дорога образцово провела работу по перегруппировке войск, обороняющих Кавказ, по бесперебойному снабжению войск Закавказского и Северокавказского фронтов и Черноморского флота вооружением и боеприпасами. Для обеспечения надежной связи тыла с войсками Крымского, Северо-Кавказского и Закавказского фронтов большое значение приобрела Черноморская (Западная) магистраль Закавказской железной дороги. Поэтому ее строительство было форсировано. Уже в 1941 году на многих участках этой магистрали удалось открыть движение воинских поездов». А до этого, в июле 1946 года Закавказской железной дороге было
Кроме того, в 1941—1942 годах в Грузии значительно увеличились посевные площади и производство зерновых культур. Площади под многолетними культурами были сохранены на уровне 1940 года, за исключением цитрусовых и чайных плантаций, которые понесли серьезный урон из-за суровых морозов зимы 1941—1942 годов, но они в 1943—1944 гг. были восстановлены. В 1940 году посевные площади всех сельхозкультур составляли 906,9 тысячи гектаров, в 1941 году — 914,9 тыс. га, а в 1942 году — 968,0 тыс. га. Рост посевных площадей произошел, в основном, за счет увеличения посевов зерновых, бобовых, овощно-бахчевых культур и картофеля. Если в 1940 году под зерновыми и бобовыми культурами было засеяно 757,8 тысячи гектаров, то в 1942 году посевные площади этих культур достигай 813,7 тыс. га. Причем урожайность зерновых и бобовых с гектара увеличилась с 8,4 центнера в 1940 году до 10,0 центнера в 1942 году. Значительно увеличился валовой сбор зерновых и бобовых культур. В 1940 году он составил по всем категориям хозяйств 6,3 млн. центнеров, в 1941 году — 7,3 млн. центнеров, а в 1942 году — 8,1 млн. центнеров. Важно и то, что с февраля 1942 года по всей стране была на 20—25% повышена оплата труда трактористов, комбайнеров и работников машинно-тракторных станций.
В 1943 году посевы зерновых и бобовых культур, их урожайность и валовой сбор достигли максимальных за период Отечественной войны показателей. Посевная площадь зерновых превысила 850 тысяч гектаров. Урожайность зерновых культур с гектара была на 1,5 центнера, а валовой сбор зерна на 210 тысяч тонн больше, чем в 1940 году. В 1944 году посевы, урожайность и валовой сбор зерновых по сравнению с 1943 годом несколько снизились, но в 1944 году валовой сбор был на 116 тысяч тонн больше, чем в 1940 году. Увеличилась также и товарная продукция.
В 1942 году в колхозах и совхозах Грузии было размещено большое количество скота и свиней, вывезенных из Украины, Молдавии и Крыма, которые в 1943—1944 гг. были возвращены освобожденным районам вместе с приплодами. В 1941—1942 гг. почти все предприятия Грузии, Армении и Азербайджана были переведены на поточный метод производства.
К концу 1941 года в машиностроительной промышленности Грузии новаторы составляли 40,5%, а к концу 1942 года — 48,3% от числа работающих в этих отраслях. В некоторых отраслях промышленности новаторов было гораздо больше. Например, в 1942 году 76,5% рабочих чайной промышленности Грузии стали новаторами. Еще до войны предприятия текстильной промышленности Грузии получали запасные части станков и машин (станочные рамы, зубчатки, бегунки и другие), инструменты и т.п. изделия из различных городов Советского Союза. В начале войны их поступление почти прекратилось. Но коллективы механических цехов текстильных предприятий быстро освоили производство такой продукции. Если она в Грузии до войны изготовлялась, в основном, из латуни, то в годы войны большинство запасных частей изготовлялось из чугуна, благодаря чему был сэкономлен цветной металл, нужный фронту.
Гидроэлектростанции Грузии запасные части получали из Москвы и Ленинграда. В годы войны эти запчасти также изготовлялись на предприятиях Грузии.
В 1945 году промышленность Грузии давала больше угля, стали, хлопчатобумажных тканей, мяса, консервов и других видов продукции, чем в 1940 году. Быстрее других отраслей в военный период развивались машиностроение и металлообработка: в 1945 г. машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия Грузии увеличили выпуск продукции по сравнению с 1941 годом почти вдвое. И, к примеру, только за 1941—1943 гг. предприятия легкой промышленности выпустили более 6 миллионов комплектов солдатского обмундирования и обуви. За 1941—1945 гг. капиталовложения в экономику Грузии составили 2,6 млрд. рублей (в ценах на 1 июля 1955 года). Свыше половины этой суммы было вложено в промышленность и транспорт. Было построено и введено в строй более 200 крупных, средних и мелких промышленных предприятий.
В годы Отечественной войны построены новые угольные шахты и расширены существовавшие. Например, вступил в действие новый агрегат Ткварчельской ГРЭС, возобновилось строительство Храмской и Сухумской гидроэлектростанций и началось строительство Читахевской гидроэлектростанции на р. Куре. А также 2-й очереди Ткварчельской ГРЭС, новых линий передач и электроподстанций.
Именно в годы войны началось строительство гиганта грузинской металлургии — Закавказского металлургического завода в Рустави им. Сталина и самого большого предприятия в Грузии по производству горношахтного оборудования — Кутаисского машиностроительного завода «Горняк».
Большую роль в развитии сельского хозяйства республики, в первую очередь чаеводства, виноградарства и табаководства, сыграло Постановление Совнаркома СССР от 21 января 1944 года «О неотложных мерах помощи сельскому хозяйству и чайной промышленности Грузинской ССР». В 2—3 раза повысились заготовительные цены на чай, виноград, табак и другие ценные технические культуры, Грузии было выделено 18 тысяч тонн минеральных удобрений и 1,9 тысячи тонн медного купороса. Для поощрения передовых чаеводов и виноградарей была введена продажа по государственным ценам кукурузы колхозам, выполнившим планы заготовок чайного листа и винограда. Осуществление этих и других мероприятий, намеченных данным постановлением, намного увеличило доходы колхозов и стимулировало развитие земледелия.
За годы Отечественной войны Грузинская ССР систематически перевыполняла государственные планы заготовок сельскохозяйственных и животноводческих продуктов. Всего за период войны колхозы и совхозы Грузии сдали государству до 115 миллионов пудов сельскохозяйственных продуктов и сырья.
В период войны, в особенности в последние годы, возросли денежные доходы колхозов и колхозников. Если в 1940 году в Грузии было 48 колхозов с денежным доходом свыше одного миллиона рублей, то в 1943 году колхозов-миллионеров стало 162, а в 1944 году — 265. Общий денежный доход колхозов Грузии составлял в 1940 году 513 658 тысяч рублей, а в 1944 году — 1 млн. 330 тысяч рублей. Денежный доход колхозников на один трудодень возрос с двух рублей в 1940 году до 4,4 рубля в 1944 году.
Но в результате некоторого обесценения денег реальные доходы колхозов и колхозников в 1945 году были меньше, чем в 1940 году. Зато увеличилась почти на 20% натуроплата трудодней, как и в Азербайджанской, Армянской ССР.
В годы войны в Грузии было собрано и заготовлено почти 15 тыс. тонн лома цветных и черных металлов, разного утильсырья и дикорастущего сырья.
В 1944—1945 гг. из Грузии в освобожденные районы было направлено до 10 тысяч специалистов (инженеров, техников, врачей, агрономов и пр.) и квалифицированных рабочих. Одних только врачей было направлено свыше 500 человек. С освобождением Никополя (Центральная Украина) возобновилось с 1944 г. социалистическое соревнование между горняками Никополя и Чиатура. В 1944—1945 годах чиатурцы послали в Никополь большое количество машин, оборудования, инструментов и материалов для марганцевых рудников и обогатительных фабрик. А угольщики Грузии направили в Донбасс электромоторы, электросверлы, врубовые машины и запасные части к ним, вентиляторы, электротрансформаторы, вагонетки и другое шахтное оборудование. В декабре 1943 года комсомольцы Аджарской АССР послали донецким горнякам 3 вагона инструментов, новогодних подарков, инструментов, консервов, цитрусовых, табака, чая, фруктов, предметов домашнего обихода, теплых вещей, учебников.
Коллектив Зестафонского ферросплавного завода участвовал в восстановлении Запорожского ферросплавного завода; коллектив Тбилисского станкостроительного завода имени Кирова шефствовал над Майкопским заводом имени Фрунзе, Тбилисский паровозовагоноремонтный завод — над Харьковским паровозоремонтным заводом, Тбилисское паровозное депо — над Нижнеднепровским паровозным депо, предприятия промысловой кооперации Грузии — над предприятиями промысловой кооперации Донецкой области Украинской ССР.
За 1943—1944 годы Закавказская железная дорога отправила в освобожденные районы 1400 штук запасных частей к паровозам, свыше 300 штук запасных частей к электромашинам, до 300 единиц аппаратуры и оборудования связи, свыше 170 штук путевых механизмов и оборудования, 2 рельсоремонтные летучки и 3 рельсосварочных поезда (с полным оборудованием, механизмами и кадрами), 54 снегоочистителя, 5 снегоуборочных поездов, 3 передвижные тяговые электростанции, 2 автодрезины, 215 единиц оборудования для тяговых подстанций, до 30 тысяч штук разных инструментов и инвентаря, 10 тысяч тонн угля, много книг технической литературы и должностных инструкций, на 4528 тысяч рублей промышленных и продовольственных товаров. Кроме того, Закавказская железная дорога послала на работу в освобожденные районы до 3 тысяч квалифицированных специалистов.