Экспансия
Шрифт:
В общем, модные ребята.
Место выбрали обзорное.
Наша позиция повыше Полян, а лес за спиной — еще выше, все, что требуется наблюдателю, есть. Шнюшу я, от греха, поставил за кустом, сами же стоим у дороги, зырим в режиме «двое смотрят на Поляны, один крутится по остальным ракурсам».
— Что-то Эльза там долго возится, — оторвавшись от бинокля, буркнул Сомов. — Долго ли топлива в бак залить?
На что Монгол философски заметил, от оптики не отрываясь:
— Авиация есть штука сложная.
Это точно. Сложная.
Эльза начала летать только
Без летчика машину, ясное дело, путем к полетам подготовить не могли, она вообще у нас единственный авиаспециалист — уж какой есть. Пока все смотрели да тянули-регулировали согласно техдокументации, то, се… На счастье анклава, после аварии никаких комплексов у Эльзы не возникло, молодец она, Юрке можно позавидовать.
Наконец Благова сделала два пробных полета. В долгое путешествие на «Пайпере» не полетишь: дальность у аппарата крошечная. Короче, на пределе и налегке топлива еле хватит до франков долететь. Дугин роет землю и инфобазы, думает, как поставить дополнительные баки. Эх, нам бы авиаинженера, или хотя бы выпускника МАИ какого завалящего. А так нормальной разведки не получается.
Правда, одну «локалку» они с Демченко с воздуха почти сразу вскрыли!
Вот как ее найдешь пешими?
Торчит пятно в тайге, посреди поляны — дом со «смешанной» ЛР. Ни подъездов, ни тропок, ни речки рядом. Это надо тупо чесать лесные массивы, на что ни времени, ни людей нет. Дугин с Юркой пробовали запускать метеозонд с цифровой камерой и пакетной передачей. Ничего путного не вышло. Картинки красивые, конечно, но бестолковые. Зонд на высоте мотает, крутит, камера постоянно рыскает. Но главный трабл даже не в этом. Деревья тут высокие. Высоченные. Что толку от фотографий ближних окрестностей? Ближние мы и так назубок знаем, а на удалении в тройку кэмэ уже ни хрена не видно — «жемчужная» там поляна или пустышка. Сейчас они вынашивают «мобильное зондирование», хотят ставить аппаратуру на «Дункан» и кататься по дальним участкам акватории, по некой сетке запускать зонды и снимать информацию. Толковое в этом есть, а вот времени для этого у спецов нет.
Короче, нашли они «локалку» недалеко за озером Белоцерковным. Хорошо там «потрошители» из хозслужбы поживились. И погеморились: дороги-то нет!
— Тихо! — чуть присел Гоблин.
Мы поджались, вперлись биноклями в местность.
— Что там? — почему-то шепотом спросил я.
Мишка помедлил, наконец шепотом и объявил:
— Ложная тревога…
Так вот, добытый на «локалке» второй оранжевый ДТ-75 выбрался легко, после ТО и заправки. А вот с новенькой, с конвейера, «шестерочкой» повозиться пришлось. Я там был и лично пообещал порвать любого, кто оставит на машине хоть одну царапину. Три дня ковырялись, расчищали путь, пригнали в замок. Там отмыли, поставили на площади — так весь народ ходил смотреть, как на старую ВВЦ-ВДНХ моего детства.
Блестит — ослепнуть можно, цвет «мокрый асфальт», хром бликует! Все словно забыли
Предложили тачку Командору, он подошел к легенде, погладил крыло, вздохнул:
— Ведь мечта юности… На что она мне, ребята, куда мне ездить? Сами делите.
И ушел.
В итоге оставили машину в дежурке — по заявкам кататься, типа служебного такси. Так что вклад свой Эльза внесла. Веский. А дальше пошли траблы.
На очередном медосмотре медики ее опять «завалили», положили на обследование — девчонка две недели в больничке провалялась. Наконец выписалась. Только взлетела — мотор зачихал. Села Благова нормально, сама абсолютно спокойная — этот «Пайпер Каб», по ходу, вообще без мотора способен летать, как чистый планер. Но Дугин публично поднял руки, скрестил над головой.
— Шутки вам, что ли? Это отказ в воздухе, летное ЧП. Все! Никаких полетов, будем искать, действовать согласно регламенту.
Искали да смотрели мы недолго — топливный насос барахлит. По мне, так дело плевое. По-дугински — строгий регламент.
— Вот бери себе насос — и ковыряйся, изучай его. Сделай стенд. Научишься ставить годное с починки под личную пломбу — поверю. А пока ждем новый, его и будем ставить.
Так что плановых полетов по системе у нас еще и не было.
Одни рацпредложения. Например, устроить на бывшем месте дислокации югославов базу подскока, закинув туда топливо, станцию и все остальное. Смелая мысль — оставить в пампасах матценности без охраны. Как же не хватает людей!
Падлы космические…
В лесу ветра нет, здесь лишь чуть поддувает.
Мерзкая погода, быстрее бы снег выпал, прикрыл весь этот голый срам. Эту грязь и слякоть, холодную сырость. Зима — она беленькая, чистенькая. В снежки можно играть, снежную бабу лепить. Хорошо зимой, даешь зиму.
Тут мои мечты прервал слабый треск.
Повернул голову — со стороны Дальнего Поста в нашу сторону, не торопясь, катит квадроцикл. Переданный сельчанам «джимни» еще на ТО, стоит в гараже в замке, вот и ездят «дальняки» на квадре.
— Это еще кто прет! — возмутился Гоблин.
— Пахом, суть его ешь, — догадался я.
Проклятье, да он нас всех тут демаскирует. До Дальнего от нас километра два. Я схватил рацию.
Пш-шш…
— «Дальний» — «Кастету»!
— На связи «Дальний», — голос не Пашкин.
— Пахом где?
— К вам поехал.
— Понял, отбой.
Нет, ну чисто клоун! Мы с Гобом начали махать этому чудиле руками — мол, давай быстрей сюда, парень. Пашка увидел, что-то там понял, поднажал. Монгол все это время глаз не спускал с Полян.
Старшина поселка подъехал к нам, сам бодрый такой, под задницей — легкий скоростной квадр, кенгурятники увеличенные, все дела. Гладкий ствол лежит с одной стороны, «спрингфильд» с другой.
— Паша, ну у тебя ум есть? — сразу встал на пресс Гоблин. — Ты че, реально нас вскрыть решил перед врагом? Какого болта!
— Слышь, начальничек, а если бы они в этот момент из лесу вышли, а? Или хуже — тебя услышали и теперь направление меняют? — включился и я.
Пашка так просто сдаваться не собирался, сразу забыковал: