"Фантастика 2024-125". Компиляция. Книги 1-23

Зинченко Майя Анатольевна

И вот сейчас я мчался вперед, выжимая из моего модифицированного организма все что мог. Через минуту такого стремительного бега, я догнал первых мутантов, что, как и я, устремились на перезагрузившийся кластер. Пулей пролетев мимо бегунов, выхватил из-за плеча Иерихон и, активировав в нем функцию Инфильтрации, снес бегущему впереди меня матерому лотерейщику голову с плеч. Еще пара секунд бега и уже топтун лишился головы. Зараженные на высоких стадиях, как мне кажется, имеют не только все человеческие чувства, но и приобретают что-то свое, что-то особенное. Вот и несущийся впереди всей стаи рубер что-то почувствовал и резко остановился, взрыхляя землю своими мощными нижними конечностями. Его обернувшаяся голова четко навелась

на меня и… и все. Взмах и очередная жертва моих нечеловеческих способностей покинула мир Континента.

Иерихон привычно занял свое место, а я снова увеличил скорость, которую вынужденно сбавил в бою. Еще полминуты и я уже в городе, среди ничего не понимающих цифр. Карта после некоторых манипуляций с интерфейсом висела в левом верхнем углу обзора и исправно показывала маршрут, по которому нужно двигаться. До необходимого мне здания оставалось всего-то километров десять не больше. Я хоть и мог добраться до Башни своим ходом минуть за пять, но зачем тратить лишние калории? Да и чем раньше я отключу Усиление, тем раньше смогу включить его вновь. Поэтому первый же встреченный мной мотоцикл поменял хозяина. Тихонько ткнул набирающего скорость ездока, и когда он полетел, освободив мне место, просто запрыгнул в «седло» и поддал газку. Взрыкнув очень низким басом чоппер устремился вперед. Я же отключил Ускорение и выставил перед глазами таймер обратного отсчета, чтобы увидеть, когда я вновь смогу его активировать.

Мотоцикл, пусть даже такой, на котором я сейчас передвигался, безусловно выигрывал у четырехколесного транспорта в условиях тотальной неразберихи, что охватила город. Кластер Лас-Вегас, был ультра быстрым, пройдет всего пара десятков минут и у местных цифр станут проявляться симптомы преображения. Так что надо торопиться. Что я собственно и делал. Я даже не стал останавливаться перед самим зданием, а только лишь переключился на пониженную передачу и, газанув, влетел по мраморной лестнице до витражных стеклянных окон. Но и там я не остановился, а пробив их, влетел на первый этаж Башни. Вандал, что тут скажешь.

Спрыгнув с мотоцикла и быстро стряхнув осколки стекол, направился к эскалатору. Визги и крики дамочек пропускал мимо ушей, а вот с тремя охранниками пришлось разбираться. Видите ли, не принято тут у них вот так как я посещать их культурное заведение. Три очень быстрых тычка в район диафрагм каждому из рослых цифр и я свободно вбегаю на ступени отключенного эскалатора. Второй этаж, тут мне ничего не надо. Быстро пробегаю его насквозь и заскакиваю на эскалатор, ведущий на третий этаж. Четвертый этаж, пятый… И вот я на шестом.

Так, вот и зал, что мне нужен. Красочно тут всё, как на рекламной картинке. Хотя, это ведь и есть рекламный стенд. Огромный, красочный, завлекательный… М-да… Чего тут только нет, у меня глаза разбегаются от обилия красок и летательный средств. Прошелся мимо стендов с передовыми технологиями. Задержался ненамного. Слишком уж все тут фантастично и веет не нашим веком. Я где-то в кино такое вроде бы видел — там мужик один с огромным рюкзаком стоял на высокой площадке, потом он опустил огромные руки-турбины к поверхности площадки и взлетел. Взлетел, мать его! Я не знаю, каким образом они там все учли, но он не особо сильно менял горизонталь пока висел в воздухе. Потом этот «аэромэн» поднялся еще выше, чуть наклонил руки и перешел в горизонтальный полет. Чудеса…

А вот еще одна технологичная штуковина. Я остановился у следующего стенда. На вид, как обычное крыло самолета, с двигателями, но все маленькое, сделанное под человека. Это что же получается, лётчик, закрепляется ремнями к крылу, врубает двигатели и на форсаже влетает к небу? Что-то я не помню такого, или эта штуковина не из нашего среза реальности?

Смотрел, изучал, ходил. Недолго, но вдумчиво. Понабрал всякого рода брошюр, сам не знаю зачем. Захотелось на досуге еще раз взглянуть. Тянет меня в небо, тянет. Гребаный Континент,

с его законами…

Ладно, пора отправляться за тем, зачем собственно я сюда пришел. Прошел почти в конец зала и направился к стендам с парашютами. Так, этот сразу мимо, прошел я стенд с куполообразными устройствами. И весят много, и пока летишь, болтаешься на них, как мешок с картошкой. Куда ветер дунет, туда и полетел. Да и не новичок я в этом деле, так что точно идем дальше. Что у нас идёт следующим? Тренировочные… тоже мимо, маневренность минимальная имеется, но вес…. Для бейсджампинга, сразу не пойдет. Спасательные… Вот тут я надолго задумался. С одной стороны идеальный по весу вариант, всего-то два кило, но вот по остальным параметрам, дело полный швах. По итогу остановился на спортивном, весом всего в восемь килограмм. Но, взял еще и спасательный, там всего полтора килограмма весу, так что как-нибудь вмещу в одну из своих ячеек.

Всё? Как-бы да, но не совсем. Именно в этом здании Гайка «приобрела» так понравившейся всем болид, типа багги. А я чем хуже? Так что быстрой рысцой направился в подвальные помещения. Готовые и уже опробованные машины хранились именно там, как рассказывали мне старожилы этого мира.

Вереница красочных покорителей бездорожья нашлась на первом подземном этаже. Под лучом фонаря высвечивались мощные и хищные обводы квадроциклов всевозможных размеров и цветов. И что выбрать? Меня, конечно, немного поднатаскали в названиях и характеристиках данного вида транспорта, но чего-то таких моделей я тут не наблюдаю. Другой срез реальности перенесся? Вполне возможно, только выбирать мне надо быстрее, снаружи уже доносятся нехорошие звуки. Так… возьму вот этот вот. Я подошел к понравившейся мне модели. Относительно небольшой, меньше двух метров в длину и относительно легкий. М-да… легкий. Двести килограмм, но, мир Континента делает из нас тех еще мутантов. Так что я данный квадр поднять смогу и даже на плечи себе посадить и немножечко пробежаться. Так что — да, он легкий. Проверить бак — половина. Непорядок. Прошелся по остальным машинам и слил все что было. По итогу получились две двадцатилитровые канистры. Прикрепил их к багажному отделению и наконец, завел аппарат. «Ямаха» затарахтела, оповещая весь нижний этаж о своем пробуждении. Воткнул первую передачу, и стал осторожно двигаться по этажу, привыкая к машине. Прокатился пару раз туда обратно, привыкая к норову «Раптора» и остался доволен. Умение Усиления пока не откатилось, и я решил перекусить перед дальней дорогой.

Пока ел снова пробежался по новым способностям, добавившимся к моим умениям после того как дополнительная характеристика Грани Таланта достигла шестидесятого уровня. Усиление помимо меня, теперь увеличивало одну характеристику одному участнику моего отряда на мой выбор. Мы на пробу увеличивали Гайке меткость. Что можно сказать по результатам испытаний? Четыре километра — вот такой предел стал у моей девушки. Все двадцать пуль легли в ростовую мишень. Так что мы с ней на пару можем вычищать банды муров, особо не напрягаясь. При условии ведения боя в чистом поле, конечно.

Пробой пространства. Я теперь могу перемещаться, захватив с собой объект массой не более уровень Метальной силы, умноженный на полтора килограмма. Причем перемещаемый объект может быть и живым. Летчиком испытателем на этот раз выступил Шибер. Эксперимент прошел вполне удачно, ничего нужного по дороге бородач не растерял. Только вот и иммунитета он не получил, что конечно же жаль.

Теперь про Мерцание. В данном режиме мне добавили ни много ни мало, а возможность летать. Да-да, левитация, мать его! Недалеко и ненадолго, но я теперь умею летать! На данном этапе развития, мой потолок — полет на восемьдесят три метра. Скорость полета правда оставляет желать лучшего, но тут уж ничего не поделаешь. Горизонты применения и тактические наработки еще предстояло обдумать, но сам факт окрылял, как бы двояко это ни звучало.