Филателистический словарь

Басин Ошер Яковлевич

«Курсус публикус» просуществовала более 500 лет. С падением Римской империи пришла в упадок и римская почта. Последние документы, свидетельствующие о деятельности этой почты, датируются 518 г. нашей эры. Но в этот период «курсус публикус» уже представляла собой всего лишь верховую почту.

Несмотря на то, что древнеримская почта служила лишь римской знати и ее государственному аппарату, она является приметной вехой в истории почтового дела.

ДРОБЛЕНИЕ— дефект, наблюдающийся в процессе печатания. Он заключается в сдваивании контуров печатающих элементов. Оттиски с признаками дробления являются браком.

Обычно дробление свойственно типографской (высокой) печати при различных

неисправностях печатной машины: неправильная толщина декеля (упругой покрышки печатного цилиндра), неверная установка накатных валиков красочного аппарата и др. Дробление не следует смешивать с неправильным совмещением красок на оттисках, что является следствием плохой приводки.

ДУБЛЕТ[фр. doublet — двойной] — второй экземпляр почтовой марки, имеющейся в распоряжении филателиста; одна из двух одинаковых марок, имеющихся в наличии. Собрание дублетов образуют обменный фонд коллекционера.

ДУКАТ[итал. ducato — герцогство] — прежняя денежная единица некоторых западноевропейских стран, составлявшая 100 гран.

ДУПЛЕКС— см. Двухкрасочная репродукция.

Ж

ЖАНРОВАЯ ЖИВОПИСЬ— см. Бытовой жанр.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МАРКИ— служебные почтовые марки, выпускавшиеся для железнодорожного ведомства в некоторых странах. Например, марки Баварии (Германия), выпущенные в 1918 г. с надпечаткой в виде буквы «Е» («Eisenbahn» — железная дорога), а затем с перфорацией (проколом) этой же буквы (1912–1915 гг.), относятся к железнодорожным. Железнодорожные почтовые марки выпускались также в Бельгии и других странах. Они применялись в основном для франкировки посылок и бандеролей.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОЧТАМТ— крупное почтовое учреждение при железной дороге, назначение которого способствовать почтовым перевозкам путем сортировки отправлений по направлениям и поездам. Построенный в Москве в 1964 г. железнодорожный почтамт, являющийся самым значительным среди учреждений подобного типа, оснащен большим парком машин, предназначенных для автоматической сортировки писем и посылок, штемпелевания писем, зашивки почтовых мешков и т. д. Кассовые и переводные операции здесь осуществляются с помощью отечественных электронных машин. Специальные устройства обеспечивают дистанционное управление всеми механизмами и диспетчерское руководство работой. На крыше железнодорожного почтамта в Москве имеется площадка для приема вертолетов с почтой. В будущем при помощи вертолетов будет доставляться почта из аэропортов.

ЖИРНЫЕ ШРИФТЫ— шрифты с утолщенными основными и соединительными штрихами. У жирных шрифтов внутрибуквенный просвет более узок, чем основной штрих. Отличается от светлых и полужирных шрифтов, внутрибуквенный просвет которых шире основных штрихов в 2–4 раза. Жирные шрифты находят применение в текстах некоторых почтовых марок.

ЖЮРИ[фр. jury] — в применении к филателии комиссия, оценивающая коллекции марок, представленных на выставке. В состав жюри включаются наиболее опытные коллекционеры, искусствоведы, художники, работники связи и представители общественности. Основная обязанность членов жюри — отбор лучших коллекций и присуждение им премий, наград и дипломов.

3

ЗАВОД— выпуск тиража марок частями в разное время. См. Дополнительный тираж.

ЗАКАЗНОЕ ГАШЕНИЕ— гашение отдельных марок или целых листов по заказу торговых организаций (филателистических магазинов)

для удовлетворения спроса коллекционеров на гашеные марки.Филателисты, собирающие гашеные марки, должны иметь в виду, что заказное гашение (когда на обороте знаков сохранился клеевой слой) не является явным свидетельством оплаты почтовых услуг. Вместе с тем почтовые марки с заказным гашением имеют несомненные преимущества перед марками, снятыми с конвертов. На них «чистый» рисунок, аккуратно наложенный почтовый штемпель, не загрязняющий изображения.

ЗАКАЗНОЕ ПИСЬМО— письмо, принимаемое от отправителя под ответственность почты, гарантирующей его доставку. Тариф на заказные письма выше обычного. При приеме заказного письма отправителю выдается квитанция, а письма вручаются адресату под расписку.

ЗАКРЫТОЕ ПИСЬМО— письменное отправление, пересылаемое по почте в закрытом конверте, в отличие от почтовой карточки — открытого письма.

ЗАЛИВНОЙ ФОН— участок сплошного тона на печатной форме (литографском камне, цинковой пластине, клише)и соответственно на оттиске, который не разбит на отдельные печатающие элементы. Примеры: фон у блока № 2216, посвященного V конгрессу Международного союза архитекторов; фон у марок №№ 2934–2943 и у блока № 2944, выпущенных в ознаменование III Спартакиады народов СССР.

ЗАМОРСКАЯ ПОЧТА— первая регулярная почта России, учрежденная в 1665 г. для связи с иностранными государствами. Заморская почта доставляла корреспонденцию из Москвы в Ригу. Спустя два года была учреждена вторая почтовая линия — от Москвы через Смоленск до Литовской границы, так называемая Виленская почта.

Заморской почтой ведал голландец Иван фон Сведен, впоследствии передавший свои обязанности датчанину Леонтию Марселису. В 1672 г. вышел царский указ, которым предписывалось воеводам и приказным людям посылать деловые письма не с гонцами, а по почте. Таким образом, заморская почта послужила началом регулярного почтового сообщения в России. См. Русская почта.

ЗЕМСКАЯ ПОЧТА[земство — крайне ограниченное в правах местное самоуправление уездов дореволюционной России, состоявшее в основном из дворянства] — местные почтовые ведомства, возникшие после земской реформы 1864 г. Первая земская почта была организована в 1865 г. в Шлиссельбургском уезде, Петербургской губернии. К 1870 г., когда земская почта была легализована указом правительственного сената, местные почты, созданные земствами, уже действовали в 65 уездах. Сенатский указ разрешал действие этих почт только на территории своих уездов и фактически превращал их в придаток государственной почты. Земствам было разрешено выпускать собственные почтовые марки, отличные от официальных знаков почтовой оплаты.

Государственная почта России 60-х гг. прошлого столетия еще не была настолько развита, чтобы обеспечить доставку почтового отправления адресату, проживающему на периферии данного уезда. Корреспонденция доставлялась лишь до почты, расположенной в уездном городе.

Работа почты протекала под наблюдением почтовой конторы при земской управе. В волостных управлениях существовали свои почтовые отделения. Пункты приема и выдачи писем, помимо почтовых отделений, были при больницах, школах, а иногда при конторах фабрик и заводов. Почта отправлялась из уездного города по определенным маршрутам от одного до трех раз в неделю по особому расписанию. Перевозка ее производилась на телегах, санях, верховыми или пешими почтарями. Из конечного пункта корреспонденция доставлялась дальше, до адресатов, в большинстве случаев бесплатно и лишь в некоторых уездах за дополнительную плату.