Форточка (приквелл)
Шрифт:
– Это не ребенок, а магнит какой-то! Крутит мужиками, как куклами. Зря ты к ней привязался. Через четыре дня привезем «лифты», неделю тебе на юстировку, и отправим девчат в Гродно.
– Во-первых, не вижу необходимости отправлять их в Гродно. Во-вторых, юстировка не нужна. Допуски были очень малые, сборка займет пару-тройку часов. А блоки управления мы уже отладили.
– Спасибо за добрые новости о «лифте». Но зачем нам две хрупкие женщины с ребенком? Одни заботы. Переправим в Польшу и совесть спокойна. Можно подсказать им, чтобы вовремя эмигрировали в Англию.
– Давай обсудим это через неделю.
– Хорошо. Настрой «лифт» на двенадцатый век.
– Уже. Включаю на прогрев, собирайся. Может, сыну позвонишь. Вдвоем безопасней.
– Я выходить не буду. Температуру замерю.
Температура в «двенадцатом веке» была около нуля. Весна.
23 августа 2007 года.
В Москву поехали Владимир с Николаем. Вячеслав остался закупать станки для механического завода Столля. Андрей занялся приобретением моторов для торпед, для катеров и для автомобилей Фрезе. Для этого он вылетел в Санкт-Петербург. Там же нужно было найти по одному станку для Мосина. Китин потащил в Москву «якорь». На возмущенные стоны Коробова, заявил, что хочет там, в Москве, сразу опробовать. Глаза горят, температура повышена – сумасшедший изобретатель.
24 августа 2007 года.
Весь день друзья делали замеры. Три предприятия, десять комплектов деталей. Ужасная работа.
На следующий день наметили вывоз деталей и заказали автомобиль. Тот должен был приехать к двум часам. Экспедитор, который привезет деньги, должен был забрать и детали.
– Коля, я немного волнуюсь по поводу «железа». Погрузим в машину, а по дороге груз перехватят.
– Деньги большие. То, что экономим на охране плохо, с одной секретностью риск слишком велик. У Славы все просто, отправили с экспедитором, и голова не болит. Я собирался опробовать «якорь», так давай с его помощью ту часть деталей, что содержат золото и платину вытащим в 1894 год. А отправку сымитируем на другой машине.
– Кит, давай попробуем. Два-три часа ничего не решают.
И первая, и вторая машины, приехали в Воронеж без происшествий.
27 августа 2007 года.
Коробов привлек для работ своего свояка, большого любителя поработать руками (Владимира Филипповича), и родственника жены, профессионального сварщика, слесаря, токаря и т.д., а сейчас пенсионера (Павла Павловича). Под руководством Китина, десять установок были смонтированы на грузовичках за два дня.
Китин созвонился с сыном и попросил его прилететь в С-Петербург. Коробовых в проекте было уже шестеро, Югиных трое (жену Андрея тоже пришлось посвятить в тайны «лифта», часть бизнеса принадлежала ей), Китин оставался один. Это ему перестало нравиться. Когда Коробов завел разговор о племяннике и зяте (муже сестры), Николай отреагировал на это крайне резко.
28 августа 2007 года.
Четыре станка были отправлены на механический завод Столля, и Пал Палыч приступил к монтажу и обучению рабочих. Он приволок с собой в 1894 год массу инструмента. Особенно поразил всех ремонтников сварочный аппарат. Обычным рабочим более важен, конечно, был сменный инструмент.
– Коммерсанты,
Глава 3.
Вторая сделка.
Опять четыре станка. Поменяли состав, а результат тот же.
Команда разделилась на три части. Вячеслав и Валентин поехали на юг, готовить базу для складирования оружия. Владимир и Николай поехали в С-Петербург, куда должен был прилететь сын Китина. Старший из сыновей Коробова, Валерий, совместно с женой Андрея, Полиной, начали готовить базу отхода в 1894 году, недалеко от Воронежа. Заодно, обеспечивая перемещение из 2007 года в 1894 год и обратно Пал Палыча.
До С-Петербурга ехали два дня. Грузовичок был старый, и ехать быстро было опасно. В пути много разговаривали. Обычно немногословный, Николай был немного возбужден в предвкушении встречи с сыном, и поэтому слишком болтлив. Владимир всегда был не прочь поговорить. На второй день Коробов начал сокрушаться о сроках. Неудачи со сбором денег грозили разрушить план спасения голодающих в 1932 году.
– У нас еще девять неразведанных миров. Зачем нам обязательно в двенадцатый век людей перетаскивать. Может в другом мире зима, и у нас будет два-три месяца в запасе? – с надеждой в голосе, размечтался Владимир.
– Двенадцатый век нас полностью устраивает. У нас просто нет денег. Будут деньги, и сроки не будут иметь значение. Какая нам разница шестьдесят миллионов рублей или восемьдесят? Пока зарабатываем десятки тысяч, дело с места не сдвинется. Дело не только в деньгах, мы собираемся купить в 1894 году четыреста тысяч лошадей. За год тогда продавалось за границу не более ста тысяч. Цены подскочат страшно. Сам знаешь, увеличение спроса на десять процентов, повышает цену вдвое.
– То есть план невыполним изначально? А если закупать лошадей и коров в Америке? Аргентина, Техас, Канада.
– Для начала необходимо заработать деньги. И, как это ни печально, но больше, чем на войне, заработать негде. Ты, Володя, был очень недоволен идеей с торпедными катерами? Орудие убийства тысяч моряков.
– Да, Коля, сначала предлагают руками китайцев убивать японцев, потом этот вид оружия расползется по всему миру.
– А по-другому ничего не получится. В 1894 году в деревнях живет 90 процентов населения, которое на 90 процентов ведет натуральное хозяйство. В городах покупают в основном еду. Существенные затраты идут на строительство заводов, железных дорог и оружие. Основной покупатель государство, а основные траты на флот. Есть богатые люди, но, сколько мы сможем за год продать автомобилей? Тысячу штук? По сумасшедшей цене две тысячи рублей. Получим два миллиона. А нам надо восемьдесят.
– Согласен. Денег у простых людей очень мало. За два последних года обнищал народ. Голодные крестьяне идут в город и готовы работать за гроши.
– Как-то странно получается. В 1932году – будет голодовка, в 1894 году только что закончилась.
– Странно другое, Коля, хочешь сделать доброе дело, а сначала надо искупаться по уши в дерьме.
– Это ты о торпедных катерах?
– О них. И не только. Мне младшенький сынуля настойчиво предлагал оптические прицелы Мосину отвезти.
– Хорошая снайперская винтовка получится. Офицеров выбивать удобно.